- Rotax-motor
- Plattform
- Fjæring foran
- Kompakt ergonomi
- NEO+-pakke
Se MXZ Neo pakker & Spesifikasjoner
-
2026MXZ NEO+
-
Løype
- Rotax® 600 EFI - 55 motor
- 120 x 15 x 1.25 Ripsaw† Belte
- KYB 36 dempere
- Steering cover
- Premium look
![/content/dam/global/en/ski-doo/my26/studio/trail/mxz/3-4-front/SKI-MY26-MXZ-Blast-Premium-P-SQUARELP-Black-000BPTA00-Studio-34FR-NA.png]()
![neo-yellow]()
MXZ Neo+ er en mellomstor snøscooter med gjennomtenkt design og ergonomi i riktig størrelse for å sikre komfort og kontroll. Den har en pålitelig og effektiv Rotax-motor på 55 hestekrefter, et RipSaw-belte for bedre veigrep og ekstra bekvemmeligheter som førere på alle ferdighetsnivåer vil sette pris på - spesielt etter hvert som selvtilliten og ferdighetene øker.
Starter fra kr 123 900
Startprisen er inkludert MVA og registreringsavgift men eksklusiv leveringsomkostninger.
-
Motor
Rotax® 600 EFI - 55
-
Bakfjæring
Neo
-
Frontfjæring
RAS™ X
-
Belte
RipSaw†
-
Spesielle egenskaper
Compact digitalt display, Pilot™ 5.7 -ski
Motor Motor - 600 EFI - 55 Hp
Motordetaljer - Væskekjølt, 2-takt
Dimensions Skibredde - 1,000 (justerbar)
Belte (Lengde × Bredde × Profil) - RipSaw†: 120 x 15 x 1.25
Suspensions Suspension option - Standard
Boggi - Neo
Feature Starter - Elektrisk
Måler - 4,5 tommer digitalt
-
Last ned spesifikasjonsark
Du vil kanskje også like
-
2025MXZ NEO
Hver eneste bit av den enorme morofaktoren som finnes i MXZ-familien, bygget i en kompakt scooter med egenskaper som er perfekt tilpasset for mindre mennesker eller nye kjørere, til en god pris
-
2026SUMMIT NEO
Nå, på REV Gen5-plattformen, kan mindre førere dra full nytte av optimalisert chassisdynamikk, ultraresponsive kjøreegenskaper og enkel kjøring til en uovertruffen pris.
-
2026SUMMIT
Summit snøscootere kombinert med bransjeledende Rotax-ytelser leverer dynamiske ytelser og umiddelbar respons i teknisk vinterterreng.
-
2026BACKCOUNTRY
Den førsteklasses crossover-scooteropplevelsen. Ski-Doo Backcountry kombinerer presisjon i terrenget med egenskaper utenfor terrenget og på en måte som gir alle kjørere den beste kjøringen – og gjør det nå med velprøvd, turboladet Rotax-kraft.