様々なニーズや身長に適したSki-Dooスノーモービルをラインアップしています。ここでは、あなたのニーズに合ったモデルを紹介します。
件の結果を表示
件の結果を表示
-
2026Tundra LE
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
Sport-Utility
- オフトレイルや深雪での優れた性能と、軽量な汎用性を兼ね備えています。
- 2種類のRotax®エンジンが選べます。
- SC™-5Uアーティキュレーティングリアサスペンション（ロック機構付き、工具不要）。
- 154インチのトラック長。
- LTSテレスコピックフロントサスペンション。
![/content/dam/global/en/ski-doo/my26/studio/sport-utility/tundra/3-4-front/SKI-MY26-TUN-LE-600-ACE-Black-000GNTA00-Studio-34FR-NA.png]()
![black]()
深雪や厳しい冬の条件でも、Tundra LEには関係ありません。今やREV Gen4プラットフォームに搭載され、ライダーは超反応性のハンドリング、優れた浮力、そして多機能性を兼ね備え、信頼性の高いRotaxエンジンでどんな挑戦にも立ち向かえます。
￥1,699,500 ~ (消費税込)
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
エンジン
Rotax® 600 EFI, Rotax® 600 ACE™
-
リアサスペンション
SC™-5U
-
フロントサスペンション
LTS
-
トラック
Charger
-
特別装備
Pilot™ DS 2 Skis
エンジン エンジン - Rotax® 600 ACE™
600 EFI - 85 Hp
エンジン仕様 - 600 EFI – 85 : Liquid-cooled, two-stroke
600 ACE™: Liquid-cooled, four-stroke DOHC, dry sump
寸法 スキー幅 - 813 mm / 32 in.
トラック 長さ x 幅 x プロファイル - Charger:
154 x 16 x 1.5
Suspensions リアサスペンション - SC-5U
特集 スターター - Electric Starter
メーター - 4.5 in. digital display
-
-
2026Skandic LE
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
Sport-Utility
- 過酷なトレイル外での性能を求める働き者のための完璧なスノーモービル。
- 4種類のRotax®モーターをご用意
- 20cmと24cmからお選びいただけます。
- サスペンション KYB 36
- 充電容量56.7kgのマルチリンク・プレート
![/content/dam/global/en/ski-doo/my26/studio/sport-utility/skandic/3-4-front/SKI-MY26-SKA-LE-900-ACE-Black-000AHTB00-Studio-34FR-NA.png]()
![black]()
Skandic LEは、ライダーに高い効率性を提供します。大きな牽引能力を備え、トレイル外でも非常に高い性能を発揮し、必要なものをすべて現場へ運ぶことができます。卓越したパワーオプションとハンドリングにより、たくさんの仕事量があったのに、週末がなぜ作られたのかを再発見できるでしょう。
￥2,319,900 ~ (消費税込)
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
エンジン
Rotax® 900 ACE™
-
リアサスペンション
SC™-5U
-
フロントサスペンション
LTS
-
トラック
Silent Cobra WT, Silent Cobra SWT
-
特別装備
Pilot 7.4 Skis
エンジン エンジン - Rotax® 900 ACE™
エンジン仕様 - Liquid-cooled, four-stroke DOHC, dry sump
寸法 スキー幅 - 889 mm / 35 in.
トラック 長さ x 幅 x プロファイル - Silent Cobra WT:
154 x 20 x 1.5
Silent Cobra SWT:
154 x 24 x 1.5 (opt. 900 ACE™ and 600R E-TEC®)
Suspensions リアサスペンション - SC-5U
特集 スターター - Electro-mechanical
メーター - 4.5 in. digital display
-
-
2026Skandic Sport
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
Sport-Utility
- 20インチのユーティリティ性能が最も優れている1台。
- Rotax® 600 EFIモーター
- 20インチ幅のトラック。
- HPGアロリエーター
- 後部シート収納付きの1人乗りモジュラーシート
![/content/dam/global/en/ski-doo/my26/studio/sport-utility/skandic/3-4-front/SKI-MY26-SKA-Sport-600-EFI-85Hp-Neo-Yellow-000AJTA00-Studio-34FR-NA.png]()
![neo-yellow]()
Ski-Doo Skandic Sportは、ライダー重視の機能性を操作性の高いパッケージにまとめたスノーモービルです。REV Gen4アーキテクチャをベースに、先進的なロタックスエンジンによる優れた性能をトレイル上でもトレイル外でも発揮します。
￥1,882,100 ~ (消費税込)
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
エンジン
Rotax® 600 EFI
-
リアサスペンション
SC™-5U
-
フロントサスペンション
LTS
-
トラック
Utility WT
-
特別装備
Pilot 7.4 Skis
エンジン エンジン - 600 EFI - 85 Hp
エンジン仕様 - Liquid-cooled, two-stroke
寸法 スキー幅 - 889 mm / 35 in.
トラック 長さ x 幅 x プロファイル - Utility WT
154 x 20 x 1.25
Suspensions リアサスペンション - SC-5U
特集 スターター - Electric Starter
メーター - 4.5 in. digital display
-
-
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
ディープスノー
- 深雪での精密さと先を読める挙動の究極のカタチ。どんなに過酷なテクニカルな地形でも、他に類を見ない安心感と安定した操作性を実現します。
- Rotax® 850 E-TEC® および 850 E-TEC® ターボ R エンジンをご用意
- パウダーマックスXライトトラック、フルワイドロッド、tモーションXT付き
- KYB プロ36 EA-3 ピギーバック・フロントショック
![/content/dam/global/en/ski-doo/my26/studio/deep-snow/summit/3-4-front/SKI-MY26-SUM-Expert-850-ETEC-Deep-Black-000THTB00-Studio-34FR-NA.png]()
![timeless-black]()
![monument-grey]()
![terra-green]()
2026年モデルのSummit X with Expert Packageは、要求の厳しいテクニカルな地形をレーザーのような精密さで攻略できます。改良されたトンネルデザインによって軽量化を実現し、32インチのナロースキースタンスと新設計のツインリンクステアリングシステムが、究極の信頼性と安定した挙動の操作性を可能にします。
￥3,010,700 ~ (消費税込)
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。![/content/dam/global/en/ski-doo/my26/studio/deep-snow/summit/3-4-front/SKI-MY26-SUM-Expert-850-ETEC-Turbo-R-Monument-Gray-000TJTC00-Studio-34FR-NA.png]()
![timeless-black]()
![monument-grey]()
![terra-green]()
2026年モデルのSummit X with Expert Packageは、要求の厳しいテクニカルな地形をレーザーのような精密さで攻略できます。改良されたトンネルデザインによって軽量化を実現し、32インチのナロースキースタンスと新設計のツインリンクステアリングシステムが、究極の信頼性と安定した挙動の操作性を可能にします。
￥3,010,700 ~ (消費税込)
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。![/content/dam/global/en/ski-doo/my26/studio/deep-snow/summit/3-4-front/SKI-MY26-SUM-Expert-850-ETEC-Turbo-R-Tundra-Green-000TSTF00-Studio-34FR-NA.png]()
![timeless-black]()
![monument-grey]()
![terra-green]()
2026年モデルのSummit X with Expert Packageは、要求の厳しいテクニカルな地形をレーザーのような精密さで攻略できます。改良されたトンネルデザインによって軽量化を実現し、32インチのナロースキースタンスと新設計のツインリンクステアリングシステムが、究極の信頼性と安定した挙動の操作性を可能にします。
￥3,494,700 ~ (消費税込)
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
エンジン
Rotax® 850 E-TEC® ターボ R, Rotax® 850 E-TEC
-
リアサスペンション
tMotion™ XT、調節可能なリミッターストラップ付き
-
フロントサスペンション
RAS™ 3、スキースタンス32インチ
-
トラック
PowderMax† Light, PowderMax† X-Light
-
特別装備
E-TEC® SHOT™スターター標準装備、調整可能ブレーキレバー、パイロットDS 4スキー、ショートライザーブロック、プレミアムLEDヘッドライト
エンジン エンジン - Rotax® 850 E-TEC
Rotax® 850 E-TEC Turbo R
エンジン仕様 - 850 E-TEC® Turbo R : Liquid-cooled, two-stroke, turbocharged, eRAVE™
850 E-TEC® : Liquid-cooled, two-stroke, eRAVE™
寸法 スキー幅 - 864 mm / 34 in. (adjustable)
トラック 長さ x 幅 x プロファイル - PowderMax† Light :
154 x 16 x 2.5
PowderMax† X-Light :
154 X 16 X 3.0
165 X 16 X 3.0
Suspensions リアサスペンション - tMotion™ X
特集 スターター - E-TEC SHOT Starter
メーター - 4.5 in. digital display
-
-
2026Summit X
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
ディープスノー
- ウェット重量約6.4kgの軽量化により、驚くほどの軽快な走り実現。新たに最適化されたシャーシには、短いトンネルとヒートエクスチェンジャーが搭載され、さらに新しい鍛造アルミ製Aアームとコイルオーバーリアショックが組み込まれています。
- Rotax® 850 E-TEC® および をご用意
- 鍛造アルミ製Aアーム
- 超小型軽量ディープスノーシート
![/content/dam/global/en/ski-doo/my26/studio/deep-snow/summit/3-4-front/SKI-MY26-SUM-X-850-ETEC-Deep-Black-000TDTC00-Studio-34FR-NA.png]()
![timeless-black]()
2026 Summit Xは約6.4kgの軽量化を実現。驚くほど俊敏で軽快な走りで、間違いなく遊び心満載の乗り心地です。加速もスムーズで、ステアリングは軽く、1日中楽に乗り続けることができます。
￥2,803,000 ~ (消費税込)
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
エンジン
Rotax® 850 E-TEC
-
リアサスペンション
tMotion™ Xとコイルオーバー・リアショック
-
フロントサスペンション
RAS™ 3、34インチのスキースタンス
-
トラック
FlexEdge™ 付き PowderMax† X-Light, PowderMax†ライト、FlexEdge™付き
-
特別装備
E-TEC® SHOT™ スターター, Pilot DS 3 スキー, プレミアムLEDヘッドライト
エンジン エンジン - Rotax® 850 E-TEC
エンジン仕様 - Liquid-cooled, two-stroke, eRAVE™
寸法 スキー幅 - 864 mm / 34 in. (adjustable)
トラック 長さ x 幅 x プロファイル - PowderMax† Light with FlexEdge™:
154 x 16 x 2.5
Suspensions リアサスペンション - tMotion™ X with coil-over
特集 スターター - SHOT
Electric (opt. select models)
Manual (opt. select models)
メーター - 4.5 in. digital display
-
-
2026Summit Adrenaline
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
ディープスノー
- どんなライダーにも最適なディープスノーマシン
- Rotax® 850 E-TEC®および600R E-TEC®エンジンを用意
- tMotion™ X リア・サスペンション
- PowderMax† X-Light 3インチトラック、FlexEdge™付きが利用可能
- 高品質KYB†ショックパッケージ
![/content/dam/global/en/ski-doo/my26/studio/deep-snow/summit/3-4-front/SKI-MY26-SUM-Adrenaline-600R-ETEC-Catalyst-Gray-000CDTB00-Studio-34FR-NA.png]()
![catalyst-grey]()
2026 Summit Adrenalineは、REV Gen5プラットフォームにより、ライダーが自らの能力を再定義することを可能にする。驚くほど俊敏で乗りやすく、刺激的なルックスを持つアドレナリンは、冬の地平線に広がるディープスノーの地形を征服するための瞬時のパワーデリバリーを備えている。
￥2,200,000 ~ (消費税込)
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
エンジン
Rotax® 850 E-TEC <br> Rotax® 600R E-TEC
-
リアサスペンション
tMotion™ X
-
フロントサスペンション
軽量スキー・スピンドルとスキー・ストッパーを改良したRAS™ 3
-
トラック
FlexEdge™ 付き PowderMax† II, FlexEdge™付きPowderMax† Light, FlexEdge™ 付きPowderMax† X-Light
-
特別装備
E-TEC® SHOT™ スターター, Pilot DS 3 スキー, LEDヘッドライト
エンジン エンジン - Rotax® 600 ACE™
Rotax® 850 E-TEC
エンジン仕様 - 850 E-TEC® : Liquid-cooled, two-stroke, eRAVE™
600R E-TEC® : Liquid-cooled, two-stroke, eRAVE™
寸法 スキー幅 - 930 mm / 36 in. (adjustable)
トラック 長さ x 幅 x プロファイル - PowderMax† II with FlexEdge™:
146 x 16 x 2.5
PowderMax† Light with FlexEdge™:
154 x 16 x 2.5
Suspensions リアサスペンション - tMotion™ X
特集 スターター - Electric
SHOT (opt. select models)
Manual (opt. select models)
メーター - 4.5 in. digital display
-
-
2026Freeride
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
ディープスノー
- 冬を最大の舞台に変えたいライダーのために作られた、究極の高容量ディープスノースレッド。
- Rotax® 850 E-TEC®または850 E-TECターボRエンジンをご用意
- ラックステアリングシステム
- 高性能KYBプロショックパッケージと軽量スプリング
![/content/dam/global/en/ski-doo/my26/studio/deep-snow/freeside/3-4-front/SKI-MY26-FREERIDE-Standard-850-ETEC-Scandi-Blue-000VBTF00-Studio-34FR-NA.png]()
![scandi-blue]()
厳しい雪の中で走行できる極限の能力を持つスノーモービル。ライダーが大きな冒険を楽しみ、荒れた地形を圧倒的なアドバンテージで制覇できるように設計されています。Freerideは、どんなコーニスや登り、バンプでも、その大きさに関わらず、ライダーに自信を与えてくれる。
￥2,976,600 ~ (消費税込)
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
エンジン
Rotax® 850 E-TEC® ターボ R, Rotax® 850 E-TEC
-
リアサスペンション
tMotion™ XTとリジッドリアアーム
-
フロントサスペンション
RAS™ 3
-
トラック
PowderMax†, PowderMax† X-Light
エンジン エンジン - Rotax® 850 E-TEC Turbo R
エンジン仕様 - 850 E-TEC® Turbo R : Liquid-cooled, two-stroke, turbocharged, eRAVE™
850 E-TEC® : Liquid-cooled, two-stroke, eRAVE™
寸法 スキー幅 - 930 mm / 36 in. (adjustable)
トラック 長さ x 幅 x プロファイル - PowderMax†:
146 x 15 x 2.5
154 x 15 x 2.5
PowderMax† X-Light:
154 X 15 X 3.0 (high altitude opt. only)
165 X 15 X 3.0 (high altitude opt. only)
Suspensions リアサスペンション - tMotion™ XT with rigid rear arm
特集 スターター - SHOT
Electric (opt. select models)
メーター - 4.5 in. digital display
-
-
2026Renegade Adrenaline
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
トレイル
- 優れたトラクションを備えた長いトラックでバンプを乗り越え、ダイナミックな4ストロークエンジンオプションを搭載した、経験豊富なトレイルライダーのためのスノーモービル。
- 1種類のロータックス®エンジンを用意
- REV Gen5プラットフォーム
- 高品質KYBショックパッケージ
- LEDヘッドライト
![/content/dam/global/en/ski-doo/my26/studio/trail/renegade/3-4-front/SKI-MY26-REN-Adrenaline-900-ACE-Black-000MBTA00-Studio-34FR-NA.png]()
![black]()
長距離トレイルでの性能と能力を備えた、雪上で最もバランスの取れた乗り物の1つに。理想的な快適性、卓越したパワー、そして驚異的な信頼性を備えたダイナミックなパッケージ。
￥2,130,700 ~ (消費税込)
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
エンジン
Rotax® 900 ACE™
-
リアサスペンション
rMotion™ X
-
フロントサスペンション
RAS™ X
-
トラック
リップソー
-
特別装備
パイロットXスキー
エンジン エンジン - Rotax® 900 ACE™
エンジン仕様 - Liquid-cooled, four-stroke DOHC, dry sump
寸法 スキー幅 - 1,090 mm / 43 in. (adjustable)
トラック 長さ x 幅 x プロファイル - RipSaw†:
137 x 15 x 1.25
Suspensions リアサスペンション - rMotion™ X
特集 スターター - Electric Starter
メーター - 4.5 in. digital display
-
-
2026Renegade Sport
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
トレイル
- 優れたハンドリング、バンプ性能、軽快なオフトレイル走行を備えた、コストパフォーマンスに優れたスノーモービル。
- 1.25インチリップソートラック
- KYB 36リアショック
- 標準電動スタート
![/content/dam/global/en/ski-doo/my26/studio/trail/renegade/3-4-front/SKI-MY26-REN-Sport-600-ACE-Neo-Yellow-000MCTA00-Studio-34FR-NA.png]()
![neo-yellow]()
REV Gen5プラットフォームをベースに開発されたレネゲードスポーツは、超洗練されたスノーモービルデザインに期待されるダイナミックなパフォーマンスとハンドリング、そしてエキサイティングなロタックスエンジンのパワーを、手頃な価格で手に入れられます。
￥1,774,300 ~ (消費税込)
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
エンジン
Rotax® 600 ACE
-
リアサスペンション
SC™-5M
-
フロントサスペンション
RAS™ X
-
トラック
リップソー
-
特別装備
パイロット™ 5.7 スキー
エンジン エンジン - Rotax® 600 ACE™
エンジン仕様 - Liquid-cooled, four-stroke DOHC, dry sump
寸法 スキー幅 - 1,090 mm / 43 in. (adjustable)
トラック 長さ x 幅 x プロファイル - RipSaw†:
137 x 15 x 1.25
Suspensions リアサスペンション - SC-5M
特集 スターター - Electric Starter
メーター - 4.5 in. digital display
-
-
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
トレイル
- パワフルで軽量、そしてレースにも対応する高い性能。
- と600R E-TEC® エンジンをご用意
- RAS™ RX フロント・サスペンション
- パイロットRXスキー
- スマート・ショックス・セミアクティブ・サスペンション
![/content/dam/global/en/ski-doo/my26/studio/trail/mxz/3-4-front/SKI-MY26-MXZ-X-RS-850-ETEC-TurboR-Mineral-Blue-000UCTC00-Studio-34FR-NA.png]()
![mineral-blue]()
究極のハイパフォーマンススノーモービル。ダイナミックなロタックス2ストロークターボチャージャーエンジンのパワーと軽量な機動性、レースに培われた機能を搭載。MXZ X-RSコンペティションパッケージは、すべての挑戦者を歓迎します。
￥2,656,000 ~ (消費税込)
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
エンジン
Rotax® 600R E-TEC
-
リアサスペンション
rMotion™ X コンペティション
-
フロントサスペンション
RAS™ RX
-
トラック
リプソー† II 2プライ
-
特別装備
パイロットRXスキー
エンジン エンジン - 600R E-TEC
エンジン仕様 - Liquid-cooled, two-stroke, eRAVE™
寸法 スキー幅 - 1,090 mm / 43 in. (adjustable)
トラック 長さ x 幅 x プロファイル - RipSaw† II 2-ply:
137 x 15 x 1.25
Suspensions リアサスペンション - rMotion™ X Competition
特集 スターター - Manual
メーター - 7.2 in. digital display
-
-
2026Summit NEO
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
ディープスノー
- Rotax® 600 EFI - 55 エンジン、第4エンジンマウント、電子制御オイルポンプ付き
- REV Gen5プラットフォーム
- 中級サイズ／コンパクトなエルゴノミクス
- 146×14×1.6インチコブラトラック
- モーション・コントロール・ショック
![/content/dam/global/en/ski-doo/my26/studio/deep-snow/summit/3-4-front/SKI-MY26-SUM-Neo-600-EFI-55HP-Deep-Black-000TWTA00-Studio-34FR-NA.png]()
![neo-yellow]()
Summit Neoは、より多くのライダーがディープスノーを好きになるきっかけを提供するためにデザインされ、初級ライダーや小柄なライダーのためにジャストサイズのエルゴノミクスとパワーを提供する。
￥1,295,800 ~ (消費税込)
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
エンジン
Rotax® 600 EFI - 55 エンジン
-
リアサスペンション
ネオ
-
フロントサスペンション
RAS™ 3
-
トラック
Cobra with FlexEdge
-
特別装備
小型デジタルディスプレイ
エンジン エンジン - 600 EFI - 55 Hp
エンジン仕様 - Liquid-cooled, two-stroke
寸法 スキー幅 - 864 mm / 34 in. (adjustable)
トラック 長さ x 幅 x プロファイル - Cobra with FlexEdge™:
146 x 14 x 1.6
Suspensions リアサスペンション - Neo
特集 スターター - Electric Starter
メーター - 4.5 in. digital display
-
-
2026Summit NEO+
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
ディープスノー
- Rotax® 600 EFI - 85 エンジン
- REV Gen5プラットフォーム
- 146×15×1.75インチ ハリケーン・フレックスエッジ・トラック
- HPGフロントショック
- ローマウンテンストラップ。
![/content/dam/global/en/ski-doo/my26/studio/deep-snow/summit/3-4-front/SKI-MY26-SUM-NeoPLUS-600-EFI-85HP-Deep-Black-000TXTA00-Studio-34FR-NA.png]()
![neo-yellow]()
Summit Neo+は、適切なサイズのエルゴノミクスを備えたNeoと同じフィロソフィーを採用しながら、30馬力アップのパワー、ワイドなトラック、そしてライダーを選ばない快適な乗り心地を追加している。自信とスキルが成長するにつれて、その魅力がアップします。
￥1,537,800 ~ (消費税込)
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
エンジン
Rotax® 600 EFI - 85 エンジン
-
リアサスペンション
ネオ
-
フロントサスペンション
RAS™ 3
-
トラック
フレックスエッジ付きハリケーン
-
特別装備
小型デジタルディスプレイ
エンジン エンジン - 600 EFI - 85 Hp
エンジン仕様 - Liquid-cooled, two-stroke
寸法 スキー幅 - 864 mm / 34 in. (adjustable)
トラック 長さ x 幅 x プロファイル - Hurricane with FlexEdge™:
146 x 15 x 1.75
Suspensions リアサスペンション - Neo
特集 スターター - Electric Starter
メーター - 4.5 in. digital display
-
-
2026Expedition Sport
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
Crossover
- オン・オフトレイルのライドに対応する超レスポンシブなシャーシと、スポーツユーティリティおよび2人乗りの機能が豊富に揃っています。
- 2種類のRotax®エンジンを用意
- LEDライトとウルトラハイウインドシールド
- 取り外し可能なLinQ助手席背もたれとハンドホールド付き2アップシート
- トングタイプヒッチ付きのヘビーデューティーリアバンパー
![/content/dam/global/en/ski-doo/my26/studio/crossover/expedition/3-4-front/SKI-MY26-EXP-Sport-600-EFI-85Hp-Neo-Yellow-000KATA00-Studio-34FR-NA.png]()
![neo-yellow]()
REV Gen5プラットフォームを採用したエクスペディション・スポーツは、洗練されたライディング体験を卓越した価格で提供します。業界をリードするユーティリティ機能、標準装備の牽引ヒッチ、大容量の荷物スペース、効率的なロタックスエンジンを搭載したユーティリティと快適性を兼ね備えたサスペンションが、精密なハンドリングを実現します。
￥1,903,000 ~ (消費税込)
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
エンジン
Rotax® 900 ACE, Rotax® 600 ACE
-
リアサスペンション
uMotion
-
フロントサスペンション
RAS™ X
-
トラック
充電器
-
特別装備
Pilot™ DS 2 skis
エンジン エンジン - Rotax® 600 ACE™
Rotax® 900 ACE™
エンジン仕様 - 900 ACE™ : Liquid-cooled, four-stroke DOHC, dry sump
600 ACE™ : Liquid-cooled, four-stroke DOHC, dry sump
寸法 スキー幅 - 1,000 mm / 39 in. (adjustable)
トラック 長さ x 幅 x プロファイル - Charger:
154 x 16 x 1.5
Suspensions リアサスペンション - uMotion™
特集 スターター - Electric Starter
メーター - 4.5 in. digital display
-
-
2026Expedition LE
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
Crossover
- オフ・トレイルの探検、オン・トレイル・クルーズ、そしてより簡単で楽しいワーキング・デーを可能にするクロスオーバー・スポーツ・ユーティリティ・ビークル。
- 2種類のRotax®エンジンを用意
- 20インチまたは24インチのトラック・オプションをご用意
- 125ポンド（56.7 kg）積載可能な幅20インチのマルチリンク・プレート
- 取り外し可能な助手席シート（グリップヒーター付き)
![/content/dam/global/en/ski-doo/my26/studio/crossover/expedition/3-4-front/SKI-MY26-EXP-LE-900-ACE-Black-000AATA00-Studio-34FR-NA.png]()
![black]()
![neo-yellow]()
オフトレイルでの冒険、快適なツーリング、そしてハードワークまで。どんなライダーにも“使える力”を提供する、頼れる万能モデル。Expedition LE は、最新のREV Gen5プラットフォームを採用し、 市場でも屈指の多用途性を誇るスノーモービルへと進化しました。
￥2,466,200 ~ (消費税込)
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。![/content/dam/global/en/ski-doo/my26/studio/crossover/expedition/3-4-front/SKI-MY26-EXP-LE-900-ACE-Turbo-R-Neo-Yellow-000AWTC00-Studio-34FR-NA.png]()
![black]()
![neo-yellow]()
オフトレイルでの冒険、快適なツーリング、そしてハードワークまで。どんなライダーにも“使える力”を提供する、頼れる万能モデル。Expedition LE は、最新のREV Gen5プラットフォームを採用し、 市場でも屈指の多用途性を誇るスノーモービルへと進化しました。
￥2,676,300 ~ (消費税込)
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
エンジン
Rotax® 900 ACE™ ターボ turbo, Rotax® 900 ACE™ ターボ
-
リアサスペンション
新しいuMotion™（ユーモーション)
-
フロントサスペンション
RAS™ X
-
トラック
Silent Cobra WT, Silent Cobra SWT
-
特別装備
Pilot™ 7.4 skis
エンジン エンジン - Rotax® 900 ACE™
Rotax® 900 ACE™ Turbo
エンジン仕様 - 900 ACE™ Turbo : Liquid-cooled, four-stroke DOHC, dry sump, turbocharged
900 ACE™ : Liquid-cooled, four-stroke DOHC, dry sump
寸法 スキー幅 - 1,000 mm / 39 in. (adjustable)
トラック 長さ x 幅 x プロファイル - Crosscut:
154 x 20 x 1.5
Silent Cobra SWT :
154 x 24 x 1.5 opt.
Suspensions リアサスペンション - uMotion™
特集 スターター - Electric Starter
メーター - 4.5 in. digital display
-
-
2026Expedition Xtreme
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
Crossover
- どんな場所でも走破できる、高性能ワイドトラッククロスオーバースレッド。
- 2種類のRotax®エンジンを用意
- KYBプロ36リアショック、KYB36プラスフロントショック
- 幅20インチ、耐荷重125ポンドのマルチリンク・プレート
- 電気スターター
![/content/dam/global/en/ski-doo/my26/studio/crossover/expedition/3-4-front/SKI-MY26-EXP-Xtreme-850-ETEC-Black-000ADTA00-Studio-34FR-NA.png]()
![black]()
![scandi-blue]()
2026年モデルのExpedition Xtremeでクロスオーバーの冒険を新たな領域へ。新しいuMotionリアサスペンションを搭したREV Gen5プラットフォームを採用。これまでにないパフォーマンスと多用途性に満ちたワイドトラックのクロスオーバー体験が広がります。
￥2,780,800 ~ (消費税込)
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。![/content/dam/global/en/ski-doo/my26/studio/crossover/expedition/3-4-front/SKI-MY26-EXP-Xtreme-900-ACE-Turbo-R-Scandi-Blue-000APTB00-Studio-34FR-NA.png]()
![black]()
![scandi-blue]()
2026年モデルのExpedition Xtremeでクロスオーバーの冒険を新たな領域へ。新しいuMotionリアサスペンションを搭したREV Gen5プラットフォームを採用。これまでにないパフォーマンスと多用途性に満ちたワイドトラックのクロスオーバー体験が広がります。
￥2,825,900 ~ (消費税込)
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
エンジン
Rotax® 850 E-TEC® , Rotax® 900 ACE™ Turbo R
-
リアサスペンション
uMotion
-
フロントサスペンション
RAS™ X
-
トラック
Cobra WT
-
特別装備
Pilot™ DS 3 Skis
エンジン エンジン - Rotax® 850 E-TEC
Rotax® 900 ACE™ Turbo R
エンジン仕様 - 850 E-TEC® : Liquid-cooled, two-stroke, eRAVE™
900 ACE™ Turbo R : Liquid-cooled, four-stroke DOHC, dry sump, turbocharged with intercooler
寸法 スキー幅 - 1,000 mm / 39 in. (adjustable)
トラック 長さ x 幅 x プロファイル - Cobra WT:
154 x 20 x 1.8
Suspensions リアサスペンション - uMotion™
特集 スターター - Electric Starter
メーター - 4.5 in. digital display
-
仕様書をダウンロード
