Le type de carburant requis pour chacun de nos modèles de Ski-Doo est indiqué sur le bouchon du réservoir. L’essence utilisée pour les automobiles convient généralement aux motoneiges si l’indice d’octane est d’au moins 87 et qu’elle contient moins de 10 % d’éthanol. Évitez les carburants E-15 et E-85, puisqu’ils endommagent le moteur des véhicules récréatifs. Pour fonctionner à leur pleine puissance, plusieurs motoneiges haute performance requièrent un carburant non oxygéné avec un indice d’octane de 91. L’utilisation de carburant oxygéné n’est habituellement pas un problème, sauf s’il reste dans le réservoir pendant plus de 30 jours. En achetant le carburant recommandé sur le bouchon du réservoir la plupart du temps, et du carburant régulier avec un indice d’octane de 87 de temps à autre, vous ne risquez pas de nuire à votre véhicule – vous risquez simplement de réduire un peu ses performances. Bref, tentez de privilégier un carburant non oxygéné (sans éthanol) avec un indice d’octane élevé pour respecter les exigences du fabricant.
Conseils de ravitaillement :
- Restez toujours debout lorsque vous faites le plein. Comme le réservoir est situé sous le siège de la motoneige, il est déconseillé de s’asseoir. En exerçant une pression à l’endroit même où le carburant est versé, vous risquez qu’il soit poussé vers l’extérieur du réservoir et qu’il se répande sur un passager.
- Évitez de bloquer le pistolet de la pompe à essence comme vous le faites peut-être quand vous remplissez votre voiture ou votre camion. Contrôlez plutôt le pistolet avec votre main. Ne laissez pas non plus le poids du boyau changer l’angle du pistolet et appuyer sur le goulot de remplissage.
- Lorsque le réservoir est presque plein, réduisez le débit du pistolet. Ne dépassez jamais la base du goulot de remplissage. Comme le volume du carburant augmente quand la température monte, un espace d’air est prévu pour l’expansion du liquide. Il est donc important de ne pas remplir le réservoir à ras bord. Et il est encore plus important de ne pas placer votre motoneige dans un garage chaud après avoir complètement rempli le réservoir de carburant froid, car vous risquez de provoquer un débordement.
- Même si votre Ski-Doo est muni d’un espace autour du goulot de remplissage servant à recueillir les gouttes de carburant qui tombent occasionnellement, vous devez faire attention aux débordements. Si par mégarde vous renversez du carburant, veillez à essuyer tout de suite ce qui se trouve directement sur la carrosserie avec un chiffon ou une serviette pour éviter d’endommager le fini de votre motoneige. Une fois à la maison, assurez-vous de nettoyer toute trace de carburant résiduelle sur les surfaces peintes ou colorées du véhicule.