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2022Freeride
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Hors-Piste
- Moteurs Rotax® 850 E-TEC® et 850 E-TEC Turbo disponibles
- Ensemble d'amortisseurs KYB PRO de haute performance avec ressorts légers
- Tunnel court avec garde-neige léger
- Suspension avant RAS3 avec jambe de ski légère et butée de ski revue
- Suspension arrière tMotion avec renfort de rail et grattoirs à neige
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![d-sert-arctique]()
Le Freeride est le modèle de neige profonde pour les motoneigistes qui font les choses en grand, sans jamais reculer. Conçu pour les pentes abruptes et les terrains les plus intenses, le Freeride s’affirme en grand cet hiver.
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Moteur
Rotax® 850 E-TEC, Rotax® 850 E-TEC Turbo
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Suspension arrière
tMotion
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Suspension avant
RAS 3
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Chenille
PowderMax† II with FlexEdge: 146 x 16 x 2,5 po, PowderMax† Light with FlexEdge: 154 x 16 x 2,5 po, 154 x 16 x 3,0 po opt, 165 x 16 x 2,5 po sea-level opt, only, 165 x 16 x 3,0 po
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Caractéristiques additionnelles
Démarreur E-TEC SHOT de série, Affichage Compact
Moteur Moteur - Rotax® 850 E-TEC
Rotax® 850 E-TEC Turbo
Détails sur le moteur - 850 E-TEC® : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC
850 E-TEC® Turbo : Refroidi par liquide, 2 temps, turbocompressé, eRAVEMC
Puissance du moteur - 850 E-TEC® : 165
850 E-TEC® Turbo : 165 jusqu’à 8 000 pi
Cylindrée - 2 - 849 cc
Alésage et course - 850 E-TEC® : 72,3 mm – 73 mm
850 E-TEC® Turbo : 82 mm – 80,4 mm
Système d'essence - Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
Réservoir de carburant - Super sans plomb - 91
Réservoir de carburant - 36 L / 9,5 gal US
Capacité du réservoir d’huile - 3,4 L / 3,6 pte
Poids à sec - 850 E-TEC® : 206 kg / 453 lb (146 po), 205 kg / 450 lb (154 po), 206 kg / 453 lb (165 po)
850 E-TEC® Turbo : 214 kg / 471 lb (154 po), 217 kg / 478 lb (165 po)
Système d’entraînement Poulie motrice / Poulie menée - 850 E-TEC® : pDriveMC avec cliquets QRS Vent Plus
850 E-TEC® Turbo : pDriveMC avec cliquets QRS Vent Plus
Pas, barbotin de commande - 850 E-TEC® : 73 mm / 2,86 po (146 po), 89 mm / 3,5 po (154 – 165 po)
850 E-TEC® Turbo : 89 mm / 3,5 po
Dimensions Longueur globale du véhicule - 3,058 mm / 120,4 po (146 po)
3,188 mm / 125,5 po (154 po)
3,299 mm / 129,9 po (165 po)
Largeur globale du véhicule - 1,080 à 1,110 mm / 42.5 à 43.7 po
Hauteur globale du véhicule - 1,395 mm / 54.9 po
Écartement des skis - 910 ou 950 mm / 35.8 ou 37.4 po
Chenille Longeur x Largeur x Profil - PowderMax† II avec FlexEdgeMC :
146 x 16 x 2,5 po
PowderMax† Light avec FlexEdgeMC :
154 x 16 x 2,5 po
Option 154 x 16 x 3,0 po
165 x 16 x 2,5 po option niveau de la mer seulement
165 x 16 x 3,0 po
Suspensions Suspension avant - RASMC 3
Amortisseur avant - KYB† PRO 36 R Easy-Adjust
Débattement vertical avant maximal - 215 mm / 8.5 po
Suspension arrière - tMotionMC
Amortisseur central - KYB† PRO 40 Easy-Adjust
Amortisseur arrière - KYB† PRO 40 Easy-Adjust
Débattement vertical arrière maximal - 239 mm / 9.4 po
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen4
Habillage - Design étroit
Skis - PilotMC DS 3
Siège - Hors-piste, ultracompact et léger
Guidon - En aluminium en forme de U avec extrémités de plus petit diamètre et crochet en J / Sangle de guidon basse
Bloc d’élévation - 165 mm / 6.5 po
Démarreur - 850 E-TEC : SHOT, électrique (option sur modèles sélectionnés)
850 E-TEC Turbo : SHOT
Marche arrière - RERMC
Système de freinage - Frein de course Brembo avec conduit de frein tressé en acier inoxydable
Pouce / poignées chauffant(es) - De série
Affichage numérique - Affichage compact
Pare-brise - En option
Carbure / Configuration carbure - Carrée 3/8 po – 4 po
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Standard / Standard
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