- Runko
- Rotax-moottorit
- Digitaalinen näyttö
- Takajousitus
- Etujousitus
- SHOT
Tutustu Summit-mallistoon
-
2026Summit Adrenaline
-
Syvä lumi
- Erinomainen syvän lumen ajoneuvo kaikille kuljettajille
- Rotax® 850 E-TEC® ja 600R E-TEC® -moottorit saatavilla
- tMotion™ X -telasto
- PowderMax† / PowderMax† Light 2,5 tuuman telamatto FlexEdge™:llä saatavana.
- Laadukas KYB-iskunvaimenninpaketti
2026 Summit Adrenalinella kuljettajat voivat testata kykyjään REV Gen5 -rungon avulla. Uskomattoman ketterä ja helposti ajettava Adrenaline tarjoaa välitöntä tehoa syvän lumen maastojen valloittamiseen.
Alkaen 18 410 €
Hinta sisältää ALV:n. Hinta ei sisällä rahtia, toimituskuluja eikä rekisteröintimaksuja.
-
Moottori
Rotax® 850 E-TEC®, Rotax® 600R E-TEC®
-
Takajousitus
tMotion™ X
-
Etujousitus
RAS™ 3 kevyellä olkatapilla ja parannetulla suksen kumilla
-
Telamatto
PowderMax† FlexEdge™:llä varustettuna, PowderMax† Light FlexEdge™:llä varustettuna
-
Erikoisominaisuudet
Sähkökäynnistin, Pilot DS 3 -sukset, LED-ajovalot.
fi-fi Moottori Moottori - 600R E-TEC
850 E-TEC
Moottorin yksityiskohdat - 600R E-TEC® : Nestejäähdytys, kaksitahtinen, 3-D R.A.V.E.™
850 E-TEC® : Nestejäähdytys, kaksitahtinen, 3-D R.A.V.E.™
Dimensions Raideleveys - 930 (säädettävä)
Telamatto (Pituus × Leveys × Profiili) - PowderMax† with FlexEdge™: 146 x 16 x 2.5
PowderMax† Light with FlexEdge™: 154 x 16 x 2.5
Suspensions Jousitusvaihtoehto - Standard
Telasto - tMotion X
Feature Käynnistin - Sähköinen
Mittarityyppi - 4,5" digitaalinen
fi-fi -
-
2026Summit X
-
Syvä lumi
- Vaivatonta ketteryyttä 6,35 kg:n märkäpainon pudotuksen ansiosta. Optimoitu runko, jossa on lyhyempi tunneli ja lämmönvaihdin sekä uudet taotut alumiiniset A-tukivarret ja coil-over-takajousitus.
- Saatavana Rotax® 850 E-TEC® ja 850 E-TEC® Turbo R -moottorit.
- KYB 36 Plus etujouset kevyemmällä rakenteella.
- Erittäin kompakti ja kevyt syvän lumen istuin
- 4,5" digitaalinäyttö tai 10.25" kosketusnäyttö
-
Moottori
Rotax® 850 E-TEC® Turbo R, Rotax® 850 E-TEC®
-
Takajousitus
tMotion™ X, jossa on coil-over takajousi
-
Etujousitus
RAS™ 3 ja 863 mm raidevälillä
-
Telamatto
PowderMax† Ultra-light FlexEdge™
-
Erikoisominaisuudet
E-TEC® SHOT™, Pilot DS 3 -sukset, Premium LED -ajovalot.
fi-fi Moottori Moottori - 850 E-TEC
850 E-TEC Turbo R
Moottorin yksityiskohdat - 850 E-TEC® : Nestejäähdytys, kaksitahtinen, 3-D R.A.V.E.™
850 E-TEC® Turbo R : Nestejäähdytys, kaksitahtinen, turboahdettu, 3-D R.A.V.E.™
Dimensions Raideleveys - 864 (säädettävä)
Telamatto (Pituus × Leveys × Profiili) - PowderMax† Ultra-Light with FlexEdge™: 154 x 16 x 3.0
Suspensions Jousitusvaihtoehto - Standard
Telasto - tMotion X kierrejousilla
Feature Käynnistin - E-TEC SHOT
Mittarityyppi - 10,25"" kosketusnäyttö (vakiona 850 Turbo R)
4,5"" digitaalinen
fi-fi -
-
-
Syvä lumi
- Täydellinen tarkkuus ja ennustettavuus syvässä lumessa.
- Rotax® 850 E-TEC®- ja 850 E-TEC® Turbo R -moottorit saatavilla
- PowderMax X-Light -telamatto, täysleveät puikot ja tMotion XT
- KYB Pro 36 EA-3 Piggyback -etuiskunvaimentimet
- 4,5" digitaalinäyttö tai 10.25" kosketusnäyttö
2026 Summit X Expert-paketilla hyökkää vaativaan, tekniseen maastoon lasermaisella tarkkuudella. Uudistettu tunnelisuunnittelu pudottaa painoa, kun taas kapeampi 32-tuumainen raideväli ja uusi Twin Link -ohjausjärjestelmä takaavat ylivoimaisen varmuuden ja ennakoitavuuden.
Alkaen 22 120 €
Hinta sisältää ALV:n. Hinta ei sisällä rahtia, toimituskuluja eikä rekisteröintimaksuja.
2026 Summit X Expert-paketilla hyökkää vaativaan, tekniseen maastoon lasermaisella tarkkuudella. Uudistettu tunnelisuunnittelu pudottaa painoa, kun taas kapeampi 32-tuumainen raideväli ja uusi Twin Link -ohjausjärjestelmä takaavat ylivoimaisen varmuuden ja ennakoitavuuden.
Alkaen 23 370 €
Hinta sisältää ALV:n. Hinta ei sisällä rahtia, toimituskuluja eikä rekisteröintimaksuja.
2026 Summit X Expert-paketilla hyökkää vaativaan, tekniseen maastoon lasermaisella tarkkuudella. Uudistettu tunnelisuunnittelu pudottaa painoa, kun taas kapeampi 32-tuumainen raideväli ja uusi Twin Link -ohjausjärjestelmä takaavat ylivoimaisen varmuuden ja ennakoitavuuden.
Alkaen 26 870 €
Hinta sisältää ALV:n. Hinta ei sisällä rahtia, toimituskuluja eikä rekisteröintimaksuja.
-
Moottori
Rotax® 850 E-TEC® Turbo R, Rotax® 850 E-TEC®
-
Takajousitus
tMotion™ XT säädettävällä rajoitinremmillä
-
Etujousitus
RAS™ 3, jossa on 813 mm raideväli
-
Telamatto
PowderMax† X-Light
-
Erikoisominaisuudet
E-TEC® SHOT™ -käynnistin vakiona, säädettävä jarruvipu, Pilot DS 4 -sukset, matala korotuspala, Premium-tason LED-ajovalot
fi_FI Moottori Moottori - 850 E-TEC
850 E-TEC Turbo R
Moottorin yksityiskohdat - 850 E-TEC® : Nestejäähdytys, kaksitahtinen, 3-D R.A.V.E.™
850 E-TEC® Turbo R : Nestejäähdytys, kaksitahtinen, turboahdettu, 3-D R.A.V.E.™
Dimensions Raideleveys - 813
Telamatto (Pituus × Leveys × Profiili) - PowderMax† X-Light: 154 x 16 x 3.0 / 165 x 16 x 3.0
Suspensions Jousitusvaihtoehto - Standard
Telasto - tMotion XT kiinteällä takapukilla
Feature Käynnistin - E-TEC SHOT
Mittarityyppi - 10,25"" kosketusnäyttö (vakiona 850 Turbo R)
4,5"" digitaalinen
fi_FI -
Saatat pitää myös näistä
-
2027 Summit
Jokainen Ski-Doo Summit -malli on tehty tarjoamaan ainutlaatuisia syvän lumen elämyksiä. Kun haluat valloittaa teknisimmät maastot, etsiä loputtomia puuterikenttiä tai nähdä, mitä seuraavan huipun takana odottaa, mallistosta löytyy tyyliisi sopiva moottorikelkka.
-
2027 Freeride
Voimakas suorituskyky ja vertaansa vailla oleva äärimmäinen kyvykkyys on luotu kuljettajille, joilla on halu haastaa itseään muita enemmän. Freeride määrittelee freestyle-ajon maailman uudelleen.
-
2027 Backcountry
Ski-Doo Backcountry on ensiluokkainen crossover-moottorikelkka, jossa tarkka reittiajettavuus yhdistyy etenemiskykyyn reitin sivussa. Backcountry tarjoaa jokaiselle kuljettajalle parasta mahdollista ajettavuutta heidän omassa ympäristössään.
-
2027 Summit NEO
Keskikokoinen syvän lumen moottorikelkka massiivisella hauskuuskertoimella. Summit Neo+ on täydellinen startti talvisiin seikkailuihin luotettavalla 85-hevosvoimaisella Rotax EFI -moottorilla ja kapeammalla ergonomialla, josta kuka tahansa kuljettaja voi nauttia.