- Plattform
- Rotax motorer
- Digitalt Display
- FJÆRING BAK
- Styresnekkesystem
- Støtdempere i Pro-serien
- SHOT
Se Freeride pakker & Spesifikasjoner
-
2025Freeride
-
Dypsnø
- Ultimat dypsnø-snøscooter med høy kapasitet bygget for førere som ønsker å gjøre vinteren til sin hovedarena.
- Rotax® 850 E-TEC® og 850 E-TEC Turbo R-motorer er tilgjengelige
- Styresnekkesystem
- KYB Pro demperpakke med lette fjærer og høy ytelse
- 10,25″ berøringsfargeskjerm med BRP Connect og innebygd GPS
![/content/dam/global/en/ski-doo/my25/studio/deep-snow/freeride/3-4-front/SKI-MY25-FREE-Standard-850-ETEC-Flare-Yellow-Metallic-000VBSD00-Studio-34FR-NA.png]()
![flare-yellow-and-black]()
Ekstrem kapasitet i en dypsnø-snøscooter som er bygget for å la kjørere leve stort og nyte en enorm fordel i ulendt terreng. Freeride inspirerer til selvtillit i hver sving, bakke og hump – uansett størrelse.
Starter fra kr 263 000
Startprisen er inkludert MVA og registreringsavgift men eksklusiv leveringsomkostninger.
-
Motor
Rotax® 850 E-TEC® Turbo R , Rotax® 850 E-TEC®
-
Bakfjæring
tMotion™ XT med stiv bakre arm
-
Frontfjæring
RAS™ 3
-
Belte
PowderMax† , PowderMax† X-Light
-
Spesielle egenskaper
10,25 tommers fargeberøringsskjerm, E-TEC® SHOT™ starter som standard, Pilot DS 4 ski, kort styreforhøyerblokk, Premium LED-frontlys
Motor Motor - Rotax® 850 E-TEC
Rotax® 850 E-TEC Turbo R
Motordetaljer - 850 E-TEC® : Væskekjølt, 2-takt, eRAVE™
850 E-TEC® Turbo R: Væskekjølt, 2-takt , turbocharged, eRAVE™
Hestekrefter - 850 E-TEC® : 165
850 E-TEC® Turbo R : 180
Slagvolum - 2 - 849 cc
Boring - 850 E-TEC® : 82 mm – 80.4 mm
850 E-TEC® Turbo R : 82 mm – 80.4 mm
Innsprøytningssystem - E-TEC® direkte injeksjon med ekstra booster-injektorer
Bensintank - 36 L
Oljetank (2-takter) - 3.4 L
Tørrvekt - 850 E-TEC®: 448 lb (146 in.), 444 lb (154 in.), 446 lb (165 in.)
850 E-TEC® Turbo R: 468 lb (146 in.), 463 lb (154 in.), 467 lb (165 in.)
Drivverk Variator - 850 E-TEC® : pDrive™ with clickers / QRS Vent Plus
850 E-TEC® Turbo R : pDrive™ with clickers / QRS Vent Plus
Drivhjul tannstigning - 850 E-TEC® : 73 mm / 2.86 in. (146 in.), 89 mm / 3.5 in. (154 in.)
850 E-TEC® Turbo R : 89 mm / 3.5 in.
Dimensions Total lengde - 3,058 mm / 120.4 in. (146 in.)
3,188 mm / 125.5 in. (154 in.)
Total bredde - 1,080 to 1,110 mm / 42.5 to 43.7 in.
Total høyde - 1,395 mm / 54.9 in.
Skibredde - 930 mm / 36 in. justerbar
Belte (Lengde × Bredde × Profil) - PowderMax†:
146 x 15 x 2.5 in.
PowderMax† X-Light:
154 X 15 X 3.0 in.
Suspensions Suspension option - Standard
Frontfjæring - RAS™ 3
Frontdemper - KYB† Pro 36 EA-3
Forhjulsoppheng / fjæringsvei - 215 mm / 8.5 in.
Boggi - tMotion™ XT liukurungon vahvikkeilla
Senterdemper - KYB† Pro 40 EA-3 w/ lightweight spring
Bakre demper - KYB† Pro 40 EA-3
Bakhjulsopphengets fjæringsvei - 258 mm / 10.2 in
Feature Plattform - REV® Gen5
Ski - Pilot™ DS 4
Sete - Dyp snø, ultrakompakt og lett
Styre - Avsmalnende U-type aluminium med J-kroker / Lav mountainstropp
Styreforhøyer, høyde - 120 mm / 4.7 in.
Starter - E-TEC® SHOT-starter
Revers - RER™
Bremsesystem - Brembo
Oppvarmet gasshåndtak / grep - Standard
Måler - 4,5" digitalt display
10,25" berøringsskjerm med BRP Connect
Vindskjerm - Valgfri
Karbider - Kvadrat 3/8 in. / 4 in.
Støtfanger (Foran / Bak) - Standard / Standard
-
Last ned spesifikasjonsark
Du vil kanskje også like
-
2026FREERIDE
Det finnes ikke maken. Freeride har ekstreme kjøreegenskaper og trygg håndtering, og tar seg av de mest skremmende terrengene med sin helt egen stil.
-
2025SUMMIT
Summit snøscootere kombinert med bransjeledende Rotax-ytelser leverer dynamiske ytelser og umiddelbar respons i teknisk vinterterreng
-
2025BACKCOUNTRY
Den førsteklasses crossover-scooteropplevelsen. Ski-Doo Backcountry kombinerer presisjon i terrenget med egenskaper utenfor terrenget og på en måte som gir alle kjørere den beste kjøringen – og gjør det nå med velprøvd, turboladet Rotax-kraft.
-
2025SUMMIT NEO
Full servering av Summit dypsnø-moro i en middels stor snøscooter som er perfekt for nybegynnere, mindre kjørere eller de som er ute etter en mindre skremmende tur til en fornuftig pris.