Comme pour les crampons sur un pneu, le contact des lisses au sol vous permet de diriger votre motoneige là où vous souhaitez vous rendre. Choisir la bonne combinaison lisse et lame de carbure en fonction de votre motoneige et de votre style de conduite peut améliorer la maniabilité et changer un bon véhicule en une motoneige épique.
Si vous êtes déjà très satisfait de la suspension et de la traction arrière de votre motoneige, les idées suivantes pourront vous aider à choisir le dessous de vos skis :
Forme et taille des lisses
La plupart des gens pensent que ce sont les lames de carbure insérées dans la lisse qui permettent de diriger la motoneige. Bien qu’elles aient une influence – particulièrement sur la neige compactée – ce sont les lisses, leur forme et leur taille, qui ont une influence marquée sur la maniabilité.
De façon générale, plus la lisse est large, plus la motoneige se comportera de façon agressive. Une plus grande surface permet à la lisse de mordre plus efficacement dans la neige lors de vos manœuvres.
La forme de la lisse est aussi importante pour déterminer l’agressivité de la conduite. Les motoneiges de sentiers Ski-Doo seront offertes avec une forme ronde ou carrée (d’autres formes sont offertes dans le marché secondaire). La forme carrée est généralement la plus agressive, mais le choix de la forme et de la taille doit se faire sous certaines considérations. Généralement, plus la surface de la lisse est grande, plus l’effort de direction sera important dans les virages. Un design plus profond et carré sera donc plus exigeant pour le conducteur qu’une lisse ronde, particulièrement dans les virages. Il est essentiel de choisir une lisse avec la bonne forme et la bonne hauteur.
À l’achat, votre motoneige (peu importe la marque) est équipée d’une paire de lisses neuves avec, le plus souvent, des lames de carbure fraîchement aiguisées de 7,6 à 10,2 cm. Les motoneiges de sentiers Ski-Doo sont dotées de différentes lisses, en fonction de l’utilisation prévue. Leur taille et leur forme varient selon le modèle choisi.
Petit changement = grande différence
Vous ne serez probablement pas surpris d’apprendre que les motoneiges Ski-Doo X-RS sont offertes de série avec lisses de 1,1 cm, les plus profondes de toutes nos motoneiges. Par contre, les lisses X-RS sont rondes, ce qui peut sembler contradictoire à cette profondeur. Étant donné leur taille plus importante, la forme ronde permet de réduire l’effort de conduite qu’exigerait une lisse carrée de même taille, tout en conservant une maniabilité agressive
D’autres modèles Ski-Doo MXZ et Renegade sont offerts avec de plus petites lisses carrées de 0,95 cm. Cette combinaison à plus petite taille réduit l’effort de conduite, et la forme carrée ajoute suffisamment de surface pour offrir la maniabilité agressive que certains motoneigistes recherchent.
On remarque que la différence entre les deux tailles n’est que de 1,6 mm, mais il s’agit d’une différence très importante lorsqu’il est question de la maniabilité de votre motoneige.
L’avantage Ski-Doo
Conscient que les conditions ne sont jamais les mêmes et que votre style de conduite préféré peut changer chaque jour, Ski-Doo est le seul fabricant à offrir des skis avec lisse réglable. Les skis Pilot TS (ski réglable) sont installés de série sur les modèles MXZ Blizzard, Renegade Enduro et Grand Touring SE, et on peut se les procurer en option du printemps sur les modèles MXZ, Renegade X-RS et Renegade X. Ces skis uniques permettent d’augmenter ou de réduire la hauteur de la lisse à mesure que les conditions changent dans la journée.
On peut augmenter la lisse et sa surface lorsque les conditions sont plus clémentes ou si le conducteur veut un mordant plus agressif dans les virages. De leur côté, les conditions matinales plus compactées peuvent exiger une lisse moins présente pour obtenir une conduite plus confortable. De même, une allure plus décontractée n’exigera pas une si grande surface pour obtenir la conduite idéale.
Comme nous l’avons dit, de petits ajustements suffisent pour faire une grande différence. Les skis Pilot TS offrent donc 20 réglages sur une plage de 1,27 cm pour permettre à chaque motoneigiste de trouver l’ajustement idéal pour vivre une expérience de conduite parfaite, peu importent les conditions.
Longueur des lames de carbure
La plupart des lisses sont offertes avec une lame de carbure bien aiguisée. La longueur de cette lame peut varier entre 5 et 35 cm, selon l’utilisation. Comme pour la lisse sur laquelle elle est placée, la taille de la lame de carbure change la surface de contact sur la neige. Une lame plus longue (à plus grande surface) procurera une direction plus agressive et efficace qu’une lame plus courte.
Plusieurs conducteurs croient à tort qu’une longue lame améliorera la maniabilité de leur motoneige. En réalité, la taille et la forme de la lisse sont tout aussi importantes – et même plus importantes – pour la maniabilité de la motoneige.
