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2022Backcountry X-RS
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Hybride
- Sentier & Hors piste
- Moteur Rotax® 850 E-TEC®
- Choix de 2 couleurs ULTIMES avec habillage des panneaux latéraux: éclat et fini suprême, protection maximale
- Deux ensembles de points d'attache LinQ de série
- Ensemble d'amortisseurs KYB PRO de haute performance
- Affichage ACL couleur de 7,8 po de largeur avec BRP Connect
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![noir-ultime]()
![titane-liquide-ultime---noir-carbone]()
Avec des performances extrêmes hors-piste comme en sentiers, le Backcountry X-RS redéfinit la notion même de motoneige hybride 50-50. Sur un Backcountry X-RS, le passage entre une poudreuse technique et un sentier à vive allure se fait en un instant.
![/content/dam/global/en/ski-doo/my22/vehicle-line-up/crossover/backcountry/SKI-MY22-Backcountry-X-RS-146-850-ETEC-Titan-BK-34view_spring-fr.png]()
![noir-ultime]()
![titane-liquide-ultime---noir-carbone]()
Avec des performances extrêmes hors-piste comme en sentiers, le Backcountry X-RS redéfinit la notion même de motoneige hybride 50-50. Sur un Backcountry X-RS, le passage entre une poudreuse technique et un sentier à vive allure se fait en un instant.
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Moteur
Rotax® 850 E-TEC
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Suspension arrière
cMotion
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Suspension avant
RAS 3
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Chenille
Cobra: 146 x 15 x 1.6 in. , Ice Cobra: 146 x 15 x 1.6 in. opt., PowderMax†: Option 146 x 16 x 2,0 po, 154 x 16 x 2,0 po, Option 154 x 16 x 2,5 po
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Caractéristiques additionnelles
Démarreur SHOT, Affichage LCD en couleur large de 7,8 po (Option), Skis Pilot DS 2
Moteur Moteur - Rotax® 850 E-TEC
Détails sur le moteur - Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC
Puissance du moteur - 165
Cylindrée - 2 - 849 cc
Alésage et course - 82 mm - 80,4 mm
Système d'essence - Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
Réservoir de carburant - Super sans plomb - 91
Réservoir de carburant - 36 L / 9,5 gal US
Capacité du réservoir d’huile - 3,4 L / 3,6 pte
Poids à sec - 214 kg / 472 lb (146 po)
220 kg / 485 lb (154 po)
Système d’entraînement Poulie motrice / Poulie menée - pDriveMC avec cliquets / QRS Vent Plus
Pas, barbotin de commande - 73 mm / 2,86 po
Dimensions Longueur globale du véhicule - 3,174 mm / 125 po (146 po)
3,284 mm / 129,3 po (154 po)
Largeur globale du véhicule - 1,140 à 1,180 mm / 44.9 à 46.5 po
Hauteur globale du véhicule - 1,283 mm / 50.5 po
Écartement des skis - 975 ou 1,020 mm / 38.4 ou 40.2 po
Chenille Longeur x Largeur x Profil - Cobra:
146 x 15 x 1,6 po
Ice Cobra:
Option 146 x 15 x 1,6 po
PowderMax†:
Option 146 x 16 x 2,0 po
154 x 16 x 2,0 po
Option 154 x 16 x 2,5 po
Suspensions Suspension avant - RASMC 3
Amortisseur avant - KYB† PRO 36 R Easy-Adjust
Débattement vertical avant maximal - 220 mm / 8.7 po
Suspension arrière - cMotionMC
Amortisseur central - KYB† PRO 40 Easy-Adjust
Amortisseur arrière - KYB† PRO 40 Easy-Adjust
Débattement vertical arrière maximal - 239 mm / 9.4 po (154, 165 po)
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen4
Habillage - Design étroit
Skis - PilotMC DS 2
Siège - Sentier performance
Guidon - En aluminium en forme de U avec crochet en J / Protège-mains transparents
Bloc d’élévation - 120 mm / 4.7 po
Démarreur - Électrique, SHOT (option sur configurations sélectionnées)
Marche arrière - RERMC
Système de freinage - Frein de course Brembo avec conduit de frein tressé en acier inoxydable
Pouce / poignées chauffant(es) - De série
Affichage numérique - Affichage numérique large de 7,2 po
Affichage LCD en couleur large de 7,8 po (option)
Pare-brise - En option
Carbure / Configuration carbure - Ronde 7/16 – 4 po
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Standard / Standard
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2022Backcountry X
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Hybride
- Sentier & Hors piste
- Moteur Rotax® 850 E-TEC®
- Ensemble d'amortisseurs de haute performance
- Affichage ACL couleur de 7,8 po de largeur avec BRP Connect
- Suspension avant RAS 3
- Suspension arrière cMotion
![/content/dam/global/en/ski-doo/my22/vehicle-line-up/crossover/backcountry/SKI-MY22-Backcountry-X-850-ETEC-BK-BK-34view_spring-fr.png]()
![noir]()
![bleu-scandinave---orange-crush]()
Une motoneige hybride 50/50 de qualité, précise et dynamique sur les sentiers et facile à conduire hors piste. Capable de tailler les sentiers avec précision, de zigzaguer entre les arbres et d'attaquer la poudreuse fraîche.
![/content/dam/global/en/ski-doo/my22/vehicle-line-up/crossover/backcountry/SKI-MY22-Backcountry-X-850-ETEC-Scandinavian-Blue-34view_spring-fr.png]()
![noir]()
![bleu-scandinave---orange-crush]()
Une motoneige hybride 50/50 de qualité, précise et dynamique sur les sentiers et facile à conduire hors piste. Capable de tailler les sentiers avec précision, de zigzaguer entre les arbres et d'attaquer la poudreuse fraîche.
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Moteur
Rotax® 850 E-TEC
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Suspension arrière
cMotion
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Suspension avant
RAS 3
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Chenille
Cobra: 146 x 15 x 1,6 po, Ice Cobra: Option 146 x 15 x 1,6 po, PowderMax†: Option 146 x 16 x 2,0 po
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Caractéristiques additionnelles
Démarreur SHOT, Affichage LCD en couleur large de 7,8 po (Option), Skis Pilot DS 2
Moteur Moteur - Rotax® 850 E-TEC
Détails sur le moteur - Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC
Puissance du moteur - 165
Cylindrée - 2 - 849 cc
Alésage et course - 82 mm - 80,4 mm
Système d'essence - Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
Réservoir de carburant - Super sans plomb - 91
Réservoir de carburant - 36 L / 9,5 gal US
Capacité du réservoir d’huile - 3,4 L / 3,6 pte
Poids à sec - 209 kg / 462 lb
Système d’entraînement Poulie motrice / Poulie menée - pDriveMC avec cliquets / QRS Vent Plus
Pas, barbotin de commande - 73 mm / 2,86 po
Dimensions Longueur globale du véhicule - 3,174 mm / 125 po
Largeur globale du véhicule - 1,140 à 1,180 mm / 44.9 à 46.5 po
Hauteur globale du véhicule - 1,283 mm / 50.5 po
Écartement des skis - 975 ou 1,020 mm / 38.4 ou 40.2 po
Chenille Longeur x Largeur x Profil - Cobra:
146 x 15 x 1,6 po
Ice Cobra:
Option 146 x 15 x 1,6 po
PowderMax†:
Option 146 x 16 x 2,0 po
Suspensions Suspension avant - RASMC 3
Amortisseur avant - HPGMC Plus
Débattement vertical avant maximal - 220 mm / 8.7 po
Suspension arrière - cMotionMC
Amortisseur central - HPGMC Plus
Amortisseur arrière - KYB† PRO 36 Easy-Adjust
Débattement vertical arrière maximal - 239 mm / 9.4 po
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen4
Habillage - Design étroit
Skis - PilotMC DS 2
Siège - Sentier performance
Guidon - En aluminium en forme de U avec crochet en J / Protège-mains transparents
Bloc d’élévation - 120 mm / 4.7 po
Démarreur - Électrique, SHOT (option sur configurations sélectionnées)
Marche arrière - RERMC
Système de freinage - Frein de course Brembo avec conduit de frein tressé en acier inoxydable
Pouce / poignées chauffant(es) - De série
Affichage numérique - Affichage numérique large de 7,2 po
Affichage LCD en couleur large de 7,8 po (option)
Pare-brise - 360 mm / 14 po
Carbure / Configuration carbure - Carrée 3/8 po – 4 po
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Standard / Standard
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2022Backcountry
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Hybride
- Sentier & Hors piste
- Moteurs Rotax® 850 E-TEC® et 600R E-TEC disponibles
- Ensemble d'amortisseurs HPG de haute qualité
- Affichage numérique de 4,5 po
- Suspension avant RAS 3
- Suspension arrière cMotion
![/content/dam/global/en/ski-doo/my22/vehicle-line-up/crossover/backcountry/SKI-MY22-Backcountry-600R-ETEC-BK-BK-34view.png]()
![noir]()
![gris-catalyst---bleu-octane]()
Compagnon incontournable, le Ski-Doo Backcountry 2022 allie le comportement précis sur les sentiers aux compétences en neige profonde, permettant au motoneigiste de s'éloigner des pistes.
![/content/dam/global/en/ski-doo/my22/vehicle-line-up/crossover/backcountry/SKI-MY22-Backcountry-600R-ETEC-CatGrey-BK-34view.png]()
![noir]()
![gris-catalyst---bleu-octane]()
Compagnon incontournable, le Ski-Doo Backcountry 2022 allie le comportement précis sur les sentiers aux compétences en neige profonde, permettant au motoneigiste de s'éloigner des pistes.
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Moteur
Rotax® 850 E-TEC, Rotax® 600R E-TEC
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Suspension arrière
cMotion
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Suspension avant
RAS 3
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Chenille
Cobra: 146 x 15 x 1,6 po
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Caractéristiques additionnelles
Affichage numérique de 4,5 po, Skis Pilot DS 2
Moteur Moteur - Rotax® 600R E-TEC
Rotax® 850 E-TEC
Détails sur le moteur - Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC
Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC
Puissance du moteur - 850 E-TEC® : 165
600R E-TEC® : 125
Cylindrée - 850 E-TEC® : 2 – 849 cc
600R E-TEC® : 2 – 599,4 cc
Alésage et course - 850 E-TEC® : 82 mm - 80,4 mm
600R E-TEC® : 72,3 mm - 73 mm
Système d'essence - 850 E-TEC® : Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
600R E-TEC® : Injection directe E-TEC®
Réservoir de carburant - Super sans plomb - 91
Réservoir de carburant - 36 L / 9,5 gal US
Capacité du réservoir d’huile - 3,4 L / 3,6 pte
Poids à sec - 850 E-TEC® : 219 kg / 483 lb
600R E-TEC® : 212 kg / 466 lb
Système d’entraînement Poulie motrice / Poulie menée - 850 E-TEC® : pDriveMC avec cliquets QRS Vent Plus
600R E-TEC® : pDriveMC avec cliquets QRS Vent
Pas, barbotin de commande - 73 mm / 2,86 po
Dimensions Longueur globale du véhicule - 3,174 mm / 125 po
Largeur globale du véhicule - 1,140 à 1,180 mm / 44.9 à 46.5 po
Hauteur globale du véhicule - 1,283 mm / 50.5 po
Écartement des skis - 975 ou 1,020 mm / 38.4 ou 40.2 po
Chenille Longeur x Largeur x Profil - Cobra:
146 x 15 x 1,6 po
Suspensions Suspension avant - RASMC 3
Amortisseur avant - HPGMC Plus
Débattement vertical avant maximal - 220 mm / 8.7 po
Suspension arrière - cMotionMC
Amortisseur central - HPGMC
Amortisseur arrière - HPGMC
Débattement vertical arrière maximal - 239 mm / 9.4 po
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen4
Habillage - Design étroit
Skis - PilotMC DS 2
Siège - Sentier performance
Guidon - En aluminium en forme de U avec crochet en J / Protège-mains transparents
Bloc d’élévation - 120 mm / 4.7 po
Démarreur - Électrique
Marche arrière - RERMC
Système de freinage - Frein Brembo avec conduit de frein tressé en acier inoxydable
Pouce / poignées chauffant(es) - De série
Affichage numérique - Affichage numérique de 4,5 po
Pare-brise - 360 mm / 14 po
Carbure / Configuration carbure - Carrée 3/8 po – 4 po
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Standard / Standard
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2022Backcountry Sport
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Hybride
- Sentier & Hors piste
- Moteur Rotax® 600 EFI
- Affichage numérique de 4,5 po
- Suspension avant RAS 3
- Suspension arrière cMotion
- Démarreur électrique
![/content/dam/global/en/ski-doo/my22/vehicle-line-up/crossover/backcountry/SKI-MY22-Backcountry-Sport-600-EFI-CatGrey-BK-34view.png]()
![gris-catalyst---noir]()
Compagnon incontournable, le Ski-Doo Backcountry Sport 2022 allie le comportement précis sur les sentiers aux compétences en neige profonde, permettant au motoneigiste de s'éloigner des pistes.
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Moteur
Rotax® 600 EFI
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Suspension arrière
cMotion
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Suspension avant
RAS 3
-
Chenille
Cobra: 146 x 15 x 1,35 po, PowderMax†: Option 146 x 16 x 2,0 po
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Caractéristiques additionnelles
Affichage numérique Compact, Skis Pilot DS 2
Moteur Moteur - Rotax® 600 EFI
Détails sur le moteur - Refroidi par liquide, 2 temps
Puissance du moteur - 85
Cylindrée - 2 - 599,4 cc
Alésage et course - 72,3 mm – 73 mm
Système d'essence - EFI
Réservoir de carburant - Ordinaire sans plomb - 87
Réservoir de carburant - 36 L / 9,5 gal US
Capacité du réservoir d’huile - 3,4 L / 3,6 pte
Poids à sec - 202 kg / 446 lb
Système d’entraînement Poulie motrice / Poulie menée - pDriveMC – QRS
Pas, barbotin de commande - 73 mm / 2,86 po
Dimensions Longueur globale du véhicule - 3,174 mm / 125 po
Largeur globale du véhicule - 1,140 à 1,180 mm / 44.9 à 46.5 po
Hauteur globale du véhicule - 1,283 mm / 50.5 po
Écartement des skis - 975 ou 1,020 mm / 38.4 ou 40.2 po
Chenille Longeur x Largeur x Profil - Cobra:
146 x 15 x 1,35 po
PowderMax†:
Option 146 x 16 x 2,0 po
Suspensions Suspension avant - RASMC 3
Amortisseur avant - Motion Control
Débattement vertical avant maximal - 220 mm / 8,7 po
Suspension arrière - cMotionMC
Amortisseur central - Motion Control
Amortisseur arrière - HPGMC
Débattement vertical arrière maximal - 239 mm / 9.4 po
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen4
Habillage - Design étroit
Skis - PilotMC DS 2
Siège - Sentier compact
Guidon - En aluminium en forme de U avec crochets en J
Bloc d’élévation - 120 mm / 4.7 po
Démarreur - Électrique
Marche arrière - RERMC
Système de freinage - Frein Brembo avec conduit de frein tressé en acier inoxydable
Pouce / poignées chauffant(es) - De série
Affichage numérique - Affichage numérique Compact
Pare-brise - 360 mm / 14 po
Carbure / Configuration carbure - Carrée 3/8 po – 4 po
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Standard / Standard
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Télécharger la fiche de spécifications
