- Plattform
- Rotax-motorer
- Multi-LinQ-platta
- Bakfjädring
- Framfjädring
- Skidor
- Moduluppbyggt säte
- Transmission
Utforska Expedition paket och specifikationer
-
2025Expedition SE
-
Crossover
- Det främsta sport- och arbetsfordonet med en imponerande lista av arbets- och lyxfunktioner.
- Rotax® motorer tillgängliga
- Luftfjädring (ACS)
- Ultrastor LinQ Utility lastbox med 135 L förvaringsutrymme
![dusty-navy-and-black]()
![black]()
2025-års Expedition SE är en maskin där komfort och nytta möts i perfekt harmoni. Baserad på REV Gen4-plattformen, full av mysiga funktioner tillsammans med praktiska komponenter för att erbjuda en anmärkningsvärt mångsidig skoter både på och utanför lederna.
Pris från 247 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Motor
Rotax® 900 ACE™ Turbo R
-
Boggifjädring
SC™-5U & ACS
-
Framfjädring
RAS™ X
-
Drivband
Silent Cobra WT, Silent Ice Cobra WT
-
Speciella egenskaper
7.8"" bred LCD instrumentering, Pilot 7.4 Skidor
Motor Motor - Rotax® 900 ACE™ Turbo R
Motordetaljer Antal - Vätskekyld, 4-takts D.O.H.C., torrsump, turbo
Insugssystem - 180
Cylindervolym - 3 - 899 cc
Slaglängd - 73 mm – 69.7 mm
Bränslesystem - EFI
Bränsletank - 42 L
Oljetank (2-takt) - 3.3 L
Torrvikt - 686 lb
Drivlina Variator - pDrive™ / QRS Vent
Delning, drivhjul - 73 mm / 2.86 in.
Dimensions Längd - 3,256 mm / 128.2 in.
Bredd - 1,200 to 1,240 mm / 47.7 to 48.8 in.
Höjd - 1,513 mm / 59.6 in.
Spårvidd - 1,000 mm / 39 in. adjustable
Drivband (Längd × Bredd × Profil) - Silent Ice Cobra WT:
154 x 20 x 1.5 in. opt.
Silent Cobra WT:
154 x 20 x 1.5 in. opt.
Suspensions Suspension option - Standard
Fjädring fram - RAS™ X
Främre stötdämpare - HPG™
Typ av främre stötdämpare/fjädringsväg - 220 mm / 8.7 in.
Fjädring bak - SC™-5U
Centerstötdämpare - HPG™
Bakre stötdämpare - ACS (Air Control Suspension)
Typ av bakre stötdämpare/fjädringsväg - 239 mm / 9.4 in.
Feature Chassi - REV® Gen4
Skidor - Pilot™ 7.4
Dyna - Tvåsitsig modulär med förvaringsutrymme
Styre - Standard med J-krokar / Grepphandtag
Styrhöjare - Adjustable-120 mm / 4.7 in.
Startsystem - Elstart
Backväxel - Electro-mechanic
Bromssystem - Brembo
Eluppv. gasreglage /handtag - Standard (driver and passenger)
Typ av mätare - 7,2" digital vidvinkel instrumentering
7,8" stor display i panoramaformat (endast vårtillval)
Vindruta - 585 mm / 23 in. med backspeglar
Styrstå - Kvadratisk 3/8 in. / 4 in.
Stötfångare (Fram / Bak) - Heavy Duty / Hitch receiver
-
-
2025Expedition LE
-
Crossover
- Ett sport- och arbetsfordon som kan användas för utforskning av terräng, ledkörning och enklare, roligare arbetsdagar.
- Två Rotax®-motorer finns tillgängliga
- Finns med 20″ (50 cm) eller 24″ (60 cm) drivbandsalternativ
- Multi-LinQ platta
- Demonterbart passagerarsäte med värmehandtag
![black]()
![catalyst-grey-and-black]()
Med alla fördelar en förare behöver för att ge sig ut på äventyr i det okända, förstklassig touring-komfort och egenskaper som utmärker en äkta grovjobbare tillhör REV Gen 4-baserade Expedition LE marknadens mest mångsidiga skotrar.
Pris från 195 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Motor
Rotax® 900 ACE™ Turbo Rotax® 900 ACE™
-
Boggifjädring
SC™-5U
-
Framfjädring
RAS™ X
-
Drivband
Silent Cobra WT , Silent Ice Cobra WT
-
Speciella egenskaper
Pilot 7.4 Skidor
Motor Motor - Rotax® 900 ACE™
Rotax® 900 ACE™ Turbo
Motordetaljer Antal - 900 ACE™ : Vätskekyld, 4-takts D.O.H.C., torrsump
900 ACE™ Turbo : Vätskekyld, 4-takts D.O.H.C., torrsump, turbo
Insugssystem - 900 ACE™ : 95
900 ACE™ Turbo : 130
Cylindervolym - 3 - 899 cc
Slaglängd - 73 mm – 69.7 mm
Bränslesystem - EFI
Bränsletank - 42 L
Oljetank (2-takt) - 900 ACE™ : 3.3 L
900 ACE™ Turbo : 3.3 L
Torrvikt - 900 ACE™: 643 lb (20 in.), 664 lb (24 in.)
900 ACE™ Turbo: 669 lb (20 in.), 690 lb (24 in.)
Drivlina Variator - 900 ACE™ : pDrive™ / QRS
900 ACE™ Turbo : pDrive™ / QRS Vent
Delning, drivhjul - 73 mm / 2.86 in.
Dimensions Längd - 3,256 mm / 128.2 in.
Bredd - 1,200 to 1,240 mm / 47.7 to 48.8 in.
Höjd - 1,513 mm / 59.6 in.
Spårvidd - 1,000 mm / 39 in. adjustable
Drivband (Längd × Bredd × Profil) - Silent Cobra WT:
154 x 20 x 1.5 in.
Silent Cobra SWT:
154 x 24 x 1.5 in. opt.
Suspensions Suspension option - Standard
Fjädring fram - RAS™ X
Främre stötdämpare - HPG™
Typ av främre stötdämpare/fjädringsväg - 220 mm / 8.7 in.
Fjädring bak - SC™-5U
Centerstötdämpare - HPG™
Bakre stötdämpare - HPG™
Typ av bakre stötdämpare/fjädringsväg - 239 mm / 9.4 in.
Feature Chassi - REV® Gen4
Skidor - Pilot™ 7.4
Dyna - Tvåsitsig modulär med förvaringsutrymme
Styre - Standard med J-krokar / Grepphandtag
Styrhöjare - 145 mm / 5.7 in.
Startsystem - Elstart
Backväxel - Electro-mechanic
Bromssystem - Brembo
Eluppv. gasreglage /handtag - Standard (driver and passenger)
Typ av mätare - 4,5" digital display
Vindruta - 585 mm / 23 in. med backspeglar
Styrstå - Kvadratisk 3/8 in. / 4 in.
Stötfångare (Fram / Bak) - Heavy-duty / Draganordning
-
-
2025Expedition Xtreme
-
Crossover
- Den högpresterande crossover-skotern med kapacitet att köra nästan var som helst.
- Rotax® 850 E-TEC® ock 900 ACE™ Turbo R -motorer
- KYB† PRO 36 stötdämpare med justering av kompressionsdämpning utan verktyg
- 0,5 m bred Multi-LinQ-platta med 57 kg lastkapacitet
- Elstart
![flare-yellow-and-black]()
Expedition Xtreme är redo att utforska så fort den är klar med jobbet. Den levererar starka terrängkörningsegenskaper med förstklassig manövrering för att ge förare med exceptionell kapacitet och prestanda oavsett var de åker.
Pris från 221 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Motor
Rotax® 850 E-TEC®, Rotax® 900 ACE Turbo R
-
Boggifjädring
SC™-5U
-
Framfjädring
RAS™ X
-
Drivband
Cobra WT
-
Speciella egenskaper
Pilot DS 3 Skidor
Motor Motor - Rotax® 850 E-TEC
Rotax® 900 ACE™ Turbo R
Motordetaljer Antal - 850 E-TEC® : Vätskekyld, tvåtakts, eRAVE™
900 ACE™ Turbo R : Vätskekyld, 4-takts D.O.H.C., torrsump, turbo
Insugssystem - 850 E-TEC® : 165
900 ACE™ Turbo R : 180
Cylindervolym - 850 E-TEC® : 2 - 849 cc
900 ACE™ Turbo R : 3 - 899 cc
Slaglängd - 850 E-TEC® : 82 mm - 80.4 mm
900 ACE™ Turbo R : 73 mm - 69.7 mm
Bränslesystem - 850 E-TEC® : E-TEC® direct injection with additional booster injectors
900 ACE™ Turbo R : EFI
Bränsletank - 42 L
Oljetank (2-takt) - 850 E-TEC® : 3.4 L
900 ACE™ Turbo R : 3.3 L
Torrvikt - 850 E-TEC®: 593 lb
900 ACE™ Turbo R: 619 lb
Drivlina Variator - 850 E-TEC® : pDrive™ med snabbjustering / QRS Vent Plus
900 ACE™ Turbo R : pDrive™ / QRS Vent
Delning, drivhjul - 73 mm / 2.86 in.
Dimensions Längd - 3,293 mm / 129.6 in.
Bredd - 1,140 to 1,180 mm / 44.9 to 46.5 in.
Höjd - 1,280 mm / 50.4 in.
Spårvidd - 1,000 mm / 39 in. adjustable
Drivband (Längd × Bredd × Profil) - Cobra WT:
154 x 20 x 1.8 in.
Suspensions Suspension option - Standard
Fjädring fram - RAS™ X
Främre stötdämpare - HPG™ Plus
Typ av främre stötdämpare/fjädringsväg - 220 mm / 8.7 in.
Fjädring bak - SC™-5U
Centerstötdämpare - HPG™ Plus
Bakre stötdämpare - KYB† Pro 36
Typ av bakre stötdämpare/fjädringsväg - 239 mm / 9.4 in.
Feature Chassi - REV® Gen4
Skidor - Pilot™ DS 3
Dyna - 1-sits modular med förvaringsutrymme under baksätet.
Styre - Standard med J-krokar / Grepphandtag
Styrhöjare - 145 mm / 5.7 in.
Startsystem - Elstart
Backväxel - 850 E-TEC® : RER™
900 ACE™ Turbo R : Electro-mechanic
Bromssystem - Brembo
Eluppv. gasreglage /handtag - Standard
Typ av mätare - 4,5" digital display
Vindruta - 360 mm / 14 in.
Styrstå - Kvadratisk 3/8 in. / 4 in.
Stötfångare (Fram / Bak) - Heavy Duty / Standard
-
-
2025Expedition Sport
-
Crossover
- Ultrareaktionssnabbt chassi för turer på eller utanför lederna och ett omfattande utbud av sport- och tvåsitsiga funktioner.
- Rotax® 900 ACE -motor
- pDrive™-variator
- RAS™ 3 -Framfjädring
- Förstärkt bakre stötfångare med dragfäste typ dragläpp
![neo-yellow-and-black]()
Expedition Sport kombinerar smidiga köregenskaper med industriledande bruksegenskaper som draganordning , stort lastutrymme, fjädring som fokuserar på en kombination av bruksegenskaper och komfort samt uppdaterade, effektiva Rotax-motorer.
Pris från 175 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Motor
Rotax® 900 ACE™
-
Boggifjädring
SC™-5U
-
Framfjädring
RAS™ X
-
Drivband
Charger
-
Speciella egenskaper
Pilot DS 2 Skidor
Motor Motor - Rotax® 900 ACE™
Motordetaljer Antal - Vätskekyld, 4-takts D.O.H.C., torrsump
Insugssystem - 95
Cylindervolym - 3 - 899 cc
Slaglängd - 73 mm – 69.7 mm
Bränslesystem - EFI
Bränsletank - 36 L
Oljetank (2-takt) - 3.3 L
Torrvikt - 600 EFI - 85: 507 lb
600 ACE™: 530 lb
900 ACE™: 552 lb
Drivlina Variator - pDrive™ / QRS
Delning, drivhjul - 73 mm / 2.86 in.
Dimensions Längd - 3,309 mm / 130.3 in.
Bredd - 1,140 to 1,180 mm / 44.9 to 46.5 in.
Höjd - 1,513 mm / 59.6 in.
Spårvidd - 1,000 mm / 39 in. adjustable
Drivband (Längd × Bredd × Profil) - Charger:
154 x 16 x 1.5 in.
Suspensions Suspension option - Standard
Fjädring fram - RAS™ X
Främre stötdämpare - Motion Control
Typ av främre stötdämpare/fjädringsväg - 210 mm / 8.3 in.
Fjädring bak - SC™-5U
Centerstötdämpare - Motion Control
Bakre stötdämpare - HPG™
Typ av bakre stötdämpare/fjädringsväg - 239 mm / 9.4 in.
Feature Chassi - REV® Gen4
Skidor - Pilot™ DS 2
Dyna - 2-up
Styre - Smalt standard med J-krokar
Styrhöjare - 145 mm / 5.7 in.
Startsystem - Elstart
Backväxel - Mechanical
Bromssystem - Brembo
Eluppv. gasreglage /handtag - Standard (driver only)
Typ av mätare - 4,5" digital display
Vindruta - 585 mm / 23 in.
Styrstå - Kvadratisk 3/8 in. / 4 in.
Stötfångare (Fram / Bak) - Standard / Kraftig draganordning typ dragläpp
-
Hämta specifikationsblad
Du kanske även gillar
-
2026EXPEDITION
På eller utanför leden, Ski-Doo Expedition-modellerna har en otrolig mångsidighet och kapacitet i en crossover-snöskoter. Arbeta i stugan en timme, starta ett nytt äventyr nästa.
-
2025SKANDIC
Brutal styrka möter förfinad kapacitet med Skandic. Dess enorma dragkapacitet och stora bäryta gör svåra arbeten enkla och dess stora bärförmåga gör att du kan köra dit du vill.
-
2025TUNDRA
Tundra skotrarna är kända som mekaniska snöskor och har en smal design som ger en följsamhet unik för en arbetsskoter. Den perfekta enkla arbetslösningen till ett förmånligt pris.