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2025Freeride
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Hors-Piste
- Une motoneige hors-piste avec une capacité extrême conçue pour voir grand, vivre librement et performer avec intensité.
- Moteurs Rotax® 850 E-TEC® et 850 E-TEC® Turbo R disponibles
- Système de direction à deux pivots
- Ensemble d'amortisseurs KYB Pro de haute performance avec ressorts légers
- Écran tactile de 10,25 po avec BRP Connect et GPS intégré
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Capacité extrême dans une motoneige hors-piste conçue pour permettre aux motoneigistes de vivre en grand et de profiter d’un avantage énorme sur les terrains accidentés. Le Freeride inspire confiance à chaque sommet, montée et bosse, peu importe la taille.
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Capacité extrême dans une motoneige hors-piste conçue pour permettre aux motoneigistes de vivre en grand et de profiter d’un avantage énorme sur les terrains accidentés. Le Freeride inspire confiance à chaque sommet, montée et bosse, peu importe la taille.
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Moteur
850 E-TEC®, 850 E-TEC® Turbo R
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Suspension arrière
Suspension arrière tMotion XT avec bras arrière rigide
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Suspension avant
RAS™ 3
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Chenille
PowderMax†, PowderMax† X-Light
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Caractéristiques additionnelles
Écran tactile de 10,25 po, Démarreur E-TEC SHOT de série, Skis Pilot DS 4, Bloc d'élévaton du guidon court, Phares DEL haut de gamme
Moteur Moteur - 850 E-TEC Turbo R
Détails sur le moteur - 850 E-TEC® : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC
850 E-TEC® Turbo R : Refroidi par liquide, 2 temps, turbocompressé, eRAVEMC
Puissance du moteur - 850 E-TEC® : 165
850 E-TEC® Turbo R : 180 jusqu’à 8 000 pi
Cylindrée - 2 - 849 cc
Alésage et course - 850 E-TEC® : 82 mm – 80,4 mm
850 E-TEC® Turbo R : 82 mm – 80,4 mm
Système d'essence - Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
Réservoir de carburant - Super sans plomb - 91
Réservoir de carburant - 36 L / 9,5 gal US
Capacité du réservoir d’huile - 3,4 L / 3,6 pte
Poids à sec - 850 E-TEC®: 448 lb (146 po), 444 lb (154 po), 446 lb (165 po)
850 E-TEC® Turbo R: 468 lb (146 po), 463 lb (154 po), 467 lb (165 po)
Système d’entraînement Poulie motrice / Poulie menée - 850 E-TEC® : pDriveMC avec cliquets / QRS Vent Plus
850 E-TEC® Turbo R : pDriveMC avec cliquets / QRS Vent Plus
Pas, barbotin de commande - 73 mm / 2,86 po (146 - 154 x 2,5 po)
89 mm / 3,5 po (154 x 3,0 - 165 po)
Dimensions Longueur globale du véhicule - 3,058 mm / 120,4 po (146 po)
3,188 mm / 125,5 po (154 po)
3,299 mm / 129,9 po (165 po)
Largeur globale du véhicule - 1,073 mm / 42,2 po (ajustable)
Hauteur globale du véhicule - 1,395 mm / 54,9 po
Écartement des skis - 930 mm / 36 po (ajustable)
Chenille Longeur x Largeur x Profil - PowderMax†MC:
146 x 15 x 2,5
154 x 15 x 2,5
PowderMax† X-LightMC:
154 x 15 x 3,0 (opt. haute latitude seulement)
165 x 15 x 3,0 (opt. haute latitude seulement)
Suspensions Option suspension - De série
Suspension avant - RASMC 3
Amortisseur avant - KYB Pro 40 EA-3 avec ressorts légers
Débattement vertical avant maximal - 215 mm / 8,5 po
Suspension arrière - tMotionMC XT avec courroie ajustable
Amortisseur central - KYB† Pro 40 EA-3 avec ressort léger
Amortisseur arrière - KYB† Pro 40 EA-3
Débattement vertical arrière maximal - 264 mm / 10,4 po
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen5
Skis - PilotMC DS 4
PilotMC DS 4
Siège - Hors-piste - Compact
Guidon - En aluminium en forme de U avec crochet en J / Sangle de guidon
Bloc d’élévation - 120 mm / 4,7 po
Démarreur - Démarreur E-TEC® SHOT
Démarreur électrique (en option sur certains modèles)
Marche arrière - RERMC
Système de freinage - Brembo† avec levier de frein réglable
Pouce / poignées chauffant(es) - Standard
Affichage numérique - Affichage numérique de 4,5 po
Écran tactile en couleur de 10,25 po (opt.)
Pare-brise - En option
Carbure / Configuration carbure - Carrée 3/8 po / 4 po
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Standard / Standard
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