Summitがライダー一人ひとりのライディングを洗練させる
SUMMITパッケージと仕様の詳細はこちら
-
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
ディープスノー
- Narrow 32-inch ski stance with RAS 3 front suspension and aluminum a-arms
- Rotax 850 E-TEC Turbo R or 850 E-TEC naturally aspirated engines available
- tMotion L/0 with coil-over rear suspension
- KYB Pro 36 EA-3 front and rear suspension
- 10.25" Touchscreen Display with BRP Connect, featuring built-in GPS with Group Ride
![/content/dam/global/en/ski-doo/my27/studio/deep-snow/summit/3-4-front/SKI-MY27-SUM-EXPERT-850-E-TEC-AIRY-BLUE-000TGVJ00-STUDIO-661x480-SHADOW-34F-NA.png]()
![airy-blue]()
世界最高峰のテクニカルライダーからのフィードバックを結集して生まれたSummit Expertは、軽量性・精密さ・パワーを完璧な次元で融合させたモデルです。比類なき俊敏性と瞬時のスロットルレスポンスが、どんなにタイトでテクニカルな地形でも、ライダーに圧倒的な自信をもたらします。
￥3,185,000 ~ (消費税込)
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
エンジン
Rotax® 850 E-TEC® Turbo R, Rotax® 850 E-TEC®
-
リアサスペンション
tMotion™ L/0 with coil-over rear suspension
-
フロントサスペンション
RAS™ 3 with 32 in. ski stance
-
トラック
PowderMax† Light, PowderMax† X-Light
-
特別装備
E-TEC® SHOT™ starter standard, Adjustable brake lever, Pilot DS 4 skis, Short riser block, Premium LED headlights
エンジン エンジン - Rotax® 850 E-TEC
Rotax® 850 E-TEC Turbo R
エンジン仕様 - 850 E-TEC® Turbo R : Liquid-cooled, two-stroke, turbocharged, eRAVE™
850 E-TEC® : Liquid-cooled, two-stroke, eRAVE™
850 E-TEC® Turbo R : Liquid-cooled, two-stroke, turbocharged, eRAVE™
850 E-TEC® : Liquid-cooled, two-stroke, eRAVE™
寸法 スキー幅 - 813 mm / 32 in.
トラック 長さ x 幅 x プロファイル - PowderMax† Light:
154 x 16 x 2.5 (low altitude 850 E-TEC® opt. only)
PowderMax† X-Light:
154 x 16 x 3.0 (high altitude opt. only)
165 x 16 x 3.0 (850 E-TEC® Turbo R opt. only)
Suspensions リアサスペンション - tMotion™ L/O with coil-over
特集 スターター - E-TEC® SHOT Starter
メーター - 10.25 in. touchscreen display
-
-
2027Summit X
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
ディープスノー
- Shortened tunnel and heat exchanger for optimal lightweight handling
- 850 E-TEC naturally aspirated engine
- KYB 36 Plus front suspension with lighter weight design
- Ultra-compact and lightweight deep snow seat
- 10.25" Touchscreen Display with BRP Connect, featuring built-in GPS with Group Ride
![/content/dam/global/en/ski-doo/my27/studio/deep-snow/summit/3-4-front/SKI-MY27-SUM-X-850-E-TEC-AIRY-BLUE-000TNVC00-STUDIO-661x480-SHADOW-34F-NA.png]()
![airy-blue]()
遊び心あふれる俊敏性と、力を感じさせないディープスノーでの操作性。Summit Xは軽量サスペンションとFlexEdgeトラックオプションを巧みに組み合わせ、徹底的に作り込まれた一台です。疲れを感じさせない軽快な走りで体力を温存し、雪上での時間をより長く、より濃密な体験へと変えます。
￥2,770,000 ~ (消費税込)
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
エンジン
Rotax® 850 E-TEC®
-
リアサスペンション
tMotion™ X with coil-over rear shock
-
フロントサスペンション
RAS™ 3 with 34 in. ski stance
-
トラック
PowderMax† X-Light with FlexEdge™, PowderMax† Ultra-Light with FlexEdge™
-
特別装備
E-TEC® SHOT™ starter available, Pilot DS 3 skis, Premium LED headlights
エンジン エンジン - Rotax® 850 E-TEC
エンジン仕様 - 850 E-TEC® Turbo R : Liquid-cooled, two-stroke, turbocharged, eRAVE™
850 E-TEC® : Liquid-cooled, two-stroke, eRAVE™
寸法 スキー幅 - 864 mm / 34 in. (adjustable)
トラック 長さ x 幅 x プロファイル - PowderMax† Light with FlexEdge™:
154 x 16 x 2.5 (low altitude 850 E-TEC® opt. only)
PowderMax† Ultra-Light with FlexEdge™:
154 x 16 x 3.0 (high altitude opt. only)
PowderMax† X-Light with FlexEdge™:
165 x 16 x 3.0 (high altitude opt. only)
Suspensions リアサスペンション - tMotion™ X with coil-over
特集 スターター - E-TEC® SHOT Starter
メーター - 10.25 in. touchscreen display
-
-
2027Summit Adrenaline
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
ディープスノー
- Narrow 34-inch ski stance for effortless agility
- Rotax 850 E-TEC or 600 RR E-TEC engines available
- Shortened tunnel and heat exchanger for optimal lightweight handling
- tMotion X rear suspension with lightweight KYB coilover shock
- Lightweight SHOT push-button starter
![/content/dam/global/en/ski-doo/my27/studio/deep-snow/summit/3-4-front/SKI-MY27-SUM-ADRENALINE-600-TURBO-RR-ARCTIC-DESERT-000CEVJ00-STUDIO-661x480-SHADOW-34F-NA.png]()
![arctic-desert]()
Summit AdrenalineはSummit XのDNAと軽量な俊敏性をそのまま継承し、さらなる高みへと進化。ショートトンネルデザイン、コンパクトなディープスノーシート、ナローな34インチスキースタンスなど、深雪での疲れ知らずの走りを実現する装備を惜しみなく投入。ライダーが渇望するディープスノーアドベンチャーを、とことん追求した一台です。
￥2,260,000 ~ (消費税込)
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
エンジン
Rotax® 850 E-TEC®, Rotax® 600RR E-TEC®
-
リアサスペンション
tMotion™ X with coil-over
-
フロントサスペンション
RAS™ 3 with lightweight ski spindle and revised ski stopper
-
トラック
PowderMax† II with FlexEdge™, PowderMax† Light with FlexEdge™
-
特別装備
E-TEC® SHOT™ starter available, Pilot DS 3 skis, LED headlights
エンジン エンジン - Rotax® 600RR E-TEC®
Rotax® 850 E-TEC®
エンジン仕様 - 850 E-TEC® : Liquid-cooled, two-stroke, eRAVE™
600RR E-TEC® : Liquid-cooled, two-stroke, eRAVE™
寸法 スキー幅 - 864 mm / 34 in. (adjustable)
トラック 長さ x 幅 x プロファイル - PowderMax† with FlexEdge™:
146 x 16 x 2.5 (850 E-TEC® opt. only)
PowderMax† Light with FlexEdge™:
154 x 16 x 2.5
Suspensions リアサスペンション - tMotion™ X with coil-over
特集 スターター - E-TEC® SHOT Starter
メーター - 4.5 in. digital display
-
仕様書をダウンロード
あなたへのおすすめ
-
2026SUMMIT
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。進化を続ける俊敏なSummitスノーモビルは、業界をリードするRotaxエンジンのパワーと組み合わさり、深雪でのダイナミックなパフォーマンスと、テクニカルな冬の地形での瞬時のレスポンスを実現します。
-
2027FREERIDE
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。圧倒的なパフォーマンス、比類なき極限の性能、そして誰よりも先へ突き進むライダーたち。Freerideはフリースタイルライディングの世界を、根本から塗り替える。
-
2027SUMMIT NEO
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。楽しさ満載のMid-Sizedディープスノーモデル、Summit Neoは、信頼性の高い55馬力または85馬力のRotax EFIエンジンと、どんなライダーにも自然にフィットするスリムな設計を備え、冬のアドベンチャーへの最高のスタートを切れる一台です。