- Kompakt ergonomi
- Plattform
- Framfjädring
- NEO+ paket
- Rotax-motorer
Utforska MXZ Neo-paket och specifikationer
-
![/content/dam/global/en/ski-doo/my24/studio/trail/mxz/34-front/SKI-MY24-MXZ-Blast-Base-P-SQUARELB-Catalyst-Grey-Studio-34FR-000BBRA00.png]()
![neo-yellow---catalyst-grey]()
MXZ Neo är konstruerad för att ge fler förare fler möjligheter att upptäcka kärleken till lederna och erbjuder rätt ergonomi och kraft för nybörjare eller mindre förare - men med en stor nöjesfaktor och en förstklassig körupplevelse.
-
Motor
Rotax® 600 EFI - 40
-
Boggifjädring
Neo
-
Framfjädring
RAS™ X
-
Drivband
Cobra
-
Speciella egenskaper
Kompakt digital instrumentering, Pilot™ 5.7 -skidor
Motor Motor - Rotax® 600 EFI - 40
Motordetaljer Antal - Vätskekyld, tvåtakts
Insugssystem - 40
Cylindervolym - 2 - 599.4 cc
Slaglängd - 72.3 mm - 73 mm
Bränslesystem - EFI
Bränsletank - 36 L
Oljetank (2-takt) - 3.4 L
Torrvikt - 403 lb
Drivlina Variator - pDrive™ / QRS Lite
Delning, drivhjul - 73 mm / 2.86 in.
Dimensions Längd - 2,880 mm / 113.4 in.
Bredd - 1,157 - 1,202 mm / 45,6 - 47.3 in
Höjd - 1,060 mm / 41.7 in
Spårvidd - 1,000 mm / 39 in. adjustable
Drivband (Längd × Bredd × Profil) - Cobra:
120 x 14 x 1.0 in.
Suspensions Suspension option - Standard
Fjädring fram - RAS™ X
Främre stötdämpare - KYB 36
Typ av främre stötdämpare/fjädringsväg - 175 mm / 6.9 in.
Fjädring bak - Neo
Centerstötdämpare - Torsion spring
Bakre stötdämpare - Motion Control
Typ av bakre stötdämpare/fjädringsväg - 212 mm / 8.3 in.
Feature Chassi - REV® Gen4
Skidor - Pilot™ 5.7
Dyna - Trail ultrakompakt
Styre - Smalt standard med J-krokar
Styrhöjare - 120 mm / 4.7 in
Startsystem - Elstart
Backväxel - RER™
Bromssystem - Brembo
Eluppv. gasreglage /handtag - Standard
Typ av mätare - Kompakt digital display
Vindruta - Tillv
Styrstå - Kvadratisk 3/8 in. / 4 in.
Stötfångare (Fram / Bak) - Standard / Standard
-
-
2024MXZ NEO+
-
Led
- Rotax® 600 EFI - 55 -motor
- 120 x 15 x 1.25 Ripsaw† -drivband
- HPG™-stötdämpare
- Styrskydd
- Premium utsikt
![/content/dam/global/en/ski-doo/my24/studio/trail/mxz/34-front/SKI-MY24-MXZ-Blast-Premium-P-SQUARELP-Black-Studio-34FR-000BPRA00.png]()
![black]()
MXZ NEO+ följer samma filosofi som Neo, med ergonomi i rätt storlek, men lägger till 15 hästkrafter till, ett aggressivare drivband och några fler komfortfunktioner som förare av alla slag kommer att uppskatta - särskilt när deras självförtroende och körförmåga ökar.
-
Motor
Rotax® 600 EFI - 55
-
Boggifjädring
Neo
-
Framfjädring
RAS™ X
-
Drivband
RipSaw†
-
Speciella egenskaper
Kompakt digital instrumentering, Pilot™ 5.7 -skidor
Motor Motor - Rotax® 600 EFI - 55
Motordetaljer Antal - Vätskekyld, tvåtakts
Insugssystem - 55
Cylindervolym - 2 - 599.4 cc
Slaglängd - 72.3 mm - 73 mm
Bränslesystem - EFI
Bränsletank - 36 L
Oljetank (2-takt) - 3.4 L
Torrvikt - 425 lb
Drivlina Variator - pDrive™ / QRS Lite
Delning, drivhjul - 73 mm / 2.86 in.
Dimensions Längd - 2,880 mm / 113.4 in.
Bredd - 1,157 - 1,202 mm / 45,6 - 47.3 in
Höjd - 1,060 mm / 41.7 in
Spårvidd - 1,000 mm / 39 in. adjustable
Drivband (Längd × Bredd × Profil) - Ripsaw†:
120 x 15 x 1.25 in.
Suspensions Suspension option - Standard
Fjädring fram - RAS™ X
Främre stötdämpare - KYB 36 (Neo+)
Typ av främre stötdämpare/fjädringsväg - 175 mm / 6.9 in.
Fjädring bak - Neo
Centerstötdämpare - Torsion spring
Bakre stötdämpare - Motion Control
Typ av bakre stötdämpare/fjädringsväg - 212 mm / 8.3 in.
Feature Chassi - REV® Gen4
Skidor - Pilot™ 5.7
Dyna - Trail ultrakompakt
Styre - Smalt standard med J-krokar
Styrhöjare - 120 mm / 4.7 in
Startsystem - Elstart
Backväxel - RER™
Bromssystem - Brembo
Eluppv. gasreglage /handtag - Standard
Typ av mätare - Kompakt digital display
Vindruta - Tillv
Styrstå - Kvadratisk 3/8 in. / 4 in.
Stötfångare (Fram / Bak) - Standard / Standard
-
Hämta specifikationsblad
Du kanske även gillar
-
2027MXZ NEO
Prisvärt vinternöje är tillbaka med besked tack vare lätta och smidiga MXZ Neo+. REV Gen 5-plattformen bjuder på enastående egenskaper på leder, och Rotax EFI-motorn levererar otroligt pålitlig kraft.
-
2024MXZ
MXZ skotrarna är inspirerade av tävlingsmodellerna och ger motocross-liknande köregenskaper och följsamhet med avancerade nyheter som körkvalitet och spännande Rotax motorer.
-
2024SUMMIT NEO
Mycket Summit djupsnönöje i en medelstor skoter som är perfekt för nybörjare, mindre förare eller de som letar efter en mindre utmanande körning till ett bra pris.
