Ajoutez un véhicule
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2022MXZ X-RS
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Sentier
- Moteurs Rotax® 850 E-TEC® et 600R E-TEC®
- Suspension semi-active Smart-Shox disponible (850 E-TEC seulement)
- Ensemble d'amortisseurs KYB PRO de haute performance
- Affichage ACL couleur de 7,8 po de largeur avec BRP Connect
- Système de direction à 2 pivots
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![hyper-argent----noir-carbone]()
La première expérience de motoneige sur sentier, le MXZ X-RS 2022 continue d’élever le niveau performance pure sur sentier avec la suspension arrière rMotion X et la suspension avant RAS X créant la motoneige haute performance ultime sur sentier.
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La première expérience de motoneige sur sentier, le MXZ X-RS 2022 continue d’élever le niveau performance pure sur sentier avec la suspension arrière rMotion X et la suspension avant RAS X créant la motoneige haute performance ultime sur sentier.
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Moteur
Rotax® 850 E-TEC, Rotax® 600R E-TEC
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Suspension arrière
rMotion X avec QAS (option)
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Suspension avant
RAS X
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Chenille
RipSaw†: 129 x 15 x 1,25 po, Ice Ripper XT: Option 129 x 15 x 1,25 po, Option 129 x 15 x 1,5 po
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Caractéristiques additionnelles
Affichage LCD en couleur large de 7,8 po (option), Skis Pilot X & Pilot TX (option)
Moteur Moteur - Rotax® 850 E-TEC
Rotax® 600R E-TEC
Détails sur le moteur - Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC
Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC
Puissance du moteur - 850 E-TEC® : 165
600R E-TEC® : 125
Cylindrée - 850 E-TEC® : 2 - 849 cc
600R E-TEC® : 2 – 599,4 cc
Alésage et course - 850 E-TEC® : 82 mm – 80,4 mm
600R E-TEC® : 72,3 mm - 73 mm
Système d'essence - 850 E-TEC® : Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
600R E-TEC® : Injection directe E-TEC®
Réservoir de carburant - Super sans plomb - 91
Réservoir de carburant - 36 L / 9,5 gal US
Capacité du réservoir d’huile - 3,4 L / 3,6 pte
Poids à sec - 850 E-TEC® : 222 kg / 490 lb
600R E-TEC® : 216 kg / 476 lb
Système d’entraînement Poulie motrice / Poulie menée - 850 E-TEC® : pDriveMC avec cliquets QRS Vent
600R E-TEC® : pDriveMC avec cliquets QRS
Pas, barbotin de commande - 73 mm / 2,86 po
Dimensions Longueur globale du véhicule - 2,925 mm / 115,2 po
Largeur globale du véhicule - 1,209 - 1,232 - 1,255 mm / 47.6 - 48.5 - 49.4 po
Hauteur globale du véhicule - 1,267 mm / 49.9 po
Écartement des skis - 1,069 - 1,092 - 1,115 mm / 42.1 - 43 - 43.9 po
Chenille Longueur x Largeur x Profil - RipSaw†:
129 x 15 x 1,25 po
Ice Ripper XT:
Option 129 x 15 x 1,25 po
Option 129 x 15 x 1,5 po
Suspensions Suspension avant - RASMC X
Amortisseur avant - KYB† PRO 36 Easy-Adjust, KYB† PRO Smart-Shox avec option SAS
Débattement vertical avant maximal - 265 mm / 10.4 po
Suspension arrière - rMotionMC X avec QAS (en option)
Amortisseur central - KYB† PRO 40 Easy-Adjust
Amortisseur arrière - KYB† PRO 40 Easy-Adjust, KYB† PRO Smart-Shox avec option SAS
Débattement vertical arrière maximal - 292 mm / 11.5 po
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen4
Habillage - Design étroit
Skis - PilotMC X, PilotMC TX (en option)
Siège - Sentier performance
Guidon - En aluminium en forme de U avec crochet en J / Protège-mains transparents
Bloc d’élévation - Ajustable 120 mm / 4,7 po
Démarreur - Électrique
Marche arrière - RERMC
Système de freinage - Frein de course Brembo avec conduit de frein tressé en acier inoxydable
Pouce / poignées chauffant(es) - De série
Affichage numérique - Affichage numérique large de 7,2 po
Affichage LCD en couleur large de 7,8 po (option)
Pare-brise - En option
Carbure / Configuration carbure - Ronde 1/2 – 4 po
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Standard / Standard
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2022MXZ X
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Sentier
- Moteurs Rotax® 850 E-TEC® et 600R E-TEC®
- Ensemble d'amortisseurs de haute performance
- Affichage ACL couleur de 7,8 po de largeur avec BRP Connect
- Suspension avant RAS X et suspension arrière rMotion X
- Démarreur électrique
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Avec une puissance sans effort et un contrôle de haute précision, le MXZ X 2022 procure des performances et une maniabilité à couper le souffle grâce aux dernières innovations dans le domaine des suspensions de motoneiges – la suspension arrière rMotion X et la suspension avant RAS X.
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Avec une puissance sans effort et un contrôle de haute précision, le MXZ X 2022 procure des performances et une maniabilité à couper le souffle grâce aux dernières innovations dans le domaine des suspensions de motoneiges – la suspension arrière rMotion X et la suspension avant RAS X.
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Moteur
Rotax® 850 E-TEC, Rotax® 600R E-TEC
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Suspension arrière
rMotion X avec QAS (option)
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Suspension avant
RAS X
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Chenille
RipSaw†: 129 x 15 x 1,25 po, Ice Ripper XT: Option 129 x 15 x 1,25 po , Option 129 x 15 x 1,5 po
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Caractéristiques additionnelles
Affichage LCD en couleur large de 7,8 po (option), Skis Pilot X & Pilot TX (option)
Moteur Moteur - Rotax® 850 E-TEC
Rotax® 600R E-TEC
Détails sur le moteur - Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC
Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC
Puissance du moteur - 850 E-TEC® : 165
600R E-TEC® : 125
Cylindrée - 850 E-TEC® : 2 – 849 cc
600R E-TEC® : 2 – 599,4 cc
Alésage et course - 850 E-TEC® : 82 mm - 80,4 mm
600R E-TEC® : 72,3 mm – 73 mm
Système d'essence - 850 E-TEC® : Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
600R E-TEC® : Injection directe E-TEC®
Réservoir de carburant - Super sans plomb - 91
Réservoir de carburant - 36 L / 9,5 gal US
Capacité du réservoir d’huile - 3,4 L / 3,6 pte
Poids à sec - 850 E-TEC® : 216 kg / 476 lb
600R E-TEC® : 210 kg / 462 lb
Système d’entraînement Poulie motrice / Poulie menée - 850 E-TEC® : pDriveMC avec cliquets QRS Vent
600R E-TEC® : pDriveMC avec cliquets QRS
Pas, barbotin de commande - 73 mm / 2,86 po
Dimensions Longueur globale du véhicule - 2,925 mm / 115,2 po
Largeur globale du véhicule - 1,209 - 1,232 - 1,255 mm / 47.6 - 48.5 - 49.4 po
Hauteur globale du véhicule - 1,267 mm / 49.9 po
Écartement des skis - 1,069 - 1,092 - 1,115 mm / 42.1 - 43 - 43.9 po
Chenille Longueur x Largeur x Profil - RipSaw†:
129 x 15 x 1,25 po
Ice Ripper XT:
Option 129 x 15 x 1,25 po
Option 129 x 15 x 1,5 po
Suspensions Suspension avant - RASMC X
Amortisseur avant - HPGMC Plus
Débattement vertical avant maximal - 243 mm / 9.6 po
Suspension arrière - rMotionMC X avec QAS (en option)
Amortisseur central - HPGMC Plus
Amortisseur arrière - KYB† PRO 36 Easy-Adjust
Débattement vertical arrière maximal - 292 mm / 11.5 po
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen4
Habillage - Design étroit
Skis - PilotMC X, PilotMC TX (en option)
Siège - Sentier performance
Guidon - En aluminium en forme de U avec crochet en J / Protège-mains transparents
Bloc d’élévation - Ajustable 120 mm / 4,7 po
Démarreur - Électrique
Marche arrière - RERMC
Système de freinage - Frein de course Brembo avec conduit de frein tressé en acier inoxydable
Pouce / poignées chauffant(es) - De série
Affichage numérique - Affichage numérique large de 7,2 po
Affichage LCD en couleur large de 7,8 po (option)
Pare-brise - 360 mm / 14 po
Carbure / Configuration carbure - Ronde 7/16 – 4 po
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Standard / Standard
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2022MXZ TNT
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Sentier
- Moteurs Rotax® 850 E-TEC® et 600R E-TEC®
- Suspension avant RAS X avec écartement des skis plus large
- Suspension arrière rMotion X
- Skis Pilot X
- Ensemble d'amortisseurs HPG de haute qualité
![/content/dam/global/en/ski-doo/my22/vehicle-line-up/trail/mxz/SKI-MY22-MXZ-TNT-850-ETEC-BK-BK-34view.png]()
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![gris-catalyst---noir]()
Le Ski-Doo MXZ TNT 2022 offre des performances inspirantes en sentiers et des sensations hautes en adrénalineavec une maniabilité rassurante, des caractéristiques à la fine pointe de l’industrie et une puissance insurpassable.
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Le Ski-Doo MXZ TNT 2022 offre des performances inspirantes en sentiers et des sensations hautes en adrénalineavec une maniabilité rassurante, des caractéristiques à la fine pointe de l’industrie et une puissance insurpassable.
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Moteur
Rotax® 850 E-TEC, Rotax® 600R E-TEC
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Suspension arrière
rMotion X
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Suspension avant
RAS X
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Chenille
RipSaw†: 129 x 15 x 1,25 po, Ice Ripper XT: Option 129 x 15 x 1,25 po
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Caractéristiques additionnelles
Affichage numérique de 4,5 po, Skis Pilot X
Moteur Moteur - Rotax® 850 E-TEC
Rotax® 600R E-TEC
Détails sur le moteur - Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC
Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC
Puissance du moteur - 850 E-TEC® : 165
600R E-TEC® : 125
Cylindrée - 850 E-TEC® : 2 – 849 cc
600R E-TEC® : 2 – 599,4 cc
Alésage et course - 850 E-TEC® : 82 mm - 80,4 mm
600R E-TEC® : 72,3 mm – 73 mm
Système d'essence - 850 E-TEC® : Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
600R E-TEC® : Injection directe E-TEC®
Réservoir de carburant - Super sans plomb - 91
Réservoir de carburant - 36 L / 9,5 gal US
Capacité du réservoir d’huile - 3,4 L / 3,6 pte
Poids à sec - 850 E-TEC® : 216 kg / 475 lb
600R E-TEC® : 209 kg / 460 lb
Système d’entraînement Poulie motrice / Poulie menée - 850 E-TEC® : pDriveMC avec cliquets QRS Vent
600R E-TEC® : pDriveMC avec cliquets QRS
Pas, barbotin de commande - 73 mm / 2,86 po
Dimensions Longueur globale du véhicule - 2,925 mm / 115,2 po
Largeur globale du véhicule - 1,217 mm / 47.9 po
Hauteur globale du véhicule - 1,267 mm / 49.9 po
Écartement des skis - 1,077 mm / 42.4 po
Chenille Longueur x Largeur x Profil - RipSaw†:
129 x 15 x 1,25 po
Ice Ripper XT:
Option 129 x 15 x 1,25 po
Suspensions Suspension avant - RASMC X
Amortisseur avant - HPGMC
Débattement vertical avant maximal - 235 mm / 9.3 po
Suspension arrière - rMotionMC X
Amortisseur central - HPGMC
Amortisseur arrière - HPGMC
Débattement vertical arrière maximal - 272 mm / 10.7 po
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen4
Habillage - Design étroit
Skis - PilotMC X
Siège - Sentier performance
Guidon - En aluminium en forme de U avec crochet en J / Protège-mains transparents
Bloc d’élévation - 120 mm / 4.7 po
Démarreur - Électrique
Marche arrière - RERMC
Système de freinage - Frein Brembo avec conduit de frein tressé en acier inoxydable
Pouce / poignées chauffant(es) - De série
Affichage numérique - Affichage numérique de 4,5 po
Pare-brise - 360 mm / 14 po
Carbure / Configuration carbure - Carrée 3/8 po – 4 po
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Standard / Standard
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2022MXZ Sport
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Sentier
- Moteur Rotax® 600 EFI
- Affichage numérique Compact
- Suspension avant RAS 3 et suspension arrière SC-5M
- Démarreur électrique de série
- Pare-brise bas (14 po)
![/content/dam/global/en/ski-doo/my22/vehicle-line-up/trail/mxz/SKI-MY22-MXZ-Sport-600-EFI-CatGrey-BK-34view.png]()
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La haute maniabilité et la puissance enivrante du MXZ Sport 2022 vous assurent de vivre des moments épiques, tout l’hiver, à un prix très abordable.
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Moteur
Rotax® 600 EFI
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Suspension arrière
SC-5M
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Suspension avant
RAS 3
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Chenille
RipSaw†: 129 x 15 x 1,25 po
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Caractéristiques additionnelles
Affichage numérique Compact, Skis Pilot 5.7
Moteur Moteur - Rotax® 600 EFI
Détails sur le moteur - Refroidi par liquide, 2 temps
Puissance du moteur - 85
Cylindrée - 2 - 599,4 cc
Alésage et course - 72,3 mm - 73 mm
Système d'essence - EFI
Réservoir de carburant - Ordinaire sans plomb - 87
Réservoir de carburant - 36 L / 9,5 gal US
Capacité du réservoir d’huile - 3,4 L / 3,6 pte
Poids à sec - 198 kg / 437 lb
Système d’entraînement Poulie motrice / Poulie menée - pDriveMC – QRS
Pas, barbotin de commande - 73 mm / 2,86 po
Dimensions Longueur globale du véhicule - 2,925 mm / 115,2 po
Largeur globale du véhicule - 1,217 mm / 47.9 po
Hauteur globale du véhicule - 1,267 mm / 49.9 po
Écartement des skis - 1,077 mm / 42.4 po
Chenille Longueur x Largeur x Profil - RipSaw†:
129 x 15 x 1,25 po
Suspensions Suspension avant - RASMC 3
Amortisseur avant - Motion Control
Débattement vertical avant maximal - 220 mm / 8.7 po
Suspension arrière - SCMC-5M
Amortisseur central - Motion Control
Amortisseur arrière - Motion Control
Débattement vertical arrière maximal - 245 mm / 9.6 po
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen4
Habillage - Design étroit
Skis - PilotMC 5.7
Siège - Sentier compact
Guidon - En aluminium en forme de U avec crochets en J
Bloc d’élévation - 120 mm / 4.7 po
Démarreur - Électrique
Marche arrière - RERMC
Système de freinage - Frein Brembo avec conduit de frein tressé en acier inoxydable
Pouce / poignées chauffant(es) - De série
Affichage numérique - Affichage numérique Compact
Pare-brise - 360 mm / 14 po
Carbure / Configuration carbure - Carrée 3/8 po – 4 po
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Standard / Standard
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