-
2023
Expedition SE
-
Hybride
- Sentier & Hors-Piste
- Quatre Moteurs Rotax® disponibles: 850 E-TEC®, 900 ACE, 900 ACE Turbo et 900 ACE Turbo R
- Amortisseurs arrières ACS (suspension pneumatique contrôlée)
- Affichage ACL couleur de 7,8 po de largeur avec BRP Connect disponible
- Coffre utilitaire ultralarge LinQ avec capacité de stockage de 135 L / 35,7 gal
- Siège passager amovible avec poignées chauffantes
-
Moteur
Rotax® 850 E-TEC®, Rotax® 900 ACE, Rotax® 900 ACE Turbo, Rotax® 900 ACE Turbo R
-
Suspension arrière
SC-5U avec ACS
-
Suspension avant
RAS X
-
Chenille
Silent Cobra WT, Silent Ice Cobra WT
-
Caractéristiques additionnelles
Affichage ACL couleur de 7,8 po de largeur, Skis Pilot 7.4
Moteur Moteur - Rotax® 850 E-TEC
Rotax® 900 ACE™
Rotax® 900 ACE™ Turbo
Rotax® 900 ACE™ Turbo R
Détails sur le moteur - 850 E-TEC® : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC
900 ACEMC : Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à came en tête, carter à sec
900 ACEMC Turbo : Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à came en tête, carter à sec, turbocompressé
900 ACEMC Turbo R : Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à came en tête, carter à sec, turbocompressé
Puissance du moteur - 850 E-TEC® : 165
900 ACEMC : 95
900 ACEMC Turbo : 130
900 ACEMC Turbo R : 180
engineDisplACEsupMCsupment - 850 E-TEC® : 2 - 849 cc
900 ACEMC : 3 - 899 cc
900 ACEMC Turbo : 3 - 899 cc
900 ACEMC Turbo R : 3 - 899 cc
Alésage et course - 850 E-TEC® : 82 mm – 80,4 mm
900 ACEMC : 73 mm – 69,7 mm
900 ACEMC Turbo : 73 mm – 69,7 mm
900 ACEMC Turbo R : 73 mm – 69,7 mm
Carburation - 850 E-TEC® : Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
900 ACEMC : EFI
900 ACEMC Turbo : EFI
900 ACEMC Turbo R : EFI
Réservoir de carburant - 850 E-TEC® : Super sans plomb - 91
900 ACEMC : Ordinaire sans plomb - 87
900 ACEMC Turbo : Super sans plomb - 91
900 ACEMC Turbo R : Super sans plomb - 91
Réservoir de carburant - 42 L / 11,1 gal US
Capacité du réservoir d’huile (2 temps) - 850 E-TEC® : 3,4 L / 3,6 pte
900 ACEMC : 3,3 L / 3,5 pte
900 ACEMC Turbo : 3,3 L / 3,5 pte
900 ACEMC Turbo R : 3,3 L / 3,5 pte
Poids à sec - 850 E-TEC® : 654 lb
900 ACEMC : 666 lb
900 ACEMC Turbo : 689 lb
900 ACEMC Turbo R : 694 lb
Groupe motopropulseur Poulie motrice / Poulie menée - 850 E-TEC® : pDriveMC avec cliquets / QRS Vent Plus
900 ACEMC : pDriveMC / QRS
900 ACEMC Turbo : pDriveMC / QRS Vent
900 ACEMC Turbo R : pDriveMC / QRS Vent
Pas, barbotin de commande - 73 mm / 2,86 po
Dimensions Longueur globale du véhicule - 3,256 mm / 128,2 po
Largeur globale du véhicule - 1,200 à 1,240 mm / 47,7 à 48,8 po
Hauteur globale du véhicule - 1,513 mm / 59,6 po
Hauteur de ski - 1,000 mm / 39 po ajustable
Chenille Longeur x Largeur x Profil - Silent Cobra WT:
154 x 20 x 1,5 po
Silent Ice Cobra WT:
154 x 20 x 1,5 po (optionnel)
Silent Cobra WT:
154 x 20 x 1,8 po (optionnel)
Suspensions Option suspension - Standard
Suspension avant - RASMC X
Amortisseur avant - HPGMC
Débattement vertical avant maximal - 220 mm / 8,7 po
Suspension arrière - SCMC-5U
Amortisseur central - HPGMC
Amortisseur arrière - ACS (Suspension pneumatique contrôlée)
Débattement vertical arrière maximal - 239 mm / 9,4 po
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen4
Skis - PilotMC 7.4
Siège - Modulaire 2 places avec rangement sous le siège arrière
Guidon - Standard avec crochets en J / Sangle de guidon
Bloc d’élévation - Ajustable-120 mm / 4,7 po
Démarreur - Démarreur électrique
Marche arrière - 850 E-TEC® : RERMC
900 ACEMC : Électromécanique
900 ACEMC Turbo : Électromécanique
900 ACEMC Turbo R : Électromécanique
Système de freinage - Brembo
Pouce / poignées chauffant(es) - De série (conducteur et passager)
Affichage numérique - Affichage numérique de 7,2 po largeur
Affichage panoramique ACL couleur de 7,8 po de largeur
Pare-brise - 585 mm / 23 po avec mirroirs
Carbure / Configuration carbure - Carrée 3/8 po / 4 po
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Ultra-robuste / Récepteur d’attelage
-
-
2023
Expedition LE
-
Hybride
- Sentier & Hors-Piste
- Quatre Moteurs Rotax® disponibles: 600R E-TEC®, 900 ACE, 900 ACE Turbo et 900 ACE Turbo R
- Disponible avec chenille de 20 po ou 24 po
- Plaque Multi-LinQ de 20 po de large avec capacité de chargement de 125 lb / 56,7 kg
- Siège passager amovible avec poignées chauffantes
-
Moteur
Rotax® 600R E-TEC®, Rotax® 900 ACE, Rotax® 900 ACE Turbo et Rotax® 900 ACE Turbo R
-
Suspension arrière
SC-5U
-
Suspension avant
RAS X
-
Chenille
Silent Cobra WT, Silent Cobra SWT
-
Caractéristiques additionnelles
Affichage numérique compact, Skis Pilot 7.4
Moteur Moteur - Rotax® 600R E-TEC
Rotax® 900 ACE™
Rotax® 900 ACE™ Turbo
Rotax® 900 ACE™ Turbo R
Détails sur le moteur - 600R E-TEC® : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC
900 ACEMC : Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à came en tête, carter à sec
900 ACEMC Turbo : Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à came en tête, carter à sec, turbocompressé
900 ACEMC Turbo R : Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à came en tête, carter à sec, turbocompressé
Puissance du moteur - 600R E-TEC® : 125
900 ACEMC : 95
900 ACEMC Turbo : 130
900 ACEMC Turbo R : 180
engineDisplACEsupMCsupment - 600R E-TEC® : 2 - 599.4 cc
900 ACEMC : 3 - 899 cc
900 ACEMC Turbo : 3 - 899 cc
900 ACEMC Turbo R : 3 - 899 cc
Alésage et course - 600R E-TEC® : 72,3 mm – 73 mm
900 ACEMC : 73 mm – 69,7 mm
900 ACEMC Turbo : 73 mm – 69,7 mm
900 ACEMC Turbo R : 73 mm – 69,7 mm
Carburation - 600R E-TEC® : Injection directe E-TEC®
900 ACEMC : EFI
900 ACEMC Turbo : EFI
900 ACEMC Turbo R : EFI
Réservoir de carburant - 600R E-TEC® : Super sans plomb - 91
900 ACEMC : Ordinaire sans plomb - 87
900 ACEMC Turbo : Super sans plomb - 91
900 ACEMC Turbo R : Super sans plomb - 91
Réservoir de carburant - 42 L / 11,1 gal US
Capacité du réservoir d’huile (2 temps) - 600R E-TEC® : 3,4 L / 3,6 pte
900 ACEMC : 3,3 L / 3,5 pte
900 ACEMC Turbo : 3,3 L / 3,5 pte
900 ACEMC Turbo R : 3,3 L / 3,5 pte
Poids à sec - 600R E-TEC® : 617 lb (20 po), 626 lb (24 po)
900 ACEMC : 640 lb (20 po), 650 lb (24 po)
900 ACEMC Turbo : 666 lb (20 po), 676 lb (24 po)
900 ACEMC Turbo R : 670 lb (20 po), 681 lb (24 po)
Groupe motopropulseur Poulie motrice / Poulie menée - 600R E-TEC® : pDriveMC avec cliquets / QRS Vent
900 ACEMC : pDriveMC / QRS
900 ACEMC Turbo : pDriveMC / QRS Vent
900 ACEMC Turbo R : pDriveMC / QRS Vent
Pas, barbotin de commande - 73 mm / 2,86 po
Dimensions Longueur globale du véhicule - 3,256 mm / 128,2 po
Largeur globale du véhicule - 1,200 à 1,240 mm / 47,7 à 48,8 po
Hauteur globale du véhicule - 1,513 mm / 59,6 po
Hauteur de ski - 1,000 mm / 39 po ajustable
Chenille Longeur x Largeur x Profil - Silent Cobra WT:
154 x 20 x 1,5 po
Silent Cobra SWT:
154 x 24 x 1,5 po (optionnel)
Suspensions Option suspension - Standard
Suspension avant - RASMC X
Amortisseur avant - HPGMC
Débattement vertical avant maximal - 220 mm / 8,7 po
Suspension arrière - SCMC-5U
Amortisseur central - HPGMC
Amortisseur arrière - HPGMC
Débattement vertical arrière maximal - 239 mm / 9,4 po
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen4
Skis - PilotMC 7.4
Siège - Modulaire 2 places avec rangement sous le siège arrière
Guidon - Standard avec crochets en J / Sangle de guidon
Bloc d’élévation - 145 mm / 5,7 po
Démarreur - Démarreur électrique
Marche arrière - 600R E-TEC® : RERMC
900 ACEMC : Électromécanique
900 ACEMC Turbo : Électromécanique
900 ACEMC Turbo R : Électromécanique
Système de freinage - Brembo
Pouce / poignées chauffant(es) - De série (conducteur et passager)
Affichage numérique - Affichage numérique compact
Pare-brise - 585 mm / 23 po avec mirroirs
Carbure / Configuration carbure - Carrée 3/8 po / 4 po
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Ultra-robuste / Récepteur d’attelage
-
-
2023
Expedition Xtreme
-
Hybride
- Sentier & Hors-Piste
- Deux Moteurs Rotax® disponibles: 850 E-TEC® et 900 ACE Turbo R
- Amortisseurs arrière KYB† Pro 36 en aluminium avec réglage facile de la compression
- Amortisseurs avant HPG Plus
-
Moteur
Rotax® 850 E-TEC®, Rotax® 900 ACE Turbo R
-
Suspension arrière
SC-5U
-
Suspension avant
RAS X
-
Chenille
Cobra WT
-
Caractéristiques additionnelles
Affichage numérique compact, Skis Pilot DS 3
Moteur Moteur - Rotax® 850 E-TEC
Rotax® 900 ACE™ Turbo R
Détails sur le moteur - 850 E-TEC® : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC
900 ACEMC Turbo R : Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à came en tête, carter à sec, turbocompressé
Puissance du moteur - 850 E-TEC® : 165
900 ACEMC Turbo R : 180
engineDisplACEsupMCsupment - 850 E-TEC® : 2 - 849 cc
900 ACEMC Turbo R : 3 - 899 cc
Alésage et course - 850 E-TEC® : 82 mm - 80,4 mm
900 ACEMC Turbo R : 73 mm - 69,7 mm
Carburation - 850 E-TEC® : Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
900 ACEMC Turbo R : EFI
Réservoir de carburant - Super sans plomb - 91
Réservoir de carburant - 42 L / 11,1 gal US
Capacité du réservoir d’huile (2 temps) - 850 E-TEC® : 3,4 L / 3,6 pte
900 ACEMC Turbo R : 3,3 L / 3,5 pte
Poids à sec - 850 E-TEC® : 596 lb
900 ACEMC Turbo R : 634 lb
Groupe motopropulseur Poulie motrice / Poulie menée - 850 E-TEC® : pDriveMC avec cliquets / QRS Vent Plus
900 ACEMC Turbo R : pDriveMC / QRS Vent
Pas, barbotin de commande - 73 mm / 2,86 po
Dimensions Longueur globale du véhicule - 3,293 mm / 129,6 po
Largeur globale du véhicule - 1,140 à 1,180 mm / 44,9 à 46,5 po
Hauteur globale du véhicule - 1,280 mm / 50,4 po
Hauteur de ski - 1,000 mm / 39 po ajustable
Chenille Longeur x Largeur x Profil - Cobra WT:
154 x 20 x 1,8 po
Suspensions Option suspension - Standard
Suspension avant - RASMC X
Amortisseur avant - HPGMC Plus
Débattement vertical avant maximal - 220 mm / 8,7 po
Suspension arrière - SCMC-5U
Amortisseur central - HPGMC Plus
Amortisseur arrière - KYB† Pro 36
Débattement vertical arrière maximal - 239 mm / 9,4 po
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen4
Skis - PilotMC DS 3
Siège - Modulaire à 1 place avec rangement sur siège arrière
Guidon - Standard avec crochets en J / Sangle de guidon
Bloc d’élévation - 145 mm / 5,7 po
Démarreur - Démarreur électrique
Marche arrière - 850 E-TEC® : RERMC
900 ACEMC Turbo R : Électromécanique
Système de freinage - Brembo
Pouce / poignées chauffant(es) - Standard
Affichage numérique - Affichage numérique compact
Pare-brise - 360 mm / 14 po
Carbure / Configuration carbure - Carrée 3/8 po / 4 po
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Ultra-robuste / Standard
-
-
2023
Expedition Sport
-
Hybride
- Sentier & Hors-Piste
- Trois moteurs Rotax® disponibles: 600 ACE, 600 EFI et 900 ACE
- Poulie pDrive
- Système de verrouillage de la suspension arrière SC-5U articulée (sans outil)
- Pare-chocs arrière ultra-robuste avec récepteur d’attelage de type languette
- Siège deux places avec dossier passager LinQ
-
Moteur
Rotax® 600 EFI, Rotax® 600 ACE, Rotax® 900 ACE
-
Suspension arrière
SC-5U
-
Suspension avant
RAS X
-
Chenille
Charger
-
Caractéristiques additionnelles
Affichage numérique compact, Skis Pilot DS 2
Moteur Moteur - Rotax® 600 EFI
Rotax® 600 ACE™
Rotax® 900 ACE™
Détails sur le moteur - 600 EFI : Refroidi par liquide, 2 temps
600 ACEMC : Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à came en tête, carter à sec
900 ACEMC : Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à came en tête, carter à sec
Puissance du moteur - 600 EFI : 85
600 ACEMC : 62
900 ACEMC : 95
engineDisplACEsupMCsupment - 600 EFI : 2 - 599.4 cc
600 ACEMC : 2 - 600 cc
900 ACEMC : 3 - 899 cc
Alésage et course - 600 EFI : 72,3 mm – 73 mm
600 ACEMC : 73 mm – 69,7 mm
900 ACEMC : 73 mm – 69,7 mm
Carburation - EFI
Réservoir de carburant - 600 EFI : Ordinaire sans plomb - 87
600 ACEMC : Ordinaire sans plomb - 87
900 ACEMC : Ordinaire sans plomb - 87
Réservoir de carburant - 36 L / 9,5 gal US
Capacité du réservoir d’huile (2 temps) - 600 EFI : 3,4 L / 3,6 pte
600 ACEMC : 2,1 L / 2,2 pte
900 ACEMC : 3,3 L / 3,5 pte
Poids à sec - 600 EFI : 504 lb
600 ACEMC : 532 lb
900 ACEMC : 578 lb
Groupe motopropulseur Poulie motrice / Poulie menée - 600 EFI : pDriveMC / QRS
600 ACEMC : eDriveMC 2 / QRS
900 ACEMC : pDriveMC / QRS
Pas, barbotin de commande - 73 mm / 2,86 po
Dimensions Longueur globale du véhicule - 3,309 mm / 130,3 po
Largeur globale du véhicule - 1,140 à 1,180 mm / 44,9 à 46,5 po
Hauteur globale du véhicule - 1,513 mm / 59,6 po
Hauteur de ski - 1,000 mm / 39 po ajustable
Chenille Longeur x Largeur x Profil - Charger:
154 x 16 x 1,5 po
Suspensions Option suspension - Standard
Suspension avant - RASMC X
Amortisseur avant - Motion Control
Débattement vertical avant maximal - 210 mm / 8,3 po
Suspension arrière - SCMC-5U
Amortisseur central - Motion Control
Amortisseur arrière - HPGMC
Débattement vertical arrière maximal - 239 mm / 9,4 po
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen4
Skis - PilotMC DS 2
Siège - 2 places
Guidon - Standard avec crochets en J
Bloc d’élévation - 145 mm / 5,7 po
Démarreur - Démarreur électrique
Marche arrière - 600 EFI : RERMC
600 ACEMC : Mécanique
900 ACEMC : Mécanique
Système de freinage - Brembo
Pouce / poignées chauffant(es) - De série (conducteur seulement)
Affichage numérique - Affichage numérique compact
Pare-brise - 585 mm / 23 po
Carbure / Configuration carbure - Carrée 3/8 po / 4 po
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Standard / Ultra-robuste avec récepteur d’attelage de type languette
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