Découvrez les fonctionnalités qui vous permettront d’aller encore plus loin dans vos aventures
Découvrez les ensembles Backcountry et leurs spécifications
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2027Backcountry X-RS
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Multi-Segment
- Sentier & Hors-Piste
- Édition 20e anniversaire X-RS®
- Choix entre le moteur Rotax® 850 E-TEC® Turbo R avec système d'injection d'eau ou le moteur 850 E-TEC®
- Écartement des skis de 39 ou 43 pouces
- Suspension arrière cMotion X avec renforts de rail
- Écran tactile 10,25 po incluant BRP Connect, le GPS intégré et la fonction Groupe
![/content/dam/global/en/ski-doo/my27/studio/crossover/backcountry/3-4-front/SKI-MY27-BCK-X-RS-850-E-TEC-BLACK-000UYVB00-STUDIO-661x480-SHADOW-34F-NA.png]()
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![jaune-circuit---20me-anniversaire]()
La motoneige qui redéfinit les standards, avec des performances inégalées sur sentier et une domination totale en hors piste. Ce modèle hybride, doté d’une suspension haute capacité inspirée du snocross, offre une supériorité sur les terrains accidentés et une agilité exceptionnelle pour explorer au-delà des sentiers battus.
![/content/dam/global/en/ski-doo/my27/studio/crossover/backcountry/3-4-front/SKI-MY27-BCK-X-RS-850-E-TEC-CIRCUIT-YELLOW-METALLIC-000UYVR00-STUDIO-661x480-SHADOW-34F-NA.png]()
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![jaune-circuit---20me-anniversaire]()
La motoneige qui redéfinit les standards, avec des performances inégalées sur sentier et une domination totale en hors piste. Ce modèle hybride, doté d’une suspension haute capacité inspirée du snocross, offre une supériorité sur les terrains accidentés et une agilité exceptionnelle pour explorer au-delà des sentiers battus.
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Moteur
Rotax® 850 E-TEC® Turbo R, Rotax® 850 E-TEC®
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Suspension arrière
cMotion X avec renforts de rail
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Suspension avant
RAS™ X (écartement des skis de 39 pouces), RAS™ RX (écartement des skis de 43 pouces)
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Chenille
PowderMax†, Storm 150, Ice Storm 150
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Caractéristiques additionnelles
Pilot™ RX ou DS 2, démarreur E-TEC® SHOT™, LED haute performance Premium, grattoirs à glace, levier de frein réglable
Moteur Moteur - 850 E-TEC®
850 E-TEC® Turbo R avec système d'injection d'eau
Détails sur le moteur - 850 E-TEC® Turbo R : Refroidi par liquide, 2 temps, turbocompressé, Système d’injection d’eau, eRAVEMC
850 E-TEC® : Moteur 2 temps refroidi par liquide, eRAVEMC
Puissance du moteur - 850 E-TEC® Turbo R : 180 jusqu’à 8 000 pi
850 E-TEC® : 165
Cylindrée - 850 E-TEC® Turbo R : 2 – 849 cc
850 E-TEC® : 2 – 849 cc
Alésage et course - 850 E-TEC® Turbo R : 82 mm x 80,4 mm
850 E-TEC® : 82 mm x 80,4 mm
Système d'essence - 850 E-TEC® Turbo R : Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
850 E-TEC® : Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
Réservoir de carburant - 850 E-TEC® Turbo R : Super sans plomb – 91
850 E-TEC® : Super sans plomb – 91
Réservoir de carburant - 850 E-TEC® Turbo R : 36 L / 9,5 US gal
850 E-TEC® : 36 L / 9,5 US gal
Capacité du réservoir d’huile - 850 E-TEC® Turbo R : 3,4 L / 3,6 pte
850 E-TEC® : 3,4 L / 3,6 pte
Poids à sec - 850 E-TEC® Turbo R : 498 lb (146 po)
850 E-TEC® : 473 lb (146 po)
480 lb (154 po)
Système d’entraînement Poulie motrice / Poulie menée - 850 E-TEC® Turbo R : pDriveMC avec cliquets / QRS Vent Plus
850 E-TEC® : pDriveMC avec cliquets / QRS Vent Plus
Pas, barbotin de commande - 850 E-TEC® Turbo R : 73 mm / 2,86 po
850 E-TEC® : 73 mm / 2,86 po
Dimensions Longueur globale du véhicule - 3 174 mm / 125 po (146 po)
3 284 mm / 129,3 po (154 po)
Largeur globale du véhicule - 1 160 mm / 45,7 po (ajustable, 39 po)
1 211 mm / 47,8 po (ajustable, 43 po)
Hauteur globale du véhicule - 1 283 mm / 50,5 po
Écartement des skis - 1 000 mm / 39 po (ajustable)
1 090 mm / 43 po (ajustable)
Chenille Longeur x Largeur x Profil - Écartement des skis de 39 po :
PowderMax† :
146 x 16 x 2,0
154 x 16 x 2,0
154 x 16 x 2,5
Écartement des skis de 43 po :
Storm 150 :
146 x 15 x 1,5
Ice Storm 150 :
146 x 15 x 1,5
Suspensions Option suspension - Standard
Suspension avant - RASMC X (39 po)
RASMC RX (43 po)
Amortisseur avant - KYB† PRO 36 EA-3
Débattement vertical avant maximal - 220 mm / 8,7 po (39 po)
279 mm / 11,0 po (43 po)
Suspension arrière - cMotionMC X
Amortisseur central - KYB† PRO 40 EA-3
Amortisseur arrière - KYB† PRO 40 EA-3
Débattement vertical arrière maximal - 264 mm / 10,4 po
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen5
Skis - PilotMC DS 2 (39 po)
PilotMC RX (43 po)
Siège - Sentier performance - Étroit
Guidon - Poignées de plus petit diamètre avec crochets en J / Protège-mains transparents
Bloc d’élévation - 120 mm / 4,7 po
Démarreur - 850 E-TEC® : Électrique, SHOT (en opt. sur certaines configurations)
850 E-TEC® Turbo R : SHOT
Marche arrière - RERMC
Système de freinage - Brembo avec levier de frein ajustable
Pouce / poignées chauffant(es) - De série
Affichage numérique - Écran tactile de 10,25 po
Affichage numérique de 7,2 po de largeur
Pare-brise - Ultrabas
Carbure / Configuration carbure - Carrée 3/8 – 4
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Standard/Standard
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2027Backcountry X
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Multi-Segment
- Sentier & Hors-Piste
- Moteur Rotax® 850 E-TEC®
- Écartement des skis de 39 ou 43 pouces
- Suspension arrière cMotion™ X
- Écran tactile 10,25 po incluant BRP Connect, le GPS intégré et la fonction Groupe
![/content/dam/global/en/ski-doo/my27/studio/crossover/backcountry/3-4-front/SKI-MY27-BCK-X-850-E-TEC-BLACK-000UXVB00-STUDIO-661x480-SHADOW-34F-NA.png]()
![noir]()
![orange-crush]()
Affrontez les terrains les plus exigeants grâce à une technologie de pointe et à une combinaison incroyable de capacités hors piste et de performances sur sentier. Érigée sur la plateforme la plus avancée de l'industrie : REV Gen5, synonyme de sophistication et de performance.
![/content/dam/global/en/ski-doo/my27/studio/crossover/backcountry/3-4-front/SKI-MY27-BCK-X-850-E-TEC-ORANGE-CRUSH-000UXVH00-STUDIO-661x480-SHADOW-34F-NA.png]()
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![orange-crush]()
Affrontez les terrains les plus exigeants grâce à une technologie de pointe et à une combinaison incroyable de capacités hors piste et de performances sur sentier. Érigée sur la plateforme la plus avancée de l'industrie : REV Gen5, synonyme de sophistication et de performance.
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Moteur
Rotax® 850 E-TEC®
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Suspension arrière
cMotion™ X
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Suspension avant
RAS™ X (écartement des skis de 39 pouces), RAS™ RX (écartement des skis de 43 pouces)
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Chenille
Empattement de ski de 39 pouces : PowderMax†, Empattement de ski de 43 pouces : Storm 150, Ice Storm 150"
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Caractéristiques additionnelles
Pilot™ RX ou DS 2, démarreur Électrique, LED haute performance Premium, grattoirs à glace
Moteur Moteur - 850 E-TEC®
Détails sur le moteur - Moteur 2 temps refroidi par liquide, eRAVEMC
Puissance du moteur - 165
Cylindrée - 2 – 849 cc
Alésage et course - 82 mm x 80,4 mm
Système d'essence - Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
Réservoir de carburant - Super sans plomb – 91
Réservoir de carburant - 36 L / 9,5 US gal
Capacité du réservoir d’huile - 3,4 L / 3,6 pte
Poids à sec - 462 lb
Système d’entraînement Poulie motrice / Poulie menée - pDriveMC avec cliquets / QRS Vent Plus
Pas, barbotin de commande - 73 mm / 2,86 po
Dimensions Longueur globale du véhicule - 3 174 mm / 125 po
Largeur globale du véhicule - 1 160 mm / 45,7 po (ajustable, 39 po)
1 211 mm / 47,8 po (ajustable, 43 po)
Hauteur globale du véhicule - 1 283 mm / 50,5 po
Écartement des skis - 1 000 mm / 39 po (ajustable)
1 090 mm / 43 po (ajustable)
Chenille Longeur x Largeur x Profil - Écartement des skis de 39 po :
PowderMax† :
146 x 16 x 2,0
Écartement des skis de 43 po :
Storm 150 :
146 x 15 x 1,5
Ice Storm 150 :
146 x 15 x 1,5
Suspensions Option suspension - Standard
Suspension avant - RASMC X (39 po)
RASMC RX (43 po)
Amortisseur avant - KYB† 36 Plus
Débattement vertical avant maximal - 220 mm / 8,7 po (39 po)
264 mm / 10,4 po (43 po)
Suspension arrière - cMotionMC X
Amortisseur central - KYB† 36 Plus
Amortisseur arrière - KYB† PRO 36 EA-3
Débattement vertical arrière maximal - 264 mm / 10,4 po
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen5
Skis - PilotMC DS 2 (39 po)
PilotMC RX (43 po)
Siège - Sentier performance - Étroit
Guidon - Poignées de plus petit diamètre avec crochets en J / Protège-mains transparents
Bloc d’élévation - 120 mm / 4,7 po
Démarreur - Électrique
Marche arrière - RERMC
Système de freinage - Brembo
Pouce / poignées chauffant(es) - De série
Affichage numérique - Affichage numérique de 7,2 po de largeur
Écran tactile de 10,25 po
Pare-brise - Bas
Carbure / Configuration carbure - Carrée 3/8 – 4
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Standard/Standard
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Multi-Segment
- Sentier & Hors-Piste
- Choix entre un moteur Rotax® 850 E-TEC® ou 600RR E-TEC®
- Écartement des skis de 39 ou 43 pouces
- Suspension arrière cMotion™ X
- Écran numérique 4,5 pouces
![/content/dam/global/en/ski-doo/my27/studio/crossover/backcountry/3-4-front/SKI-MY27-BCK-ADRENALINE-600RR-E-TEC-BLACK-000UJVC00-STUDIO-661x480-SHADOW-34F-NA.png]()
![noir]()
![d-sert-arctique]()
À l’aise partout où la neige vous mène, le Backcountry Adrenaline combine des caractéristiques crossover pour une conduite 50/50 sur sentier et en hors piste. Construit sur la plateforme polyvalente REV Gen5, il offre une maniabilité précise et une confiance absolue pour repousser les limites, où que vous alliez.
![/content/dam/global/en/ski-doo/my27/studio/crossover/backcountry/3-4-front/SKI-MY27-BCK-ADRENALINE-600RR-E-TEC-ARCTIC-DESERT-000UJVD00-STUDIO-661x480-SHADOW-34F-NA.png]()
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À l’aise partout où la neige vous mène, le Backcountry Adrenaline combine des caractéristiques crossover pour une conduite 50/50 sur sentier et en hors piste. Construit sur la plateforme polyvalente REV Gen5, il offre une maniabilité précise et une confiance absolue pour repousser les limites, où que vous alliez.
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Moteur
Rotax® 850 E-TEC®, Rotax® 600RR E-TEC®
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Suspension arrière
cMotion™ X
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Suspension avant
RAS™ X (écartement des skis de 39 pouces), RAS™ RX (écartement des skis de 43 pouces)
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Chenille
Empattement de ski de 39 pouces : PowderMax†, Empattement de ski de 43 pouces : Storm 150
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Caractéristiques additionnelles
Pilot™ RX or DS 2, grattoirs à glace
Moteur Moteur - 600RR E-TEC®
850 E-TEC®
Détails sur le moteur - 850 E-TEC® : Moteur 2 temps refroidi par liquide, eRAVEMC
600RR E-TEC® : Moteur 2 temps refroidi par liquide, eRAVEMC
Puissance du moteur - 850 E-TEC® : 165
600RR E-TEC® : 130
Cylindrée - 850 E-TEC® : 2 – 849 cc
600RR E-TEC® : 2 – 599,4 cc
Alésage et course - 850 E-TEC® : 82 mm x 80,4 mm
600RR E-TEC® : 72,3 mm x 73 mm
Système d'essence - 850 E-TEC® : Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
600RR E-TEC® : Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
Réservoir de carburant - 850 E-TEC® : Super sans plomb – 91
600RR E-TEC® : Super sans plomb – 91
Réservoir de carburant - 850 E-TEC® : 36 L / 9,5 US gal
600RR E-TEC® : 36 L / 9,5 US gal
Capacité du réservoir d’huile - 850 E-TEC® : 3,4 L / 3,6 pte
600RR E-TEC® : 3,4 L / 3,6 pte
Poids à sec - 850 E-TEC® : 475 lb
600RR E-TEC® : 466 lb
Système d’entraînement Poulie motrice / Poulie menée - 850 E-TEC® : pDriveMC avec cliquets / QRS Vent Plus
600RR E-TEC® : pDriveMC avec cliquets / QRS Vent
Pas, barbotin de commande - 850 E-TEC® : 73 mm / 2,86 po
600RR E-TEC® : 73 mm / 2,86 po
Dimensions Longueur globale du véhicule - 3 174 mm / 125 po
Largeur globale du véhicule - 1 160 mm / 45,7 po (ajustable, 39 po)
1 211 mm / 47,8 po (ajustable, 43 po)
Hauteur globale du véhicule - 1 283 mm / 50,5 po
Écartement des skis - 1 000 mm / 39 po (ajustable)
1 090 mm / 43 po (ajustable)
Chenille Longeur x Largeur x Profil - Écartement des skis de 39 po :
PowderMax† :
146 x 16 x 2,0
Écartement des skis de 43 po :
Storm 150 :
146 x 15 x 1,5
Suspensions Option suspension - Standard
Suspension avant - RASMC X (39 po)
RASMC RX (43 po)
Amortisseur avant - KYB† 36
Débattement vertical avant maximal - 220 mm / 8,7 po (39 po)
264 mm / 10,4 po (43 po)
Suspension arrière - cMotionMC X
Amortisseur central - KYB† 36
Amortisseur arrière - KYB† 36
Débattement vertical arrière maximal - 264 mm / 10,4 po
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen5
Skis - PilotMC DS 2 (39 po)
PilotMC RX (43 po)
Siège - Sentier performance - Étroit
Guidon - Avec crochets en J / Protège-mains transparents
Bloc d’élévation - 120 mm / 4,7 po
Démarreur - Démarreur électrique
Marche arrière - RERMC
Système de freinage - Brembo
Pouce / poignées chauffant(es) - De série
Affichage numérique - Affichage numérique de 4,5 po
Pare-brise - Bas
Carbure / Configuration carbure - Carrée 3/8 – 4
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Standard/Standard
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2027Backcountry Sport
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Multi-Segment
- Sentier & Hors-Piste
- Moteur Rotax® 600 EFI
- Écartement des skis de 39 ou 43 pouces
- Suspension arrière cMotion™ X
- Écran numérique 4,5 pouces
![/content/dam/global/en/ski-doo/my27/studio/crossover/backcountry/3-4-front/SKI-MY27-BCK-SPORT-600-EFI-NEO-YELLOW-000UBVA00-STUDIO-661x480-SHADOW-34F-NA.png]()
![jaune-n-o]()
La Backcountry Sport est la référence des motoneiges polyvalentes offrant le meilleur rapport qualité-prix. Construite sur la plateforme avancée REV Gen5 et propulsée par le moteur Rotax® 2 temps réputé pour sa fiabilité, elle combine à la perfection des performances sur sentier et des capacités en hors piste exceptionnelles.
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Moteur
Rotax® 600 EFI mis à jour avec 4e support moteur et pompe à huile électronique
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Suspension arrière
NOUVEAU cMotion™ X
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Suspension avant
RAS™ X
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Chenille
Empattement de ski de 39 pouces: PowderMax†, Empattement de ski de 43 pouces: Storm 150
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Caractéristiques additionnelles
Skis Pilot™ DS 2 ou Pilot 5.7
Moteur Moteur - 600 EFI - 85
Détails sur le moteur - Refroidi par liquide, 2 temps
Puissance du moteur - 85
Cylindrée - 2 – 599,4 cc
Alésage et course - 72,3 mm x 73 mm
Système d'essence - EFI
Réservoir de carburant - Régulier sans plomb – 87
Réservoir de carburant - 36 L / 9,5 US gal
Capacité du réservoir d’huile - 3,4 L / 3,6 pte
Poids à sec - 445 lb
Système d’entraînement Poulie motrice / Poulie menée - pDriveMC / QRS
Pas, barbotin de commande - 73 mm / 2,86 po
Dimensions Longueur globale du véhicule - 3 174 mm / 125 po
Largeur globale du véhicule - 1 160 mm / 45,7 po (ajustable, 39 po)
1 211 mm / 47,8 po (ajustable, 43 po)
Hauteur globale du véhicule - 1 283 mm / 50,5 po
Écartement des skis - 1 000 mm / 39 po (ajustable)
1 090 mm / 43 po (ajustable)
Chenille Longeur x Largeur x Profil - Écartement des skis de 39 po :
PowderMax† :
146 x 16 x 2,0
Écartement des skis de 43 po :
Storm 150 :
146 x 15 x 1,5
Suspensions Option suspension - Standard
Suspension avant - RASMC X (39 po)
RASMC X (43 po)
Amortisseur avant - Motion Control
Débattement vertical avant maximal - 220 mm / 8,7 po (39 po)
235 mm / 9,3 po (43 po)
Suspension arrière - cMotionMC X
Amortisseur central - Motion Control
Amortisseur arrière - KYB† 36
Débattement vertical arrière maximal - 239 mm / 9,4 po
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen5
Skis - PilotMC DS 2 (39 po)
PilotMC 5.7 (43 po)
Siège - Sentier - Étroit et compact
Guidon - Avec crochets en J
Bloc d’élévation - 120 mm / 4,7 po
Démarreur - Démarreur électrique
Marche arrière - RERMC
Système de freinage - Brembo
Pouce / poignées chauffant(es) - De série
Affichage numérique - Affichage numérique de 4,5 po
Pare-brise - Bas
Carbure / Configuration carbure - Carrée 3/8 – 4
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Standard/Standard
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