Que dois-je inspecter avant de démarrer ma motoneige Ski-Doo

Que vous veniez tout juste de la récupérer chez le concessionnaire ou que vous soyez en pleine saison, une inspection avant la conduite est la première étape pour commencer toute aventure Ski-Doo. Le guide suivant assurera une inspection adéquate de la motoneige avant la conduite pour vous offrir un plaisir sans fin à chaque randonnée.

 

Comment régler la tension de la chaîne d’une motoneige Ski-Doo


La plupart des éléments de notre liste de vérification avant la conduite de motoneige n’exigent pas que le moteur tourne. Allez-y et débranchez votre cordon coupe-circuit de votre motoneige.


1- Si vous avez récemment conduit ou si votre motoneige a été stationnée à l’extérieur, retirez la glace, la neige et la neige fondante des marchepieds, de la suspension, des filtres à air, des lumières, du siège, des commandes et de la zone du tableau de bord.

2- Vérifiez votre chenille de motoneige et vos glissières pour vous assurer qu’ils sont en bon état. Recherchez la présence de crampons cassés et de déchirures sur vos chenilles. Si vous en voyez, remplacez-les. Assurez-vous que vos glissières ne sont pas usées au-delà de la bande indicatrice d’usure sur le côté.

3- Vérifiez la direction de votre motoneige. Tournez les guidons dans les deux sens et assurez-vous qu'ils se déplacent librement, et les skis tournent avec les guidons.

4- Ensuite, vérifiez l’huile, le carburant et le liquide de refroidissement et remplissez-les au besoin. Vous devriez également prendre un moment pour vérifier s’il y a des fuites. Si vous en trouvez une, réparez-la avant votre prochaine randonnée.

5- Vérifiez que tous les compartiments de rangement, le capot et les accessoires sont bien fixés.

6- Actionnez les leviers d’accélérateur et de frein plusieurs fois pour vous assurer que les deux se déplacent librement sans obstruction.

7- Serrez et relâchez le frein de stationnement pour voir s’il fonctionne correctement. Regardez le réservoir de liquide de frein près du levier de frein et vérifiez le niveau de liquide.

8- Inspectez votre courroie de transmission. Un coup d’œil rapide à l’intérieur du panneau latéral gauche est tout ce dont vous avez besoin. Si vous remarquez des signes d’usure comme des fissures, des méplats ou de l’écaillage, assurez-vous de la changer. Vérifiez qu’elle est à la bonne hauteur entre les réas d’embrayage : vous devriez pouvoir voir le bas des pignons de la courroie de transmission. Réglez la hauteur de la courroie selon les instructions de votre Guide du conducteur Ski-Doo au besoin.

AVERTISSEMENT : Ne faites jamais fonctionner votre moteur sans que le protège-courroie soit solidement installé ou que les panneaux latéraux soient ouverts ou retirés.

9- Mettez votre casque, fixez la boucle et serrez le frein de stationnement. Démarrez votre motoneige pour terminer les deux dernières étapes d'inspection avant la conduite.
 

AVERTISSEMENT - Pour éviter les blessures graves ou la mort par monoxyde de carbone, ne faites jamais fonctionner le véhicule dans des endroits mal ventilés ou partiellement fermés.


10-
Assurez-vous que vos phares fonctionnent, autant en mode feux de route et feux de croisement. Demandez à un ami de vérifier que votre feu arrière fonctionne et que le feu de freinage s’allume lorsque vous serrez le frein.

11- Enfin, assurez-vous que la motoneige s'arrête correctement. Vérifiez que le moteur s'arrête lorsque vous appuyez sur l'interrupteur d'arrêt rouge et qu'il s'arrête également lorsque vous retirez le capuchon du cordon coupe-circuit de la motoneige.

 

Maintenant que vous avez terminé votre liste de vérification d’inspection pré-randonnée Ski-Doo, il est temps de sortir et d’en profiter. Nous vous verrons sur la neige!

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