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- コンパクトな人間工学
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2025Summit NEO+
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
ディープスノー
- Rotax® 600 EFI - 85 エンジン
- REV Gen4 プラットフォーム
- 146 x 15 x 1.75 インチ ハリケーン FlexEdge トラック
- HPG フロントショック
- 低山ストラップ
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Summit Neo+ は、適切なサイズの人間工学を備えた Neo と同じ哲学を採用していますが、30馬力増加し、より広いトラックと、特に自信と能力が高まるにつれて、あらゆるスキルセットのライダーが喜ぶ快適性がいくつか追加されています。
￥1,537,800 ~ (消費税込)
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。-
エンジン
Rotax® 600 EFI - 85 エンジン
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リアサスペンション
Neo
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フロントサスペンション
RAS™ 3
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トラック
FlexEdge付きHurricane
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特別装備
コンパクトデジタルディスプレイ
エンジン エンジン - Rotax® 600 EFI - 85
エンジン仕様 - Liquid-cooled, two-stroke
エンジン出力 - 85
排気量 - 2 - 599.4 cc
ボア＆ストローク - 72.3 mm - 73 mm
カービュレーション - EFI
燃料タンク - 36 L
オイルタンク容量 - 3.4 L
乾燥重量 - 427 lb
パワートレーン ドライブクラッチ - pDrive™ / QRS Lite
ドライブスプロケット ピッチ - 73 mm / 2.86 in.
寸法 全長 - 3,174 mm / 125 in.
全幅 - 1,024 mm/40.3 in adjustable
全高 - 1,095 mm / 43 in.
スキー幅 - 864 mm / 34 in. adjustable
トラック 長さ x 幅 x プロファイル - Hurricane with FlexEdge™:
146 x 15 x 1.75 in.
Suspensions フロントサスペンション - RAS™ 3
フロントショック - Motion Control
フロントサスペンション - 196 mm / 7.7 in.
リアサスペンション - Neo
センターショック - Torsion spring
リアショック - Motion Control
リアサスペンション - 220 mm / 8.7 in.
特集 フレーム - REV® Gen4
スキー - Pilot™ DS 2
シート - Deep snow compact
ハンドルバー - Low grab handle / Flexible handguards
ライザーブロック高 - 120 mm /4.7 in
スターター - エレクトリック・スターター
リバース - RER™
ブレーキシステム - Brembo
グリップヒーター - スタンダード
メーター - 4.5デジタルディスプレイ
ウィンドシールド - オプション
ランナー／カーバイド - 3/8 スクエアー オプション
バンパー（フロント／リア） - スタンダード / スタンダード
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2025SUMMIT
ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。業界をリードするRotaxパワーと組み合わされたスノーモービルは、深雪でのダイナミックなパフォーマンスと、冬のテクニカルな地形での瞬時のレスポンスを提供します。
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ベースモデルの本体価格であり、オプションやプレミアムカラー代、および 税金（消費税を除く）、 登録諸費用、保険料等は含まれておりません。深雪の極限を克服し、独自のスタイルでそれを可能にするFreerideは、非常識なクライミングとビッグドロップが当たり前の世界でひときわ異彩を放っています。
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