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-
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
Trail
- Powerful, lightweight and highly capable race-ready features.
- Rotax® 850 E-TEC Turbo R with Water Injection System and 600R E-TEC® engines available
- Launch Mode (850 E-TEC Turbo R only)
- High-Performance 4-piston brake caliper with adjustable brake lever
- KYB Pro 40 EA R kashima coated front shocks
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Our most race-ready snowmobile ever offered. Endless power, lightweight agility and high-capacity race-proven features that give riders an indisputable edge over the trail - and the competition.
￥2,429,900 ~ (消費税込)
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
エンジン
Rotax® 850 E-TEC Turbo R with Water Injection System , Rotax® 600R E-TEC®
-
リアサスペンション
rMotion™ X Competition
-
フロントサスペンション
RAS™ X Competition
-
トラック
Ripsaw† II 2-ply
-
特別装備
E-TEC® SHOT™ starter standard (850 E-TEC Turbo R only), Premium high-performance LED
エンジン エンジン - Rotax® 600R E-TEC
エンジン仕様 - 600R E-TEC® : Liquid-cooled, two-stroke, eRAVE™
850 E-TEC® Turbo R: Liquid-cooled, two-stoke, eRAVE™
エンジン出力 - 600R E-TEC® : 125
850 E-TEC® Turbo R: 180
排気量 - 600R E-TEC® : 2 - 599.4 cc
850 E-TEC® Turbo R: 2 - 849 cc
ボア＆ストローク - 600R E-TEC® : 72.3 mm - 73 mm
850 E-TEC® Turbo R : 82 mm – 80.4 mm
カービュレーション - 600R E-TEC® : E-TEC® direct injection
850 E-TEC® Turbo R : E-TEC® direct injection with additional booster injectors
燃料タンク - 36 L
オイルタンク容量 - 3.4 L
乾燥重量 - 600R E-TEC® : 470 lb
850 E-TEC® Turbo R : 505 lb
パワートレーン ドライブクラッチ - 600R E-TEC® : pDrive™ with clickers / QRS
850 E-TEC® Turbo R : pDrive™ with clickers / QRS Vent
ドライブスプロケット ピッチ - 73 mm / 2.86 in.
寸法 全長 - 2,925 mm / 115.2 in.
全幅 - 1,209 - 1,232 - 1,255 mm / 47.6 - 48.5 - 49.4 in.
全高 - 1,267 mm / 49.9 in.
スキー幅 - 1,090 mm / 43 in. adjustable
トラック 長さ x 幅 x プロファイル - Cobra : 137 x 15 x 1.6 in. (600R E-TEC)
Suspensions フロントサスペンション - RAS™ X
フロントショック - KYB† Pro 40 EA-22 R Kashima (600R E-TEC)
フロントサスペンション - 265 mm / 10.4 in.
リアサスペンション - rMotion™ X
センターショック - KYB† Pro 40 EA-22 (600R E-TEC)
リアショック - KYB† Pro 40 EA-22 (600R E-TEC)
リアサスペンション - 292 mm / 11.5 in.
特集 フレーム - REV® Gen5
スキー - Pilot™ X
シート - Trail performance
ハンドルバー - U-shaped aluminum with J-hooks / Transparent handguards
ライザーブロック高 - 90 mm / 3.5 in.
スターター - エレクトリック・スターター
リバース - RER™
ブレーキシステム - Brembo
グリップヒーター - スタンダード
メーター - 7.2 in.-Wide Digital Display
10.25 in. Color Touchscreen Display with BRP connect
ウィンドシールド - オプション
ランナー／カーバイド - Round 1/2 / 4 in.
バンパー（フロント／リア） - スタンダード / スタンダード
-
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2024Summit NEO+
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
ディープスノー
- Rotax® 600 EFI - 55馬力エンジン
- REV Gen4プラットフォーム
- 146 x 15 x 1.75インチ Hurricane FlexEdgeトラック
- HPGフロントショック
- ロー・マウンテン・ストラップ
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Summit Neo+はNeoと同じ哲学で、エルゴノミクスデザインに基づいて設計されています。Neoと比較し、15馬力分よりパワフルで、トラックの幅が広く、さまざまなスキルのライダーに満足してもらえる機能を追加したモデルとなっています。このスノーモービルにのって、是非、自信とライディングテクニックを高めてください。
￥1,322,200 ~ (消費税込)
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
エンジン
Rotax® 600 EFI - 55
-
リアサスペンション
Neo
-
フロントサスペンション
RAS™ 3
-
トラック
Hurricane with FlexEdge™
-
特別装備
コンパクト・デジタル・ディスプレイ
エンジン エンジン - Rotax® 600 EFI - 55
エンジン仕様 - Liquid-cooled, two-stroke
エンジン出力 - 55
排気量 - 2 - 599.4 cc
ボア＆ストローク - 72.3 mm - 73 mm
カービュレーション - EFI
燃料タンク - 36 L
オイルタンク容量 - 3.4 L
乾燥重量 - 429 lb
パワートレーン ドライブクラッチ - pDrive™ / QRS Lite
ドライブスプロケット ピッチ - 73 mm / 2.86 in.
寸法 全長 - 3,174 mm / 125 in.
全幅 - 1,080 to 1,110 mm / 42.5 to 43.7 in.
全高 - 1,095 mm / 43 in.
スキー幅 - 864 mm / 34 in. adjustable
トラック 長さ x 幅 x プロファイル - Hurricane with FlexEdge™:
146 x 15 x 1.75 in.
Suspensions フロントサスペンション - RAS™ 3
フロントショック - Motion Control
フロントサスペンション - 196 mm / 7.7 in.
リアサスペンション - Neo
センターショック - Torsion spring
リアショック - Motion Control
リアサスペンション - 220 mm / 8.7 in.
特集 フレーム - REV® Gen4
スキー - Pilot™ DS 2
シート - Trail ultra compact
ハンドルバー - Narrow standard with J-hooks / Low grab handle
ライザーブロック高 - 120 mm /4.7 in
スターター - エレクトリック・スターター
リバース - RER™
ブレーキシステム - Brembo
グリップヒーター - スタンダード
メーター - コンパクト・デジタル・ディスプレイ
ウィンドシールド - オプション
ランナー／カーバイド - Square 3/8 in. / Optional
バンパー（フロント／リア） - スタンダード / スタンダード
-
-
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
ディープスノー
- ライディングに高い技術が必要な地形のために機能を向上させた究極のディープスノースノーモービル
- Rotax® 850 E-TEC®エンジンまたは850 E-TEC® Turbo Rエンジンをお選びいただけます
- tMotion™ XTリアサスペンション、リジッドリアアームと調節可能リミッターストラップ付き
- PowderMax X-Light 3インチトラック、全幅ロッド付き
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2024 Summit X エキスパートパッケージはREV Gen5プラットフォームと850 E-TEC Turbo Rエンジンを搭載。ライダーからインスピレーションを得た機能で、今までになかった世界をみることができるようになりました。
￥2,886,400 ~ (消費税込)
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
エンジン
Rotax® 850 E-TEC®, Rotax® 850 E-TEC® Turbo
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リアサスペンション
tMotion™ XT リジッドリアアーム付き
-
フロントサスペンション
RAS™ 3 スキー間隔 34インチ
-
トラック
PowderMax† X-Light
-
特別装備
E-TEC® SHOT™スタータースタンダード、調節可能ブレーキレバー、Pilot DS 4スキー、ショートライザーブロック、プレミアムLEDヘッドライト
エンジン エンジン - Rotax® 850 E-TEC
Rotax® 850 E-TEC Turbo R
エンジン仕様 - 850 E-TEC® : 水冷2ストローク eRAVE™
850 E-TEC® Turbo R : 水冷2ストローク・ターボチャージャー eRAVE™
エンジン出力 - 850 E-TEC® : 165
850 E-TEC® Turbo R : 8,000フィートまで165 hp
排気量 - 2 - 849 cc
ボア＆ストローク - 82 mm - 80.4 mm
カービュレーション - E-TEC® 直噴（ブースター・インジェクション）
燃料タンク - 36 L
オイルタンク容量 - 3.4 L
乾燥重量 - 850 E-TEC® : 430 lb (154 in.), 437 lb (165 in.)
850 E-TEC® Turbo R : 449 lb (154 in.), 456 lb (165 in.) 175
パワートレーン ドライブクラッチ - pDrive™ with clickers / QRS Vent Plus
ドライブスプロケット ピッチ - 89 mm / 3.5 in.
寸法 全長 - 3,188 mm / 125.5 in. (154 in.)
3,299 mm / 129.9 in. (165 in.)
3,454 mm / 136 in. (175 in.)
全幅 - アジャスタブル - 1,024 mm / 40.3 in.
全高 - 1,306 mm / 51.4 in.
スキー幅 - アジャスタブル-864 mm / 34 in.
トラック 長さ x 幅 x プロファイル - PowderMax† X-Light :
154 x 16 x 3.0 in.
165 x 16 x 3.0 in.
175 x 16 x 3.0 in. (850 E-TEC Turbo のみ)
Suspensions フロントサスペンション - RAS™ 3
フロントショック - KYB† 36 Plus with lightweight springs
フロントサスペンション - 207 mm / 8.2 in.
リアサスペンション - tMotion™ XT
tMotion™ XT with Adjustable limiter strap
センターショック - KYB† 36 Plus with lightweight spring
リアショック - KYB† Pro 36 EA-3
リアサスペンション - 258 mm / 10.2 in.
特集 フレーム - REV® Gen5
スキー - Pilot™ DS 4
シート - ディープスノー・軽量ウルトラコンパクト
ハンドルバー - テーパーJフック / グラブ・ハンドル
ライザーブロック高 - 120 mm / 4.7 in.
スターター - E-TEC® SHOT スターター
リバース - RER™
ブレーキシステム - Brembo
Brembo with adjustable lever
グリップヒーター - スタンダード
メーター - コンパクト・デジタル・ディスプレイ
4.5 in. compact digital display
10.25 in. Color Touchscreen Display with BRP connect
ウィンドシールド - オプション
ランナー／カーバイド - スクエアー 3/8 in. / 4 in.
バンパー（フロント／リア） - スタンダード / スタンダード
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2024Freeride
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
ディープスノー
- ハイパフォーマンスのスリルを追い求めて
- 大胆に自由に生きて、思い切り行動しましょう。
- Rotax® 850 E-TEC®または850 E-TEC Turbo Rエンジンのどちらかをお選びいただけます
- tMotion™ XTリアサスペンション リジッドリアアーム付き
- KYB Pro 40 EA-3フロントショック 軽量スプリング付き
- Pilot DS 4スキー
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Freerideは決して過去を振り返らないライダーのために作られたディープスノー対応スノーモービルです。他のスノーモービルとは一線を画し、より大胆にハードなパフォーマンスを披露します。高い位置からのドロップや最も難しい地形に対応するための完全なスタイルと機能を装備。今年の冬、Freerideほど堂々と主張をするマシンはほかにないでしょう。
￥2,920,500 ~ (消費税込)
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
エンジン
Rotax® 850 E-TEC®, Rotax® 850 E-TEC® Turbo R
-
リアサスペンション
tMotion™ XT リジッドリアアーム付き
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フロントサスペンション
RAS™ 3
-
トラック
PowderMax†, PowderMax† X-Light
-
特別装備
10.25インチカラー・タッチスクリーン・ディスプレイ、E-TEC® SHOT™スタータースタンダード、Pilot DSスキー、ショートライザーブロック、プレミアムLEDヘッドライト
エンジン エンジン - 850 E-TEC
850 E-TEC Turbo R
エンジン仕様 - 850 E-TEC® : 水冷2ストローク eRAVE™
850 E-TEC® Turbo : Liquid-cooled, two-stroke, turbocharged, eRAVE™
エンジン出力 - 850 E-TEC® : 165
850 E-TEC® Turbo : 165 up to 8,000 ft.
排気量 - 2 - 849 cc
ボア＆ストローク - 850 E-TEC® : 82 mm – 80.4 mm
850 E-TEC® Turbo : 82 mm – 80.4 mm
カービュレーション - E-TEC® direct injection with additional booster injectors
燃料タンク - 36 L
オイルタンク容量 - 3.4 L
乾燥重量 - 850 E-TEC® : 463 lb (146 in.), 459 lb (154 in.)
850 E-TEC® Turbo : 440 lb (154 in.)
パワートレーン ドライブクラッチ - 850 E-TEC® : pDrive™ with clickers / QRS Vent Plus
850 E-TEC® Turbo : pDrive™ with clickers / QRS Vent Plus
ドライブスプロケット ピッチ - 850 E-TEC® : 73 mm / 2.86 in. (146 in.), 89 mm / 3.5 in. (154 in.)
850 E-TEC® Turbo : 89 mm / 3.5 in.
寸法 全長 - 3,058 mm / 120.4 in. (146 in.)
3,188 mm / 125.5 in. (154 in.)
全幅 - 1,080 to 1,110 mm / 42.5 to 43.7 in.
全高 - 1,395 mm / 54.9 in.
スキー幅 - 930 mm / 36 in. adjustable
トラック 長さ x 幅 x プロファイル - PowderMax† II with FlexEdge™:
146 x 16 x 2.5 in.
PowderMax† X-Light with FlexEdge™:
154 X 16 X 3.0 in.
Suspensions フロントサスペンション - RAS™ 3
フロントショック - KYB† Pro 36 EA-3
フロントサスペンション - 215 mm / 8.5 in.
リアサスペンション - tMotion™ X
センターショック - KYB† Pro 40 EA-3 w/ lightweight spring
リアショック - KYB† Pro 40 EA-3
リアサスペンション - 264 mm / 10.4 in.
特集 フレーム - REV® Gen5
スキー - Pilot™ DS 3
シート - ディープスノー・軽量ウルトラコンパクト
ハンドルバー - Tapered U-shaped aluminum with J-hooks / Low grab handle
ライザーブロック高 - 165 mm / 6.5 in.
スターター - 850 E-TEC® : E-TEC® SHOT スターター
850 E-TEC® Turbo : E-TEC® SHOT スターター
リバース - RER™
ブレーキシステム - Brembo
グリップヒーター - スタンダード
メーター - コンパクト・デジタル・ディスプレイ
10.25 in. Color Touchscreen Display with BRP connect
ウィンドシールド - オプション
ランナー／カーバイド - スクエアー 3/8 in. / 4 in.
バンパー（フロント／リア） - スタンダード / スタンダード
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2024Tundra LE
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
Sport-Utility
- トレイル＆オフトレイル
- 経済的で、機敏な、楽しい軽量ユーティリティスノーモービル。
- ２種類のRotax®エンジンからお選びいただけます。
- cMotion™リアサスペンション
- トラック長さ 146インチ
- LTSテレスコピック・フロントサスペンション
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Tundra Sportには、レスポンスのよいREV Gen4プラットフォーム、クラス最高の燃費と信頼性を提供するRotaxエンジン、冬の運送に便利なLinQ アクセサリーオプションなど、高度でモダンな機能が手頃な価格で満載されています。
￥1,679,700 ~ (消費税込)
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
エンジン
Rotax® 600 EFI
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リアサスペンション
cMotion™
-
フロントサスペンション
LTS
-
トラック
Cobra
-
特別装備
Pilot™ 7.4 ライナー付き
エンジン エンジン - Rotax® 600 EFI
エンジン仕様 - 600 EFI : Liquid-cooled, two-stroke
エンジン出力 - 600 EFI : 85
排気量 - 600 EFI : 2 - 599.4 cc
ボア＆ストローク - 600 EFI : 72.3 mm – 73 mm
カービュレーション - EFI
燃料タンク - 36 L
オイルタンク容量 - 600 EFI : 3.4 L
乾燥重量 - 600 EFI : 491 lb
パワートレーン ドライブクラッチ - 600 EFI : pDrive™ / QRS
ドライブスプロケット ピッチ - 73 mm / 2.86 in.
寸法 全長 - 3,259 mm / 129.3 in.
全幅 - 994 mm / 39.1 in.
全高 - 1,513 mm / 59.6 in.
スキー幅 - 813 mm / 32 in.
トラック 長さ x 幅 x プロファイル - Charger: 154 x 16 x 1.5 in.
Suspensions フロントサスペンション - LTS
フロントショック - Motion Control
フロントサスペンション - 150 mm / 5.9 in.
リアサスペンション - SC™-5U
センターショック - Motion Control
リアショック - KYB 36
リアサスペンション - 239 mm / 9.4 in.
特集 フレーム - REV® Gen4
スキー - Pilot™ DS 2
シート - Short 2-up
ハンドルバー - Standard with J-hooks / Grab handle
ライザーブロック高 - 145 mm / 5.7 in.
スターター - Electric Starter
リバース - 600 EFI : RER™
ブレーキシステム - Brembo
グリップヒーター - Standard
メーター - 4.5-in. digital
ウィンドシールド - Medium
ランナー／カーバイド - Square 3/8 in. / 4 in.
バンパー（フロント／リア） - Standard / Heavy Duty with hitch
-
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2024Skandic LE
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
Sport-Utility
- オフトレイルでの作業用に最適なスノーモービル。
- 4種類のRotax®エンジンからお選びいただけます
- 20インチと24インチのトラックオプションからお選びいただけます。
- KYB 36リアショック
- マルチLinQプレート（積載容量125ポンド/56kg）
![black]()
2024 Skandic LEは作業効率を必要とする人に最適のモデルです。 オフトレイルでのパフォーマンスが素晴らしく、牽引能力が高いため、仕事場に必要なもの全てを運ぶことができます。エンジンオプションが豊富です。週末の楽しみにもご活用ください。
￥2,285,800 ~ (消費税込)
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
エンジン
Rotax® 600R E-TEC®, Rotax® 600 EFI, Rotax® 900 ACE™, Rotax® 600 ACE™
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リアサスペンション
SC™-5U
-
フロントサスペンション
LTS
-
トラック
Silent Cobra WT, Silent Cobra SWT
-
特別装備
Pilot 7.4スキー
エンジン エンジン - Rotax® 900 ACE™
エンジン仕様 - 水冷4ストロークD.O.H.C., ドライサンプ
エンジン出力 - 95
排気量 - 3 - 899 cc
ボア＆ストローク - 73 mm – 69.7 mm
カービュレーション - EFI
燃料タンク - 42 L
オイルタンク容量 - 3.3 L
乾燥重量 - 620 lb (20 in.), 657 lb (24 in.)
パワートレーン ドライブクラッチ - pDrive™ / QRS
ドライブスプロケット ピッチ - 73 mm / 2.86 in.
寸法 全長 - 3,222 mm / 126.9 in.
全幅 - 1,089 mm / 42.8 in.
全高 - 1,513 mm / 59.6 in.
スキー幅 - 889 mm / 35 in.
トラック 長さ x 幅 x プロファイル - Silent Cobra WT:
154 x 20 x 1.5 in.
Silent Cobra SWT:
154 x 24 x 1.5 in.
Suspensions フロントサスペンション - LTS
フロントショック - Motion Control
フロントサスペンション - 150 mm / 5.9 in.
リアサスペンション - SC™-5U
センターショック - Motion Control
リアショック - HPG™
リアサスペンション - 239 mm / 9.4 in.
特集 フレーム - REV® Gen4
スキー - Pilot™ 7.4
シート - 2-up modular with underseat storage
ハンドルバー - スタンダードJフック / グラブ・ハンドル
ライザーブロック高 - 145 mm / 5.7 in.
スターター - エレクトリック・スターター
リバース - Electro-mechanic
ブレーキシステム - Brembo
グリップヒーター - スタンダード (ドライバー)
メーター - コンパクト・デジタル・ディスプレイ
ウィンドシールド - 585 mm / 23 in. with mirrors
ランナー／カーバイド - Square 3/8 in. / 4 in.
バンパー（フロント／リア） - Heavy Duty / Hitch receiver
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-
2024Skandic Sport
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
Sport-Utility
- The best 20-in. utility value in snowmobiling.
- Rotax® 600 EFI engine
- 20 in. wide track
- HPG™ rear shock
- 1-up modular seat with rear seat storage
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2024 Ski-Doo Skandic Sportは、ライダーの操作性を大切にし、機能を1つのパッケージに集約して提供します。REV Gen4アーキテクチャをベースに、先進のRotaxパワーでオン・トレイルでもオフ・トレイルでも優れた能力を発揮します。
￥1,863,400 ~ (消費税込)
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
エンジン
Rotax® 600 EFI
-
リアサスペンション
SC™-5U
-
フロントサスペンション
LTS
-
トラック
Utility WT
-
特別装備
Pilot 7.4 Skis
エンジン エンジン - Rotax® 600 EFI
エンジン仕様 - Liquid-cooled, two-stroke
エンジン出力 - 85
排気量 - 2 - 599.4 cc
ボア＆ストローク - 72.3 mm - 73 mm
カービュレーション - EFI
燃料タンク - 42 L
オイルタンク容量 - 3.4 L
乾燥重量 - 520 lb
パワートレーン ドライブクラッチ - pDrive™ / QRS
ドライブスプロケット ピッチ - 73 mm / 2.86 in.
寸法 全長 - 3,259 mm / 129.3 in.
全幅 - 1,089 mm / 42.8 in.
全高 - 1,369 mm / 53.9 in.
スキー幅 - 889 mm / 35 in.
トラック 長さ x 幅 x プロファイル - Utility WT:
154 x 20 x 1.25 in.
Suspensions フロントサスペンション - LTS
フロントショック - Motion Control
フロントサスペンション - 150 mm / 5.9 in.
リアサスペンション - SC™-5U
センターショック - Motion Control
リアショック - HPG™
リアサスペンション - 239 mm / 9.4 in.
特集 フレーム - REV® Gen4
スキー - Pilot™ 7.4
シート - 1-up modular with rear seat storage
ハンドルバー - Standard with J-hooks
ライザーブロック高 - 145 mm / 5.7 in.
スターター - エレクトリック・スターター
リバース - RER™
ブレーキシステム - Brembo
グリップヒーター - スタンダード
メーター - コンパクト・デジタル・ディスプレイ
ウィンドシールド - 430 mm / 17 in.
ランナー／カーバイド - Square 3/8 in. / 4 in.
バンパー（フロント／リア） - スタンダード / スタンダード
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2024Expedition Sport
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
Crossover
- オン＆オフ・トレイル
- トレイルでもオフトレイルでも対応できるレスポンスが非常に優れているシャーシと、さまざまなSportとUnitility機能を搭載。2人乗りができます。
- 3種類のRotax®エンジンからお選びいただけます
- pDrive™クラッチ
- 取り外し可能LinQパッセンジャーバックレストとハンドホールド付き2人乗り用シート
- タング型ヒッチ付ヘビーデューティーリヤバンパー
![black---neo-yellow]()
Expedition Sport は、スタンダード牽引ヒッチ、ゆとりの積載量、実用性と快適性を重視したサスペンション、改良された燃費のよいRotax エンジンなど、業界をリードするユーティリティ機能と、機敏で正確なハンドリングの両方を実現しています。
￥1,980,000 ~ (消費税込)
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
エンジン
Rotax® 600 ACE™
-
リアサスペンション
SC™-5U
-
フロントサスペンション
RAS™ X
-
トラック
チャージャー
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特別装備
Pilot™ DS 2スキー
エンジン エンジン - Rotax® 600 ACE™
エンジン仕様 - 水冷4ストロークD.O.H.C., ドライサンプ
エンジン出力 - 62
排気量 - 2 - 600 cc
ボア＆ストローク - 73 mm – 69.7 mm
カービュレーション - EFI
燃料タンク - 36 L
オイルタンク容量 - 2.1 L
乾燥重量 - 532 lb
パワートレーン ドライブクラッチ - pDrive™ / QRS
ドライブスプロケット ピッチ - 73 mm / 2.86 in.
寸法 全長 - 3,309 mm / 130.3 in.
全幅 - 1,140 to 1,180 mm / 44.9 to 46.5 in.
全高 - 1,513 mm / 59.6 in.
スキー幅 - アジャスタブル-1,000 mm / 39 in.
トラック 長さ x 幅 x プロファイル - Charger:
154 x 16 x 1.5 in.
Suspensions フロントサスペンション - RAS™ X
フロントショック - Motion Control
フロントサスペンション - 210 mm / 8.3 in.
リアサスペンション - SC™-5U
センターショック - Motion Control
リアショック - KYB† 36
リアサスペンション - 239 mm / 9.4 in.
特集 フレーム - REV® Gen4
スキー - Pilot™ DS 2
シート - 2-up
ハンドルバー - スタンダードJフック
ライザーブロック高 - 145 mm / 5.7 in.
スターター - エレクトリック・スターター
リバース - メカニカル
ブレーキシステム - Brembo
グリップヒーター - スタンダード (ドライバー)
メーター - コンパクト・デジタル・ディスプレイ
ウィンドシールド - 585 mm / 23 in.
ランナー／カーバイド - スクエアー 3/8 in. / 4 in.
バンパー（フロント／リア） - スタンダード / ヘビーデューティー（トルク・タイプ・ヒッチ付）
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2024Expedition LE
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
Crossover
- オフトレイルを探索し、トレイルを駆け抜けるためのプレミアムな機能を搭載したハイブリッドSport & Utilityスノーモービル。
- 4種類のRotax®エンジンからお選びいただけます
- 20インチと24インチのトラックオプションからお選びいただけます。
- 20インチ幅Multi-LinQプレート（容量125ポンド/56.7kg）
- ヒーター付きグリップ装備の取り外し可能なパッセンジャーシート
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REV Gen4をベースとしたExpedition LEは、オフトレイルにおける探索、最高のツーリング、完璧な仕事の遂行を実践するためのあらゆるメリットを提供し、市場で販売されているスレッドと同レベルの汎用性があります。
￥2,481,600 ~ (消費税込)
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
エンジン
Rotax® 600R E-TEC®, Rotax® 900 ACE™ Turbo R, Rotax® 900 ACE™ Turbo, Rotax® 900 ACE™
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リアサスペンション
SC™-5U
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フロントサスペンション
RAS™ X
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トラック
Silent Cobra WT , Silent Ice Cobra WT
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特別装備
Pilot™ 7.4 skis
エンジン エンジン - Rotax® 900 ACE™
Rotax® 900 ACE™ Turbo
エンジン仕様 - 900 ACE™ : Liquid-cooled, four-stroke D.O.H.C., dry sump
900 ACE™ Turbo : Liquid-cooled, four-stroke D.O.H.C., dry sump, turbocharged
エンジン出力 - 900 ACE™ : 95
900 ACE™ Turbo : 130
排気量 - 3 - 899 cc
ボア＆ストローク - 73 mm – 69.7 mm
カービュレーション - EFI
燃料タンク - 42 L
オイルタンク容量 - 900 ACE™ : 3.3 L
900 ACE™ Turbo : 3.3 L
乾燥重量 - 900 ACE™ : 640 lb (20 in.), 661 lb (24 in.)
900 ACE™ Turbo : 670 lb (20 in.), 691 lb (24 in.)
パワートレーン ドライブクラッチ - 900 ACE™ : pDrive™ / QRS
900 ACE™ Turbo : pDrive™ / QRS Vent
ドライブスプロケット ピッチ - 74 mm / 2.86 in.
寸法 全長 - 3,256 mm / 128.2 in.
全幅 - 1,200 to 1,240 mm / 47.7 to 48.8 in.
全高 - 1,513 mm / 59.6 in.
スキー幅 - 1,000 mm / 39 in. adjustable
トラック 長さ x 幅 x プロファイル - Silent Cobra WT:
154 x 20 x 1.5 in.
Silent Cobra SWT:
154 x 24 x 1.5 in. opt.
Suspensions フロントサスペンション - RAS™ X
フロントショック - KYB 36
フロントサスペンション - 220 mm / 8.7 in.
リアサスペンション - SC™-5U
センターショック - KYB 36
リアショック - KYB 36
リアサスペンション - 239 mm / 9.4 in.
特集 フレーム - REV® Gen4
スキー - Pilot™ 7.4
シート - WideTrack 2-up
ハンドルバー - Standard with J-hooks / Grab handle
ライザーブロック高 - 145 mm / 5.7 in.
スターター - エレクトリック・スターター
リバース - Electro-mechanic
ブレーキシステム - Brembo
グリップヒーター - Standard (driver and passenger)
メーター - 4.5-in. digital
ウィンドシールド - High with mirrors
ランナー／カーバイド - Square 3/8 in. / 4 in.
バンパー（フロント／リア） - Heavy Duty / Hitch receiver
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