- Plattform
- Rotax-motorer
- Digitalt Display
- Fjæring bak
- FJÆRING FORAN
- SKI
Se Backcountry pakker & Spesifikasjoner
-
2025Backcountry X-RS
-
Crossover
- Det mest aggressive crossover-kjøretøyet med snocross-holdning og evne til å kjøre hvor som helst.
- REV Gen5-plattform
- RAS X frontfjæring med 39" skibredde tilgjengelig
- Rotax 850 E-TEC® Turbo R-motor med vanninjeksjonssystem
- cMotion X-fjæring bak med skinneforsterkning
![/content/dam/global/en/ski-doo/my25/studio/crossover/backcountry/3-4-front/SKI-MY25-BCK-X-RS-850-ETEC-Black-000UZSF00-Studio-34FR-NA.png]()
![black]()
![flare-yellow-and-black]()
En ren aggressiv crossover med snocross-inspirert holdning og ytelse. Høykapasitets fjæring for overlegenhet i røffe løyper. Maksimal smidighet for imponerende terrengegenskaper. Utstyrt med den mest avanserte teknologien tilgjengelig på snø.
Starter fra kr 241 200
Startprisen er inkludert MVA og registreringsavgift men eksklusiv leveringsomkostninger.
![/content/dam/global/en/ski-doo/my25/studio/crossover/backcountry/3-4-front/SKI-MY25-BCK-X-RS-850-ETEC-Flare-Yellow-000UYSN00-Studio-34FR-NA.png]()
![black]()
![flare-yellow-and-black]()
En ren aggressiv crossover med snocross-inspirert holdning og ytelse. Høykapasitets fjæring for overlegenhet i røffe løyper. Maksimal smidighet for imponerende terrengegenskaper. Utstyrt med den mest avanserte teknologien tilgjengelig på snø.
Starter fra kr 256 200
Startprisen er inkludert MVA og registreringsavgift men eksklusiv leveringsomkostninger.
-
Motor
Rotax® 850 E-TEC® Turbo R, Rotax® 850 E-TEC®
-
Bakfjæring
cMotion™ X
-
Frontfjæring
RAS™ X
-
Belte
Cobra, Ice Cobra, PowderMax†, Storm 150, Ice Storm 150
-
Spesielle egenskaper
Pilot™ DS 2 ski, E-TEC® SHOT™ starter, premium høyytelses LED, isrivere, justerbar bremsehendel
Motor Motor - Rotax® 850 E-TEC
Rotax® 850 E-TEC Turbo R
Motordetaljer - Væskekjølt, 2-takt, eRAVE™
Hestekrefter - 165
Slagvolum - 2 - 849 cc
Boring - 82 mm - 80.4 mm
Innsprøytningssystem - E-TEC® direkte injeksjon med ekstra booster-injektorer
Bensintank - 36 L
Oljetank (2-takter) - 3.4 L
Tørrvekt - 850 E-TEC®: 475 lb (146 in.), 482 lb (154 in.)
850 E-TEC® Turbo R: 500 lb (146 in.)
Drivverk Variator - pDrive™ with clickers / QRS Vent Plus
Drivhjul tannstigning - 73 mm / 2.86 in.
Dimensions Total lengde - 3,174 mm / 125 in. (146 in.)
3,284 mm / 129.3 in. (154 in.)
Total bredde - 1,140 to 1,180 mm / 44.9 to 46.5 in.
Total høyde - 1,283 mm / 50.5 in.
Skibredde - 1,000 mm / 39 in. justerbar
Belte (Lengde × Bredde × Profil) - PowderMax†:
146 x 16 x 2.0 in.
154 x 16 x 2.5 in.
Suspensions Suspension option - Standard
Frontfjæring - RAS™ X
Frontdemper - KYB Pro 36 EA-3
Forhjulsoppheng / fjæringsvei - 220 mm / 8.7 in.
Boggi - cMotion™ X
Senterdemper - KYB Pro 40 EA-3
Bakre demper - KYB Pro 40 EA-3
Bakhjulsopphengets fjæringsvei - 258 mm / 10.2 in. (154, 165 in.)
Feature Plattform - REV® Gen5
Ski - Pilot™ DS 2
Sete - Trail performance
Styre - U-type aluminium med J-kroker / Vindavviser
Styreforhøyer, høyde - 120 mm / 4.7 in.
Starter - Elektrisk starter
Revers - RER™
Bremsesystem - Brembo
Oppvarmet gasshåndtak / grep - Standard
Måler - 7,2" bredt digitalt display
10,25" berøringsskjerm med BRP Connect (spring only)
Vindskjerm - Valgfri
Karbider - Kvadrat 3/8 in. / 4 in.
Rund 7/16 / 4 in.
Støtfanger (Foran / Bak) - Standard / Standard
-
-
-
Crossover
- Fullpakket med crossover-spesifikke funksjoner for å tilbringe like tid på- eller utenfor løypene.
- REV Gen5-plattform
- KYB støtdemperpakke av høy kvalitet
- cMotion™ X fjæring bak
- Kraftige LED-frontlys
![/content/dam/global/en/ski-doo/my25/studio/crossover/backcountry/3-4-front/SKI-MY25-BCK-Adrenaline-850-ETEC-Black-000UGSD00-Studio-34FR-NA.png]()
![black]()
Hvor som helst med snø er Backcountry Adrenaline fullpakket med crossover-spesifikke funksjoner for å tilbringe like tid på- eller utenfor løypene. Nå på REV Gen5-plattformen kan førere nyte en nylig forbedret trygghet uansett hvor de kjører.
Starter fra kr 202 700
Startprisen er inkludert MVA og registreringsavgift men eksklusiv leveringsomkostninger.
-
Motor
Rotax® 600R E-TEC
-
Bakfjæring
cMotion™ X
-
Frontfjæring
RAS™ X
-
Belte
PowderMax†
-
Spesielle egenskaper
Pilot™ DS 2 Ski
Motor Motor - Rotax® 600R E-TEC
Motordetaljer - Væskekjølt, 2-takt, eRAVE™, eRAVE™
Hestekrefter - 125
Slagvolum - 2 – 599.4 cc
Boring - 72.3 mm - 73 mm
Innsprøytningssystem - E-TEC® direct injection
Bensintank - 36 L
Oljetank (2-takter) - 3.4 L
Tørrvekt - 468 lb
Drivverk Variator - pDrive™ with clickers / QRS Vent
Drivhjul tannstigning - 73 mm / 2.86 in.
Dimensions Total lengde - 3,174 mm / 125 in.
Total bredde - 1,140 to 1,180 mm / 44.9 to 46.5 in.
Total høyde - 1,283 mm / 50.5 in.
Skibredde - 1,000 mm / 39 in. justerbar
Belte (Lengde × Bredde × Profil) - PowderMax†:
146 x 16 x 2.0 in.
Suspensions Suspension option - Standard
Frontfjæring - RAS™ X
Frontdemper - HPG™
Forhjulsoppheng / fjæringsvei - 220 mm / 8.7 in.
Boggi - cMotion™ X
Senterdemper - HPG™
Bakre demper - HPG™
Bakhjulsopphengets fjæringsvei - 239 mm / 9.4 in.
Feature Plattform - REV® Gen5
Ski - Pilot™ DS 2
Sete - Trail performance
Styre - U-type aluminium med J-kroker / Vindavviser
Styreforhøyer, høyde - 120 mm / 4.7 in.
Starter - Elektrisk starter
Revers - RER™
Bremsesystem - Brembo
Oppvarmet gasshåndtak / grep - Standard
Måler - 4,5" digitalt display
Vindskjerm - 360 mm / 14 in.
Karbider - Kvadrat 3/8 in. / 4 in.
Støtfanger (Foran / Bak) - Standard / Standard
-
-
2025Backcountry Sport
-
Crossover
- For den verdiorienterte 50-50-føreren som ønsker en avansert plattform og moderne motorteknologi.
- Rotax® 600 EFI -motor
- Elektrisk start
- Forbedrede løpebrett i dyp snø med store åpninger
![/content/dam/global/en/ski-doo/my25/studio/crossover/backcountry/3-4-front/SKI-MY25-BCK-Sport-850-ETEC-Neo-Yellow-000UBSB00-Studio-34FR-NA.png]()
![neo-yellow-and-black]()
Bygget på den avanserte REV Gen4-plattformen med moderne, effektiv motorteknologi. For den verdiorienterte 50-50-føreren som ønsker fantastisk ytelse og kapasitet kombinert med bevist holdbarhet både i og utenfor løypene.
Starter fra kr 167 100
Startprisen er inkludert MVA og registreringsavgift men eksklusiv leveringsomkostninger.
-
Motor
Rotax® 600 EFI
-
Bakfjæring
cMotion™
-
Frontfjæring
RAS™ X
-
Belte
PowderMax†
-
Spesielle egenskaper
Pilot™ DS 2 Ski
Motor Motor - Rotax® 600 EFI
Motordetaljer - Væskekjølt, 2-takt, eRAVE™
Hestekrefter - 85
Slagvolum - 2 - 599.4 cc
Boring - 72.3 mm - 73 mm
Innsprøytningssystem - EFI
Bensintank - 36 L
Oljetank (2-takter) - 3.4 L
Tørrvekt - 447 lb
Drivverk Variator - pDrive™ / QRS
Drivhjul tannstigning - 73 mm / 2.86 in.
Dimensions Total lengde - 3,174 mm / 125 in.
Total bredde - 1,140 to 1,180 mm / 44.9 to 46.5 in.
Total høyde - 1,283 mm / 50.5 in.
Skibredde - 1,000 mm / 39 in. justerbar
Belte (Lengde × Bredde × Profil) - PowderMax†:
146 x 16 x 2.0 in.
Suspensions Suspension option - Standard
Frontfjæring - RAS™ X
Frontdemper - Motion Control
Forhjulsoppheng / fjæringsvei - 220 mm / 8.7 in.
Boggi - cMotion™
Senterdemper - Motion Control
Bakre demper - HPG™
Bakhjulsopphengets fjæringsvei - 239 mm / 9.4 in.
Feature Plattform - REV® Gen4
Ski - Pilot™ DS 2
Sete - Trail kompakt
Styre - U-type aluminium med J-kroker
Styreforhøyer, høyde - 120 mm / 4.7 in.
Starter - Elektrisk starter
Revers - RER™
Bremsesystem - Brembo
Oppvarmet gasshåndtak / grep - Standard
Måler - 4,5" digitalt display
Vindskjerm - 360 mm / 14 in.
Karbider - Kvadrat 3/8 in. / 4 in.
Støtfanger (Foran / Bak) - Standard / Standard
-
Last ned spesifikasjonsark
Du vil kanskje også like
-
2026BACKCOUNTRY
Den førsteklasses crossover-scooteropplevelsen. Ski-Doo Backcountry kombinerer presisjon i terrenget med egenskaper utenfor terrenget og på en måte som gir alle kjørere den beste kjøringen – og gjør det nå med velprøvd, turboladet Rotax-kraft.
-
2025EXPEDITION
Ski-Doo Expedition-modellene er allsidige og kapable, både når det gjelder arbeid og fritid. Jobb ved hytta en time, start et nytt eventyr den neste.
-
2025SUMMIT
Summit snøscootere kombinert med bransjeledende Rotax-ytelser leverer dynamiske ytelser og umiddelbar respons i teknisk vinterterreng
-
2025FREERIDE
Freeride skiller seg ut i en verden der kjedelige klatringer og store fall er normen, og er i stand til å erobre dypsnø med sin egen stil.