Motoneiges hors-piste

Performance légère éprouvée

Légères et équipées des moteurs les plus puissants, éprouvés dans la neige. Les motoneiges Ski-Doo Summit et Freeride offrent aux motoneigistes la conduite idéale pour attaquer les terrains hors-piste avec précision, confiance et un facteur de plaisir à couper le souffle.

  

Avantages hors-piste

L’innovation en continu

Conception légère et étroite

L’écartement étroit des skis et la suspension arrière légère font que les motoneiges Ski-Doo hors-piste se conduisent avec aisance. Choisissez vos lignes avec facilité et conservez votre énergie pour de longues journées sur la neige.

Flottaison

Des chenilles longues pour les jours les enneigés

Les chenilles de motoneige plus longues avec des longs crampons offrent beaucoup de flottaison et de traction pour vous permettre de rester en mouvement sur la neige. Choisissez parmi les longueurs de chenilles de 146, 154 ou 165 pouces.

Une puissance fiable

Moteurs Rotax 2 temps de pointe

Un choix de trois moteurs de série - y compris un moteur turbocompressé d'origine - chacun offrant une réponse instantanée à l'accélérateur et une puissance, une efficacité et une fiabilité inégalées dans sa catégorie.

Meilleure offre de l'année, garantie.

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  • Motoneigiste à côté de sa motoneige Ski-Doo Summit X 2026 sur une montagne enneigée.

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FAQ sur la motoneige hors-piste

Il existe un certain nombre de différences, des sièges, aux systèmes de démarrage et sans oublier les options de moteur. En général, les motoneiges hors-piste sont dotées de chenilles plus longues pour flotter dans la neige profonde et d'un écartement des skis plus étroit pour une conduite agile en terrain technique. Les motoneiges de sentier offrent un écartement des skis plus large pour les virages à plat et la stabilité sur les sentiers cahoteux. Elles ont également des chenilles plus courtes pour une meilleure maniabilité dans les virages serrés à grande vitesse.

Le contrôle d'une motoneige dans la poudreuse est unique. L'élan est généralement votre ami. Garder une vitesse constante en utilisant l'accélérateur vous aidera à rester sur la neige. Dans de nombreux cas, vous devrez contre-braquer pour faire tourner le véhicule. Par exemple, si vous tournez le guidon vers la gauche tout en vous penchant vers la droite, vous amorcerez un virage vers la droite. Regardez toujours où vous voulez que la motoneige aille. Commencez par vous entraîner sur des terrains peu dangereux et continuez à améliorer votre niveau de confort avant de passer à des terrains plus techniques en neige profonde.

Il y a plusieurs façons d'accéder à la poudreuse. Dans la plupart des cas, il faut parcourir un bout de sentier pour atteindre ces terrains de jeu épiques dans la neige profonde. La plupart des zones praticables se trouvent sur des terrains publics, tels que les forêts nationales et d'autres zones entretenues par l'État. N'oubliez pas de consulter une carte de la zone que vous souhaitez parcourir, ou de contacter le club local ou l'autorité environnementale si vous avez besoin d'aide. Où que vous fassiez de la montagne, veillez toujours à respecter les terrains privés et les autres zones interdites aux véhicules motorisés.

Il n'y a jamais trop de neige ! Les motoneiges Ski-Doo hors-piste sont conçues avec des chenilles plus longues qui ont une grande empreinte pour vous aider à rester sur la neige. Gardez votre élan et vous flotterez et sculpterez votre chemin à travers les jours les plus profonds de l'hiver.

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