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2023MXZ NEO
Une surcharge de commodité de 325 $ sera ajoutée.-
Sentier
- Moteur Rotax® 600 EFI - 40
- Chenille Cobra 120 x 14 x 1,0 po
- Marche arrière électronique RER
![jaune-n-o---gris-catalyst]()
Conçu pour donner aux conducteurs plus d’occasions de découvrir une passion pour les sentiers, le MXZ Neo offre une ergonomie et une puissance parfaite pour les conducteurs débutants ou de petite taille, mais avec un facteur de plaisir pleine grandeur et une expérience de conduite de première classe.
9 134 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 325 $ sera ajoutée.-
Moteur
Rotax® 600 EFI - 40
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Suspension arrière
Neo
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Suspension avant
RAS X
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Chenille
Cobra
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Caractéristiques additionnelles
Affichage numérique compact, Skis Pilot 5.7
Moteur Moteur - Rotax® 600 EFI - 40
Détails sur le moteur - Refroidi par liquide, 2 temps
Puissance du moteur - 40
engineDisplACEsupMCsupment - 2 - 599.4 cc
Alésage et course - 72,3 mm - 73 mm
Système d'essence - EFI
Réservoir de carburant - Ordinaire sans plomb - 87
Réservoir de carburant - 36 L / 9,5 gal US
Capacité du réservoir d’huile (2 temps) - 3,4 L / 3,6 pte
Poids à sec - 411 lb
Système d’entraînement Poulie motrice / Poulie menée - pDriveMC / QRS Lite
Pas, barbotin de commande - 73 mm / 2,86 po
Dimensions Longueur globale du véhicule - 2,880 mm / 113,4 po
Largeur globale du véhicule - 1,157 - 1,202 mm / 45,6 - 47,3 po
Hauteur globale du véhicule - 1,060 mm / 41,7 po
Écartement des skis - 1,000 mm / 39 po ajustable
Chenille Longeur x Largeur x Profil - Cobra:
120 x 14 x 1,0 po
Suspensions Option suspension - Standard
Suspension avant - RASMC X
Amortisseur avant - Motion Control
Débattement vertical avant maximal - 175 mm / 6,9 po
Suspension arrière - Neo
Amortisseur central - Ressort de torsion
Amortisseur arrière - Motion Control
Débattement vertical arrière maximal - 212 mm / 8,3 po
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen4
Skis - PilotMC 5.7
Siège - Sentier ultracompact
Guidon - Standard étroit avec crochets en J
Bloc d’élévation - 120 mm / 4,7 po
Démarreur - Démarreur électrique
Marche arrière - RERMC
Système de freinage - Brembo
Pouce / poignées chauffant(es) - Standard
Affichage numérique - Affichage numérique compact
Pare-brise - En option
Carbure / Configuration carbure - Carrée 3/8 po / 4 po
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Standard / Standard
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2023MXZ NEO+
Une surcharge de commodité de 325 $ sera ajoutée.-
Sentier
- Moteur Rotax® 600 EFI - 55
- Chenille Ripsaw† 120 x 15 x 1,25 po
- Amortisseurs avant HPG
- Enjoliveur de guidon
- Look premium
![jaune-n-o---noir]()
La philosophie derrière la motoneige MXZ Neo+ est la même que celle du Neo, mais avec une chenille audacieuse, 15 chevaux en plus et un confort amélioré que les conducteurs de tout niveau apprécieront; surtout à mesure que leur confiance en eux et leurs capacités augmentent.
10 134 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 325 $ sera ajoutée.-
Moteur
Rotax® 600 EFI - 55
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Suspension arrière
Neo
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Suspension avant
RAS X
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Chenille
Ripsaw†
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Caractéristiques additionnelles
Affichage numérique compact, Skis Pilot 5.7
Moteur Moteur - Rotax® 600 EFI - 55
Détails sur le moteur - Refroidi par liquide, 2 temps
Puissance du moteur - 55
engineDisplACEsupMCsupment - 2 - 599.4 cc
Alésage et course - 72,3 mm - 73 mm
Système d'essence - EFI
Réservoir de carburant - Ordinaire sans plomb - 87
Réservoir de carburant - 36 L / 9,5 gal US
Capacité du réservoir d’huile (2 temps) - 3,4 L / 3,6 pte
Poids à sec - 426 lb
Système d’entraînement Poulie motrice / Poulie menée - pDriveMC / QRS Lite
Pas, barbotin de commande - 73 mm / 2,86 po
Dimensions Longueur globale du véhicule - 2,880 mm / 113,4 po
Largeur globale du véhicule - 1,157 - 1,202 mm / 45,6 - 47,3 po
Hauteur globale du véhicule - 1,060 mm / 41,7 po
Écartement des skis - 1,000 mm / 39 po ajustable
Chenille Longeur x Largeur x Profil - Ripsaw†:
120 x 15 x 1,25 po
Suspensions Option suspension - Standard
Suspension avant - RASMC X
Amortisseur avant - Motion Control
Débattement vertical avant maximal - 175 mm / 6,9 po
Suspension arrière - Neo
Amortisseur central - Ressort de torsion
Amortisseur arrière - Motion Control
Débattement vertical arrière maximal - 212 mm / 8,3 po
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen4
Skis - PilotMC 5.7
Siège - Sentier ultracompact
Guidon - Standard étroit avec crochets en J
Bloc d’élévation - 120 mm / 4,7 po
Démarreur - Démarreur électrique
Marche arrière - RERMC
Système de freinage - Brembo
Pouce / poignées chauffant(es) - Standard
Affichage numérique - Affichage numérique compact
Pare-brise - En option
Carbure / Configuration carbure - Carrée 3/8 po / 4 po
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Standard / Standard
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