Kompatibla appar
Få tillgång till användbara kompatibla appar och BRP GO!-navigeringsfunktioner på denna 7,8” (198 mm) LCD-instrumentering tack vare BRP Connect
Tillgängligt på dessa modeller
-
2025Renegade X-RS
-
Led
- En högpresterande maskin med hög kapacitet och de mest avancerade funktionerna och teknikerna.
- Högpresterande 4-kolvs bromsok med justerbart bromshandtag
- Smart-Shox semiaktiv fjädring som tillval
- 10,25-tums pekskärmsinstrumentering i färg med BRP Connect och inbyggd GPS tillgänglig
- Eluppvärmt säte
![black]()
![neo-yellow-and-black]()
Hårdförändrande premiumprestanda i en skoter byggd för att ta sig fram och lämna allt runtom i snödimma. Designad med avancerade funktioner och branschspecifik teknik som gör det möjligt att öka tempot.
Pris från 226 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Motor
Rotax® 900 ACE™ Turbo R
-
Boggifjädring
rMotion™ X
-
Framfjädring
RAS™ X
-
Drivband
RipSaw†, Ice Ripper XT
-
Speciella egenskaper
Pilot™ X Skidor
Motor Motor - Rotax® 900 ACE™ Turbo R
Motordetaljer Antal - 900 ACE™ Turbo R : Vätskekyld, 4-takts D.O.H.C., torrsump, turbo
Insugssystem - 900 ACE™ Turbo R : 180
Cylindervolym - 900 ACE™ Turbo R : 3 – 899 cc
Slaglängd - 900 ACE™ Turbo R : 73 mm – 69.7 mm
Bränslesystem - 900 ACE™ Turbo R : EFI
Bränsletank - 36 L
Oljetank (2-takt) - 900 ACE™ Turbo R : 3.3 L
Torrvikt - 542 lb
Drivlina Variator - 900 ACE™ Turbo R : pDrive™ / QRS Vent
Delning, drivhjul - 73 mm / 2.86 in.
Dimensions Längd - 3,038 mm / 119.6 in.
Bredd - 1,209 - 1,232 - 1,255 mm / 47.6 - 48.5 - 49.4 in.
Höjd - 1,267 mm / 49.9 in.
Spårvidd - 1,090 mm / 43 in. adjustable
Drivband (Längd × Bredd × Profil) - Ice Ripper XT:
137 x 15 x 1.5 in.
Suspensions Suspension option - Standard
Smart-Shox
Fjädring fram - RAS™ X
Främre stötdämpare - KYB† Pro 36 EA-3
KYB† Pro Smart-Shox (valinnainen)
Typ av främre stötdämpare/fjädringsväg - 265 mm / 10.4 in.
Fjädring bak - rMotion™ X
Centerstötdämpare - KYB† Pro 40 EA-3
Bakre stötdämpare - KYB† Pro 40 EA-3
KYB† Pro Smart-Shox saatavilla
Typ av bakre stötdämpare/fjädringsväg - 292 mm / 11.5 in.
Feature Chassi - REV® Gen5
Skidor - Pilot™ X
Dyna - Trail med förvaringsutrymme (fyrtakts motorer)
Styre - U-typ aluminium med J-krokar/ Transparenta handtagsskydd
Styrhöjare - Adjustable-120 mm / 4.7 in.
Startsystem - Elstart
Backväxel - 900 ACE™ Turbo R : Electro-mechanical
Bromssystem - Brembo
Eluppv. gasreglage /handtag - Standard
Typ av mätare - 7,2" digital vidvinkel instrumentering
10,25" pekskärm med BRP Connect (endast vårtillval)
Vindruta - 900 ACE™ Turbo R : Tillv
Styrstå - Rund 1/2 / 4 in.
Stötfångare (Fram / Bak) - Standard / Standard
-
-
2025Renegade Adrenaline
-
Led
- För den erfarna terrängåkaren som vill ha ett längre drivband för att hantera gupp eller ibland ta sig an nysnö.
- Rotax® motorer tillgängliga
- REV Gen5 plattform
- Högkvalitets KYB stötdämparpaket
- LED-strålkastare
![black]()
Ledprestanda för långdistanskörning och kapacitet i en av de mest välrundade åkturerna på snö. Idealisk komfort, exceptionell kraft och otrolig tillförlitlighet i ett dynamiskt paket.
Pris från 158 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Motor
Rotax® 900 ACE™ -motor
-
Boggifjädring
rMotion™ X
-
Framfjädring
RAS™ X
-
Drivband
RipSaw†
-
Speciella egenskaper
Pilot™ X Skidor
Motor Motor - Rotax® 900 ACE™
Motordetaljer Antal - Vätskekyld, 4-takts D.O.H.C., torrsump
Insugssystem - 95
Cylindervolym - 3 - 899 cc
Slaglängd - 73 mm – 69.7 mm
Bränslesystem - EFI
Bränsletank - 36 L
Oljetank (2-takt) - 3.3 L
Torrvikt - 502 lb
Drivlina Variator - pDrive™ / QRS
Delning, drivhjul - 73 mm / 2.86 in.
Dimensions Längd - 3,038 mm / 119.6 in.
Bredd - 1,217 mm / 47.9 in.
Höjd - 1,267 mm / 49.9 in.
Spårvidd - 1,090 mm / 43 in. adjustable
Drivband (Längd × Bredd × Profil) - Ripsaw†:
137 x 15 x 1.25 in.
Suspensions Suspension option - Standard
Fjädring fram - RAS™ X
Främre stötdämpare - HPG™
Typ av främre stötdämpare/fjädringsväg - 235 mm / 9.3 in.
Fjädring bak - rMotion™ X
Centerstötdämpare - HPG™
Bakre stötdämpare - HPG™
Typ av bakre stötdämpare/fjädringsväg - 292 mm / 11.5 in.
Feature Chassi - REV® Gen4
Skidor - Pilot™ X
Dyna - Trail med förvaringsutrymme (fyrtakts motorer)
Styre - U-typ aluminium med J-krokar/ Transparenta handtagsskydd
Styrhöjare - 120 mm / 4.7 in.
Startsystem - Elstart
Backväxel - Mechanical
Bromssystem - Brembo
Eluppv. gasreglage /handtag - Standard
Typ av mätare - 4,5" digital display
Vindruta - 360 mm / 14 in.
Styrstå - Kvadratisk 3/8 in. / 4 in.
Stötfångare (Fram / Bak) - Standard / Standard
-
-
2025Renegade Sport
-
Led
- Värdeorienterad med exceptionella köregenskaper, guppkapacitet och lätt terrängkörning.
- Rotax 600 ACE med 420 Watts magnet och 600 EFI motorer tillgängliga
- KYB 36 bakre stötdämpare
- elstart
![neo-yellow-and-black]()
Byggd med värdeorienterade funktioner som ger exceptionella köregenskaper, prestanda och kvalitet inbyggda i en skoter som gör att du blir fast från den allra första accelerationen.
Pris från 133 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Motor
Rotax® 600 ACE™
-
Boggifjädring
SC™-5M
-
Framfjädring
RAS™ X
-
Drivband
RipSaw†
-
Speciella egenskaper
Pilot™ 5.7 Skidor
Motor Motor - Rotax® 600 ACE™
Motordetaljer Antal - Vätskekyld, 4-takts D.O.H.C., torrsump
Insugssystem - 62
Cylindervolym - 2 - 600 cc
Slaglängd - 73 mm – 69.7 mm
Bränslesystem - EFI
Bränsletank - 36 L
Oljetank (2-takt) - 2.1 L
Torrvikt - 468 lb
Drivlina Variator - eDrive™ 2 / QRS
Delning, drivhjul - 73 mm / 2.86 in.
Dimensions Längd - 3,038 mm / 119.6 in.
Bredd - 1,217 mm / 47.9 in.
Höjd - 1,267 mm / 49.9 in.
Spårvidd - 1,090 mm / 43 in. adjustable
Drivband (Längd × Bredd × Profil) - Cobra:
137 x 15 x 1.35 in.
Suspensions Suspension option - Standard
Fjädring fram - RAS™ X
Främre stötdämpare - Motion Control
Typ av främre stötdämpare/fjädringsväg - 235 mm / 9.3 in.
Fjädring bak - SC™-5M
Centerstötdämpare - Motion Control
Bakre stötdämpare - HPG™
Typ av bakre stötdämpare/fjädringsväg - 245 mm / 9.6 in.
Feature Chassi - REV® Gen4
Skidor - Pilot™ 5.7
Dyna - Trail performance
Styre - U-typ aluminium med J-krokar
Styrhöjare - 120 mm / 4.7 in.
Startsystem - Elstart
Backväxel - Mechanical
Bromssystem - Brembo
Eluppv. gasreglage /handtag - Standard
Typ av mätare - 4,5" digital display
Vindruta - 360 mm / 14 in.
Styrstå - Kvadratisk 3/8 in. / 4 in.
Stötfångare (Fram / Bak) - Standard / Standard
-
-
2025Backcountry X-RS
-
Crossover
- Det mest aggressiva crossover-fordonet med snowcross-attityd och förmåga att ta sig överallt.
- REV Gen5 plattform
- RAS X-framfjädring med 39” (100 cm) spårvidd tillgänglig
- Rotax 850 E-TEC® Turbo R-motor med vatteninsprutningssystem
- cMotion™-X-boggifjädring med förstärkta boggiskenor
![black]()
![flare-yellow-and-black]()
Ren aggressiv crossover med snowcross-inspirerad attityd och prestanda. Fjädring med hög kapacitet för överlägsenhet på tuffa leder. Maximal följsamhet för imponerande kapacitet för terrängkörning. Utrustad med den mest avancerade teknik som finns för snö.
Pris från 212 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Motor
Rotax® 850 E-TEC Turbo R, Rotax® 850 E-TEC®
-
Boggifjädring
cMotion™ X
-
Framfjädring
RAS™ X RAS™ RX
-
Drivband
Cobra Ice Cobra PowderMax† Storm 150 Ice Storm 150
-
Speciella egenskaper
Pilot™ DS 2 skidor, E-TEC® SHOT™-start, högpresterande premium-LED, isrivare, justerbart bromshandtag
Motor Motor - Rotax® 850 E-TEC
Rotax® 850 E-TEC Turbo R
Motordetaljer Antal - Vätskekyld, tvåtakts, eRAVE™
Insugssystem - 165
Cylindervolym - 2 - 849 cc
Slaglängd - 82 mm - 80.4 mm
Bränslesystem - E-TEC® direct injection with additional booster injectors
Bränsletank - 36 L
Oljetank (2-takt) - 3.4 L
Torrvikt - 850 E-TEC®: 475 lb (146 in.), 482 lb (154 in.)
850 E-TEC® Turbo R: 500 lb (146 in.)
Drivlina Variator - pDrive™ med snabbjustering / QRS Vent Plus
Delning, drivhjul - 73 mm / 2.86 in.
Dimensions Längd - 3,174 mm / 125 in. (146 in.)
3,284 mm / 129.3 in. (154 in.)
Bredd - 1,140 to 1,180 mm / 44.9 to 46.5 in.
Höjd - 1,283 mm / 50.5 in.
Spårvidd - 1,000 mm / 39 in. adjustable
Drivband (Längd × Bredd × Profil) - PowderMax†:
146 x 16 x 2.0 in.
154 x 16 x 2.5 in.
Suspensions Suspension option - Standard
Fjädring fram - RAS™ X
Främre stötdämpare - KYB Pro 36 EA-3
Typ av främre stötdämpare/fjädringsväg - 220 mm / 8.7 in.
Fjädring bak - cMotion™ X
Centerstötdämpare - KYB Pro 40 EA-3
Bakre stötdämpare - KYB Pro 40 EA-3
Typ av bakre stötdämpare/fjädringsväg - 258 mm / 10.2 in. (154, 165 in.)
Feature Chassi - REV® Gen5
Skidor - Pilot™ DS 2
Dyna - Trail performance
Styre - U-typ aluminium med J-krokar/ Transparenta handtagsskydd
Styrhöjare - 120 mm / 4.7 in.
Startsystem - Elstart
Backväxel - RER™
Bromssystem - Brembo
Eluppv. gasreglage /handtag - Standard
Typ av mätare - 7,2" digital vidvinkel instrumentering
10,25" pekskärm med BRP Connect (endast vårtillval)
Vindruta - Tillv
Styrstå - Kvadratisk 3/8 in. / 4 in.
Rund 7/16 / 4 in.
Stötfångare (Fram / Bak) - Standard / Standard
-
-
-
Crossover
- Laddad med crossover-specifika funktioner för att kunna tillbringa lika mycket tid på som utanför lederna.
- REV Gen5 plattform
- Högkvalitativt KYB stötdämparpaket
- cMotion™ X boggifjädring
- Högpresterande LED-strålkastare
![black]()
Hemma i snön – Backcountry Adrenaline är laddad med crossover-specifika funktioner för att spendera lika mycket tid på att åka på eller utanför spåret. Med REV Gen5 plattformen kan föraren nu njuta av ett förfinat självförtroende oavsett var de kör.
Pris från 180 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Motor
Rotax® 600R E-TEC
-
Boggifjädring
cMotion™ X
-
Framfjädring
RAS™ X
-
Drivband
PowderMax†
-
Speciella egenskaper
Pilot™ DS 2 Skidpr
Motor Motor - Rotax® 600R E-TEC
Motordetaljer Antal - Vätskekyld, tvåtakts, eRAVE™
Insugssystem - 125
Cylindervolym - 2 – 599.4 cc
Slaglängd - 72.3 mm - 73 mm
Bränslesystem - E-TEC® direct injection
Bränsletank - 36 L
Oljetank (2-takt) - 3.4 L
Torrvikt - 468 lb
Drivlina Variator - pDrive™ med snabbjustering / QRS Vent
Delning, drivhjul - 73 mm / 2.86 in.
Dimensions Längd - 3,174 mm / 125 in.
Bredd - 1,140 to 1,180 mm / 44.9 to 46.5 in.
Höjd - 1,283 mm / 50.5 in.
Spårvidd - 1,000 mm / 39 in. adjustable
Drivband (Längd × Bredd × Profil) - PowderMax†:
146 x 16 x 2.0 in.
Suspensions Suspension option - Standard
Fjädring fram - RAS™ X
Främre stötdämpare - HPG™
Typ av främre stötdämpare/fjädringsväg - 220 mm / 8.7 in.
Fjädring bak - cMotion™ X
Centerstötdämpare - HPG™
Bakre stötdämpare - HPG™
Typ av bakre stötdämpare/fjädringsväg - 239 mm / 9.4 in.
Feature Chassi - REV® Gen5
Skidor - Pilot™ DS 2
Dyna - Trail performance
Styre - U-typ aluminium med J-krokar/ Transparenta handtagsskydd
Styrhöjare - 120 mm / 4.7 in.
Startsystem - Elstart
Backväxel - RER™
Bromssystem - Brembo
Eluppv. gasreglage /handtag - Standard
Typ av mätare - 4,5" digital display
Vindruta - 360 mm / 14 in.
Styrstå - Kvadratisk 3/8 in. / 4 in.
Stötfångare (Fram / Bak) - Standard / Standard
-
-
2025Backcountry Sport
-
Crossover
- För den värdeorienterade 50-50-föraren som vill ha en avancerad plattform och modern motorteknik.
- Rotax® 600 EFI engine
- Elstart
- Förbättrade fotsteg med stora lössnöppningar
![neo-yellow-and-black]()
Byggd på den avancerade REV Gen4 plattformen med modern, effektiv motorteknik. För den värdeorienterade 50-50-föraren som vill ha fantastiska prestanda och kapacitet i kombination med beprövad hållbarhet i och på sidan om lederna.
Pris från 148 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Motor
Rotax® 600 EFI
-
Boggifjädring
cMotion™
-
Framfjädring
RAS™ X
-
Drivband
PowderMax†
-
Speciella egenskaper
Pilot™ DS 2 Skidor
Motor Motor - Rotax® 600 EFI
Motordetaljer Antal - Vätskekyld, tvåtakts
Insugssystem - 85
Cylindervolym - 2 - 599.4 cc
Slaglängd - 72.3 mm - 73 mm
Bränslesystem - EFI
Bränsletank - 36 L
Oljetank (2-takt) - 3.4 L
Torrvikt - 447 lb
Drivlina Variator - pDrive™ / QRS
Delning, drivhjul - 73 mm / 2.86 in.
Dimensions Längd - 3,174 mm / 125 in.
Bredd - 1,140 to 1,180 mm / 44.9 to 46.5 in.
Höjd - 1,283 mm / 50.5 in.
Spårvidd - 1,000 mm / 39 in. adjustable
Drivband (Längd × Bredd × Profil) - PowderMax†:
146 x 16 x 2.0 in.
Suspensions Suspension option - Standard
Fjädring fram - RAS™ X
Främre stötdämpare - Motion Control
Typ av främre stötdämpare/fjädringsväg - 220 mm / 8.7 in.
Fjädring bak - cMotion™
Centerstötdämpare - Motion Control
Bakre stötdämpare - HPG™
Typ av bakre stötdämpare/fjädringsväg - 239 mm / 9.4 in.
Feature Chassi - REV® Gen4
Skidor - Pilot™ DS 2
Dyna - Trail kompakt
Styre - U-typ aluminium med J-krokar
Styrhöjare - 120 mm / 4.7 in.
Startsystem - Elstart
Backväxel - RER™
Bromssystem - Brembo
Eluppv. gasreglage /handtag - Standard
Typ av mätare - 4,5" digital display
Vindruta - 360 mm / 14 in.
Styrstå - Kvadratisk 3/8 in. / 4 in.
Stötfångare (Fram / Bak) - Standard / Standard
-
-
2025Expedition SE
-
Crossover
- Det främsta sport- och arbetsfordonet med en imponerande lista av arbets- och lyxfunktioner.
- Rotax® motorer tillgängliga
- Luftfjädring (ACS)
- Ultrastor LinQ Utility lastbox med 135 L förvaringsutrymme
![dusty-navy-and-black]()
![black]()
2025-års Expedition SE är en maskin där komfort och nytta möts i perfekt harmoni. Baserad på REV Gen4-plattformen, full av mysiga funktioner tillsammans med praktiska komponenter för att erbjuda en anmärkningsvärt mångsidig skoter både på och utanför lederna.
Pris från 247 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Motor
Rotax® 900 ACE™ Turbo R
-
Boggifjädring
SC™-5U & ACS
-
Framfjädring
RAS™ X
-
Drivband
Silent Cobra WT, Silent Ice Cobra WT
-
Speciella egenskaper
7.8"" bred LCD instrumentering, Pilot 7.4 Skidor
Motor Motor - Rotax® 900 ACE™ Turbo R
Motordetaljer Antal - Vätskekyld, 4-takts D.O.H.C., torrsump, turbo
Insugssystem - 180
Cylindervolym - 3 - 899 cc
Slaglängd - 73 mm – 69.7 mm
Bränslesystem - EFI
Bränsletank - 42 L
Oljetank (2-takt) - 3.3 L
Torrvikt - 686 lb
Drivlina Variator - pDrive™ / QRS Vent
Delning, drivhjul - 73 mm / 2.86 in.
Dimensions Längd - 3,256 mm / 128.2 in.
Bredd - 1,200 to 1,240 mm / 47.7 to 48.8 in.
Höjd - 1,513 mm / 59.6 in.
Spårvidd - 1,000 mm / 39 in. adjustable
Drivband (Längd × Bredd × Profil) - Silent Ice Cobra WT:
154 x 20 x 1.5 in. opt.
Silent Cobra WT:
154 x 20 x 1.5 in. opt.
Suspensions Suspension option - Standard
Fjädring fram - RAS™ X
Främre stötdämpare - HPG™
Typ av främre stötdämpare/fjädringsväg - 220 mm / 8.7 in.
Fjädring bak - SC™-5U
Centerstötdämpare - HPG™
Bakre stötdämpare - ACS (Air Control Suspension)
Typ av bakre stötdämpare/fjädringsväg - 239 mm / 9.4 in.
Feature Chassi - REV® Gen4
Skidor - Pilot™ 7.4
Dyna - Tvåsitsig modulär med förvaringsutrymme
Styre - Standard med J-krokar / Grepphandtag
Styrhöjare - Adjustable-120 mm / 4.7 in.
Startsystem - Elstart
Backväxel - Electro-mechanic
Bromssystem - Brembo
Eluppv. gasreglage /handtag - Standard (driver and passenger)
Typ av mätare - 7,2" digital vidvinkel instrumentering
7,8" stor display i panoramaformat (endast vårtillval)
Vindruta - 585 mm / 23 in. med backspeglar
Styrstå - Kvadratisk 3/8 in. / 4 in.
Stötfångare (Fram / Bak) - Heavy Duty / Hitch receiver
-
-
2025Expedition LE
-
Crossover
- Ett sport- och arbetsfordon som kan användas för utforskning av terräng, ledkörning och enklare, roligare arbetsdagar.
- Två Rotax®-motorer finns tillgängliga
- Finns med 20″ (50 cm) eller 24″ (60 cm) drivbandsalternativ
- Multi-LinQ platta
- Demonterbart passagerarsäte med värmehandtag
![black]()
![catalyst-grey-and-black]()
Med alla fördelar en förare behöver för att ge sig ut på äventyr i det okända, förstklassig touring-komfort och egenskaper som utmärker en äkta grovjobbare tillhör REV Gen 4-baserade Expedition LE marknadens mest mångsidiga skotrar.
Pris från 195 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Motor
Rotax® 900 ACE™ Turbo Rotax® 900 ACE™
-
Boggifjädring
SC™-5U
-
Framfjädring
RAS™ X
-
Drivband
Silent Cobra WT , Silent Ice Cobra WT
-
Speciella egenskaper
Pilot 7.4 Skidor
Motor Motor - Rotax® 900 ACE™
Rotax® 900 ACE™ Turbo
Motordetaljer Antal - 900 ACE™ : Vätskekyld, 4-takts D.O.H.C., torrsump
900 ACE™ Turbo : Vätskekyld, 4-takts D.O.H.C., torrsump, turbo
Insugssystem - 900 ACE™ : 95
900 ACE™ Turbo : 130
Cylindervolym - 3 - 899 cc
Slaglängd - 73 mm – 69.7 mm
Bränslesystem - EFI
Bränsletank - 42 L
Oljetank (2-takt) - 900 ACE™ : 3.3 L
900 ACE™ Turbo : 3.3 L
Torrvikt - 900 ACE™: 643 lb (20 in.), 664 lb (24 in.)
900 ACE™ Turbo: 669 lb (20 in.), 690 lb (24 in.)
Drivlina Variator - 900 ACE™ : pDrive™ / QRS
900 ACE™ Turbo : pDrive™ / QRS Vent
Delning, drivhjul - 73 mm / 2.86 in.
Dimensions Längd - 3,256 mm / 128.2 in.
Bredd - 1,200 to 1,240 mm / 47.7 to 48.8 in.
Höjd - 1,513 mm / 59.6 in.
Spårvidd - 1,000 mm / 39 in. adjustable
Drivband (Längd × Bredd × Profil) - Silent Cobra WT:
154 x 20 x 1.5 in.
Silent Cobra SWT:
154 x 24 x 1.5 in. opt.
Suspensions Suspension option - Standard
Fjädring fram - RAS™ X
Främre stötdämpare - HPG™
Typ av främre stötdämpare/fjädringsväg - 220 mm / 8.7 in.
Fjädring bak - SC™-5U
Centerstötdämpare - HPG™
Bakre stötdämpare - HPG™
Typ av bakre stötdämpare/fjädringsväg - 239 mm / 9.4 in.
Feature Chassi - REV® Gen4
Skidor - Pilot™ 7.4
Dyna - Tvåsitsig modulär med förvaringsutrymme
Styre - Standard med J-krokar / Grepphandtag
Styrhöjare - 145 mm / 5.7 in.
Startsystem - Elstart
Backväxel - Electro-mechanic
Bromssystem - Brembo
Eluppv. gasreglage /handtag - Standard (driver and passenger)
Typ av mätare - 4,5" digital display
Vindruta - 585 mm / 23 in. med backspeglar
Styrstå - Kvadratisk 3/8 in. / 4 in.
Stötfångare (Fram / Bak) - Heavy-duty / Draganordning
-
-
2025Expedition Xtreme
-
Crossover
- Den högpresterande crossover-skotern med kapacitet att köra nästan var som helst.
- Rotax® 850 E-TEC® ock 900 ACE™ Turbo R -motorer
- KYB† PRO 36 stötdämpare med justering av kompressionsdämpning utan verktyg
- 0,5 m bred Multi-LinQ-platta med 57 kg lastkapacitet
- Elstart
![flare-yellow-and-black]()
Expedition Xtreme är redo att utforska så fort den är klar med jobbet. Den levererar starka terrängkörningsegenskaper med förstklassig manövrering för att ge förare med exceptionell kapacitet och prestanda oavsett var de åker.
Pris från 221 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Motor
Rotax® 850 E-TEC®, Rotax® 900 ACE Turbo R
-
Boggifjädring
SC™-5U
-
Framfjädring
RAS™ X
-
Drivband
Cobra WT
-
Speciella egenskaper
Pilot DS 3 Skidor
Motor Motor - Rotax® 850 E-TEC
Rotax® 900 ACE™ Turbo R
Motordetaljer Antal - 850 E-TEC® : Vätskekyld, tvåtakts, eRAVE™
900 ACE™ Turbo R : Vätskekyld, 4-takts D.O.H.C., torrsump, turbo
Insugssystem - 850 E-TEC® : 165
900 ACE™ Turbo R : 180
Cylindervolym - 850 E-TEC® : 2 - 849 cc
900 ACE™ Turbo R : 3 - 899 cc
Slaglängd - 850 E-TEC® : 82 mm - 80.4 mm
900 ACE™ Turbo R : 73 mm - 69.7 mm
Bränslesystem - 850 E-TEC® : E-TEC® direct injection with additional booster injectors
900 ACE™ Turbo R : EFI
Bränsletank - 42 L
Oljetank (2-takt) - 850 E-TEC® : 3.4 L
900 ACE™ Turbo R : 3.3 L
Torrvikt - 850 E-TEC®: 593 lb
900 ACE™ Turbo R: 619 lb
Drivlina Variator - 850 E-TEC® : pDrive™ med snabbjustering / QRS Vent Plus
900 ACE™ Turbo R : pDrive™ / QRS Vent
Delning, drivhjul - 73 mm / 2.86 in.
Dimensions Längd - 3,293 mm / 129.6 in.
Bredd - 1,140 to 1,180 mm / 44.9 to 46.5 in.
Höjd - 1,280 mm / 50.4 in.
Spårvidd - 1,000 mm / 39 in. adjustable
Drivband (Längd × Bredd × Profil) - Cobra WT:
154 x 20 x 1.8 in.
Suspensions Suspension option - Standard
Fjädring fram - RAS™ X
Främre stötdämpare - HPG™ Plus
Typ av främre stötdämpare/fjädringsväg - 220 mm / 8.7 in.
Fjädring bak - SC™-5U
Centerstötdämpare - HPG™ Plus
Bakre stötdämpare - KYB† Pro 36
Typ av bakre stötdämpare/fjädringsväg - 239 mm / 9.4 in.
Feature Chassi - REV® Gen4
Skidor - Pilot™ DS 3
Dyna - 1-sits modular med förvaringsutrymme under baksätet.
Styre - Standard med J-krokar / Grepphandtag
Styrhöjare - 145 mm / 5.7 in.
Startsystem - Elstart
Backväxel - 850 E-TEC® : RER™
900 ACE™ Turbo R : Electro-mechanic
Bromssystem - Brembo
Eluppv. gasreglage /handtag - Standard
Typ av mätare - 4,5" digital display
Vindruta - 360 mm / 14 in.
Styrstå - Kvadratisk 3/8 in. / 4 in.
Stötfångare (Fram / Bak) - Heavy Duty / Standard
-
-
2025Expedition Sport
-
Crossover
- Ultrareaktionssnabbt chassi för turer på eller utanför lederna och ett omfattande utbud av sport- och tvåsitsiga funktioner.
- Rotax® 900 ACE -motor
- pDrive™-variator
- RAS™ 3 -Framfjädring
- Förstärkt bakre stötfångare med dragfäste typ dragläpp
![neo-yellow-and-black]()
Expedition Sport kombinerar smidiga köregenskaper med industriledande bruksegenskaper som draganordning , stort lastutrymme, fjädring som fokuserar på en kombination av bruksegenskaper och komfort samt uppdaterade, effektiva Rotax-motorer.
Pris från 175 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Motor
Rotax® 900 ACE™
-
Boggifjädring
SC™-5U
-
Framfjädring
RAS™ X
-
Drivband
Charger
-
Speciella egenskaper
Pilot DS 2 Skidor
Motor Motor - Rotax® 900 ACE™
Motordetaljer Antal - Vätskekyld, 4-takts D.O.H.C., torrsump
Insugssystem - 95
Cylindervolym - 3 - 899 cc
Slaglängd - 73 mm – 69.7 mm
Bränslesystem - EFI
Bränsletank - 36 L
Oljetank (2-takt) - 3.3 L
Torrvikt - 600 EFI - 85: 507 lb
600 ACE™: 530 lb
900 ACE™: 552 lb
Drivlina Variator - pDrive™ / QRS
Delning, drivhjul - 73 mm / 2.86 in.
Dimensions Längd - 3,309 mm / 130.3 in.
Bredd - 1,140 to 1,180 mm / 44.9 to 46.5 in.
Höjd - 1,513 mm / 59.6 in.
Spårvidd - 1,000 mm / 39 in. adjustable
Drivband (Längd × Bredd × Profil) - Charger:
154 x 16 x 1.5 in.
Suspensions Suspension option - Standard
Fjädring fram - RAS™ X
Främre stötdämpare - Motion Control
Typ av främre stötdämpare/fjädringsväg - 210 mm / 8.3 in.
Fjädring bak - SC™-5U
Centerstötdämpare - Motion Control
Bakre stötdämpare - HPG™
Typ av bakre stötdämpare/fjädringsväg - 239 mm / 9.4 in.
Feature Chassi - REV® Gen4
Skidor - Pilot™ DS 2
Dyna - 2-up
Styre - Smalt standard med J-krokar
Styrhöjare - 145 mm / 5.7 in.
Startsystem - Elstart
Backväxel - Mechanical
Bromssystem - Brembo
Eluppv. gasreglage /handtag - Standard (driver only)
Typ av mätare - 4,5" digital display
Vindruta - 585 mm / 23 in.
Styrstå - Kvadratisk 3/8 in. / 4 in.
Stötfångare (Fram / Bak) - Standard / Kraftig draganordning typ dragläpp
-
Hämta specifikationsblad
Hämta juridisk dokumentation gällande licenser för programvara med öppen källkod HÄR.