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Explorez les ensembles Summit et leurs spécifications
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Hors-Piste
- La motoneige hors-piste ultime pour la précision et la prévisibilité équipée de caractéristiques dédiées aux terrains les plus techniques.
- Moteurs Rotax® 850 E-TEC® ou 850 E-TEC® Turbo R disponibles
- Options de chenille de 3 po PowderMax X-Light avec tiges pleine largeur
- Amortisseurs avant à réservoir KYB Pro 36 EA-3
- Écran tactile de 10,25 po avec BRP Connect et GPS intégré
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Le Summit X avec ensemble Expert 2025 offre la meilleure expérience de conduite de précision en hors-piste, conçu pour les terrains les plus techniques. Hautement prévisible dans les zones étroites et exigeantes, son uniformité et sa performance sont imbattables.
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Moteur
Rotax® 850 E-TEC®, Rotax® 850 E-TEC® Turbo R
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Suspension arrière
tMotion™ XT avec courroie ajustable
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Suspension avant
RAS™ 3 avec écartement des skis de 34 po
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Chenille
PowderMax† Light, PowderMax† X-Light
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Caractéristiques additionnelles
Démarreur E-TEC® SHOT™ standard, Levier de frein ajustable, Skis Pilot DS 4, Bloc d’élévation du guidon court, Phares DEL haut de gamme
Moteur Moteur - 850 E-TEC
850 E-TEC Turbo R
Détails sur le moteur - 850 E-TEC® : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC
850 E-TEC® Turbo R : Refroidi par liquide, 2 temps, turbocompressé, eRAVEMC
Puissance du moteur - 850 E-TEC® : 165
850 E-TEC® Turbo R : 180 jusqu’à 8 000 pi
Cylindrée - 2 - 849 cc
Alésage et course - 82 mm - 80,4 mm
Système d'essence - Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
Réservoir de carburant - Super sans plomb - 91
Réservoir de carburant - 36 L / 9,5 gal US
Capacité du réservoir d’huile (2 temps) - 3,4 L / 3,6 pte
Poids à sec - 850 E-TEC®: 437 lb (154 po), 444 lb (165 po)
850 E-TEC® Turbo R: 457 lb (154 po), 463 lb (165 po)
Système d’entraînement Poulie motrice / Poulie menée - pDriveMC avec cliquets / QRS Vent Plus
Pas, barbotin de commande - 89 mm / 3,5 po
Dimensions Longueur globale du véhicule - 3,188 mm / 125,5 po (154 po)
3,299 mm / 129,9 po (165 po)
Largeur globale du véhicule - 1,024 mm / 40,3 po (ajustable)
Hauteur globale du véhicule - 1,306 mm / 51,4 po
Écartement des skis - 864 mm / 34 po (ajustable)
Chenille Longeur x Largeur x Profil - PowderMax† LightMC :
154 x 16 x 2.5 (opt. 850 E-TEC seulement)
165 x 16 x 2.5 (opt. 850 E-TEC basse altitude seulement)
PowderMax† X-LightMC :
154 x 16 x 3.0 (opt. haute altitude seulement)
165 x 16 x 3.0 (opt. haute altitude seulement)
Suspensions Option suspension - De série
Suspension avant - RASMC 3
Amortisseur avant - KYB Pro 36 EA-3 avec ressorts légers
Débattement vertical avant maximal - 207 mm / 8,2 po
Suspension arrière - tMotionMC XT avec courroie ajustable
Amortisseur central - KYB 36 Plus avec ressort léger
Amortisseur arrière - KYB† Pro 36 EA-3
Débattement vertical arrière maximal - 264 mm / 10,4 po
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen5
Skis - PilotMC DS 4
Siège - Hors-piste - Ultra compact
Guidon - Poignées de plus petit diamètre avec crochets en J / Sangle de guidon / Protège-mains flexibles
Bloc d’élévation - 120 mm / 4,7 po
Démarreur - Démarreur E-TEC® SHOT
Marche arrière - RERMC
Système de freinage - Brembo† avec levier de frein réglable
Pouce / poignées chauffant(es) - De série
Affichage numérique - Affichage numérique de 4,5 po
Écran tactile en couleur de 10,25 po (opt.)
Pare-brise - En option
Carbure / Configuration carbure - Carrée 3/8 po / 4 po
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Standard / Standard
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2025Summit X
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Hors-Piste
- Sans effort tout au long de la journée, le Summit X est le plus léger, agile et maniable de la famille avec un caractère "joueur" inégalé.
- Moteurs Rotax® 850 E-TEC® ou 850 E-TEC® Turbo R disponibles
- Amortisseurs avant KYB 36 Plus allégés
- Siège de hors-piste ultra compact et léger
- Écran tactile de 10,25 po avec BRP Connect et GPS intégré
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Le Summit X 2025 est léger, agile et maniable avec une attitude qui appelle au plaisir. Facile à incliner, sensation de direction légère, conduite de rêve tout au long de la journée.
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Moteur
Rotax® 850 E-TEC®, Rotax® 850 E-TEC® Turbo R
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Suspension arrière
tMotion™ XT avec courroie ajustable
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Suspension avant
RAS™3 avec écartement des skis de 34 po
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Chenille
PowderMax† X-Light avec FlexEdge™, PowderMax† Light avec FlexEdge™
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Caractéristiques additionnelles
Démarreur E-TEC® SHOT™ disponible, Skis Pilot DS 3, Phares DEL haut de gamme
Moteur Moteur - 850 E-TEC
850 E-TEC Turbo R
Détails sur le moteur - 850 E-TEC® : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC
850 E-TEC® Turbo R : Refroidi par liquide, 2 temps, turbocompressé, eRAVEMC
Puissance du moteur - 850 E-TEC® : 165
850 E-TEC® Turbo R : 180 jusqu’à 8 000 pi
Cylindrée - 2 - 849 cc
Alésage et course - 82 mm - 80,4 mm
Système d'essence - Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
Réservoir de carburant - Super sans plomb - 91
Réservoir de carburant - 36 L / 9,5 gal US
Capacité du réservoir d’huile (2 temps) - 3,4 L / 3,6 pte
Poids à sec - 850 E-TEC®: 433 lb (154 po), 438 lb (165 po)
850 E-TEC® Turbo R: 453 lb (154 po), 458 lb (165 po)
Système d’entraînement Poulie motrice / Poulie menée - pDriveMC avec cliquets / QRS Vent Plus
Pas, barbotin de commande - 89 mm / 3,5 po
Dimensions Longueur globale du véhicule - 3,188 mm / 125,5 po (154 po)
3,299 mm / 129,9 po (165 po)
Largeur globale du véhicule - 1,024 mm / 40,3 po (ajustable)
Hauteur globale du véhicule - 1,306 mm / 51,4 po
Écartement des skis - 864 mm / 34 po (ajustable)
Chenille Longeur x Largeur x Profil - PowderMax† X-Light avec FlexEdgeMC:
154 x 16 x 2,5
165 x 16 x 2,5 (option niveau de la mer seulement)
PowderMax† Light avec FlexEdgeMC:
154 x 16 x 3,0 (option haute altitude seulement)
165 x 16 x 3,0 (option haute altitude seulement)
Suspensions Option suspension - De série
Suspension avant - RASMC 3
Amortisseur avant - KYB 36 Plus avec ressorts léger
Débattement vertical avant maximal - 207 mm / 8,2 po
Suspension arrière - tMotionMC XT avec courroie ajustable
Amortisseur central - KYB 36 Plus avec ressort léger
Amortisseur arrière - KYB 36 plus
Débattement vertical arrière maximal - 264 mm / 10,4 po
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen5
Skis - PilotMC DS 3
Siège - Hors-piste - Ultra compact
Guidon - Crochets en J / Sangle de guidon
Bloc d’élévation - 120 mm / 4,7 po
Démarreur - Démarreur E-TEC® SHOT
Démarreur électrique (en option sur certains modèles)
Démarreur manuel (en option sur certains modèles)
Marche arrière - RERMC
Système de freinage - Brembo† avec levier de frein réglable
Pouce / poignées chauffant(es) - De série
Affichage numérique - Affichage numérique de 4,5 po
Écran tactile en couleur de 10,25 po (opt.)
Pare-brise - En option
Carbure / Configuration carbure - Carrée 3/8 po / 4 po
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Standard / Standard
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Hors-Piste
- Cet ensemble haut de gamme est offert en saison, entièrement équipé de caractéristiques techniques éprouvées
- Moteurs Rotax® 850 E-TEC® ou 600R E-TEC® disponibles
- Tunnel court avec garde-neige léger
- Écartement des skis de 34 po
- Phares DEL haut de gamme
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Lorsque l’hiver exige d’explorer un peu plus, le Summit Adrenaline avec ensemble Edge 2025 est la solution. Conçu sur la plateforme REV Gen5, il rend les ascensions, les parcours boisés ou la poudreuse plus épiques grâce à sa maniabilité agile et sans effort et sa puissance Rotax à couper le souffle.
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Moteur
Rotax® 850 E-TEC®, 600R E-TEC®
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Suspension arrière
tMotion™ X
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Suspension avant
RAS™ 3
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Chenille
PowderMax† X-Light avec FlexEdge™ , PowderMax† Light avec FlexEdge™
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Caractéristiques additionnelles
Démarreur E-TEC® SHOT disponible, Skis Pilot DS 3
Moteur Moteur - 850 E-TEC
600R E-TEC
Détails sur le moteur - Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC
Puissance du moteur - 850 E-TEC®: 165
600R E-TEC®: 125
Cylindrée - 850 E-TEC®: 2 - 849 cc
600R E-TEC®: 2 - 599,4 cc
Alésage et course - 850 E-TEC®: 82 mm - 80,4 mm
600R E-TEC®: 72,3 mm – 73 mm
Système d'essence - 850 E-TEC® : Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
600R E-TEC® : Injection directe E-TEC®
Réservoir de carburant - Super sans plomb - 91
Réservoir de carburant - 36 L / 9,5 gal US
Capacité du réservoir d’huile (2 temps) - 3,4 L / 3,6 pte
Poids à sec - 850 E-TEC®: 450 lb (146 po), 445 lb (154 po), 448 lb (165 po)
600R E-TEC®: 437 lb (146 po), 433 lb (154 po)
Système d’entraînement Poulie motrice / Poulie menée - 850 E-TEC® : pDriveMC avec cliquets / QRS Vent Plus
600R E-TEC® : pDriveMC avec cliquets / QRS Vent
Pas, barbotin de commande - 89 mm / 3,5 po
Dimensions Longueur globale du véhicule - 3,058 mm / 120.4 (146 po)
3,188 mm / 125,5 po (154 po)
3,299 mm / 129,9 po (165 po)
Largeur globale du véhicule - 1,024 mm / 40,3 po (ajustable)
Hauteur globale du véhicule - 1,395 mm / 54,9 po
Écartement des skis - 864 mm / 34 po (ajustable)
Chenille Longeur x Largeur x Profil - PowderMax† II avec FlexEdgeMC:
146 x 16 x 2,5
PowderMax† Light avec FlexEdgeMC:
154 x 16 x 2,5
PowderMax† X-Light avec FlexEdgeMC:
154 X 16 X 3,0
165 X 16 X 3,0
Suspensions Option suspension - De série
Suspension avant - RASMC 3
Amortisseur avant - KYB 36
Débattement vertical avant maximal - 207 mm / 8,2 po
Suspension arrière - tMotionMC X
Amortisseur central - KYB 36
Amortisseur arrière - KYB 36
Débattement vertical arrière maximal - 264 mm / 10,4 po
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen5
Skis - PilotMC DS 3
Siège - Hors-piste - Ultra compact
Guidon - En aluminium en forme de U avec crochet en J / Sangle de guidon basse
Bloc d’élévation - 120 mm / 4,7 po
Démarreur - Démarreur E-TEC® SHOT
Marche arrière - RERMC
Système de freinage - Brembo†
Pouce / poignées chauffant(es) - De série
Affichage numérique - Affichage numérique de 4,5 po
Pare-brise - En option
Carbure / Configuration carbure - Carrée 3/8 po / 4 po
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Standard / Standard
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2025Summit Adrenaline
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Hors-Piste
- Excellente performance en neige profonde pour tout conducteur.
- Moteurs Rotax® 850 E-TEC® ou 600R E-TEC® disponibles
- Suspension arrière tMotion X
- Chenille PowderMax† X-Light avec FlexEdge de 3 po disponible
- Ensemble d’amortisseurs KYB† de haute qualité
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Le Summit Adrenaline 2025 permet aux conducteurs de redéfinir leurs propres capacités grâce à la plateforme REV Gen5. Incroyablement agile et très facile à conduire en plus de son apparence inspirante, l’Adrénaline offre une puissance instantanée pour conquérir les terrains hors-piste et élargir vos horizons hivernaux.
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Moteur
Rotax® 850 E-TEC®, Rotax® 600R E-TEC®
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Suspension arrière
tMotion™ X
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Suspension avant
RAS™ 3
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Chenille
PowderMax† II avec FlexEdge, PowderMax† Light avec FlexEdge, PowderMax† X-Light avec FlexEdge™
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Caractéristiques additionnelles
Démarreur E-TEC® SHOT disponible, Skis Pilot DS 3, Phares DEL
Moteur Moteur - 850 E-TEC
600R E-TEC
Détails sur le moteur - Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC
Puissance du moteur - 850 E-TEC®: 165
600R E-TEC®: 125
Cylindrée - 850 E-TEC®: 2 - 849 cc
600R E-TEC®: 2 - 599,4 cc
Alésage et course - 850 E-TEC®: 82 mm - 80,4 mm
600R E-TEC®: 72,3 mm – 73 mm
Système d'essence - 850 E-TEC®: Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
600R E-TEC®: Injection directe E-TEC®
Réservoir de carburant - Super sans plomb - 91
Réservoir de carburant - 36 L / 9,5 gal US
Capacité du réservoir d’huile (2 temps) - 3,4 L / 3,6 pte
Poids à sec - 850 E-TEC®: 449 lb (146 po), 445 lb (154 po)
600R E-TEC®: 434 lb (146 po), 430 lb (154 po)
Système d’entraînement Poulie motrice / Poulie menée - 850 E-TEC® : pDriveMC avec cliquets / QRS Vent Plus
600R E-TEC® : pDriveMC avec cliquets / QRS Vent
Pas, barbotin de commande - 73 mm / 2,86 po (146 po)
89 mm / 3,5 po (154 po)
Dimensions Longueur globale du véhicule - 3,208 mm / 122,4 po (146 po)
3,318 mm / 130,6 po (154 po)
Largeur globale du véhicule - 1,073 mm / 42,2 po (ajustable)
Hauteur globale du véhicule - 1,395 mm / 54,9 po
Écartement des skis - 930 mm / 36 po (ajustable)
Chenille Longeur x Largeur x Profil - PowderMax† II avec FlexEdgeMC:
146 x 16 x 2,5
PowderMax† Light avec FlexEdgeMC:
154 x 16 x 2,5
Suspensions Option suspension - De série
Suspension avant - RASMC 3
Amortisseur avant - KYB 36
Débattement vertical avant maximal - 215 mm / 8,5 po
Suspension arrière - tMotionMC XT avec courroie ajustable
Amortisseur central - KYB 36
Amortisseur arrière - KYB 36
Débattement vertical arrière maximal - 264 mm / 10,4 po
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen5
Skis - PilotMC DS 3
Siège - Hors-piste
Guidon - Crochets en J / Sangle de guidon
Bloc d’élévation - 120 mm /4.7 in
Démarreur - Démarreur Électrique
Démarreur E-TEC® SHOT (en option sur certains modèles)
Manuel (en option sur certains modèles)
Marche arrière - RERMC
Système de freinage - Brembo†
Pouce / poignées chauffant(es) - De série
Affichage numérique - Affichage numérique de 4,5 po
Pare-brise - En option
Carbure / Configuration carbure - Carrée 3/8 po / 4 po
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Standard / Standard
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